{"id":497476,"date":"2025-10-14T07:57:18","date_gmt":"2025-10-14T07:57:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/497476\/"},"modified":"2025-10-14T07:57:18","modified_gmt":"2025-10-14T07:57:18","slug":"branche-trifft-sich-in-frankreich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/497476\/","title":{"rendered":"Branche trifft sich in Frankreich"},"content":{"rendered":"<p>Branche trifft sich in Frankreich<br \/>\nSolutrans 2025: Au\u00dfergew\u00f6hnliche Auswahl von \u00fcber 30 Herstellern von Lkw und Nutzfahrzeugen<\/p>\n<p>Nur noch gut einen Monat bis zum ersten Tag der Messe Solutrans (18.\u201322. November, Lyon Eurexpo, Frankreich), die sich zu einem entscheidenden Ereignis f\u00fcr Akteure aus dem Transport- und Logistikbereich entwickelt. An dieser neuen Ausgabe nehmen mehr als 30 Hersteller von schweren und leichten Nutzfahrzeugen teil. Als Leistungsschau f\u00fcr technologische Innovationen und f\u00fchrende Trends des Marktes wird die Solutrans erneut zum Treffpunkt f\u00fcr Hersteller, Ausr\u00fcstungslieferanten, Transportunternehmen und Entscheidungstr\u00e4ger im Bereich der professionellen Mobilit\u00e4t.<\/p>\n<p>In der Kategorie Schwerlastfahrzeuge werden gro\u00dfe Namen vertreten sein. DAF will seine neuesten Modellreihen vorstellen, die auf die Bed\u00fcrfnisse europ\u00e4ischer Spediteure zugeschnitten sind. Daimler Truck wird seine neuesten Durchbr\u00fcche in den Bereichen Elektromobilit\u00e4t sowie Konnektivit\u00e4t pr\u00e4sentieren. Das Unternehmen veranschaulicht damit seine Vision eines CO2-freien Stra\u00dfentransports.<\/p>\n<p>Ford Trucks wird seine Expansion auf dem europ\u00e4ischen Markt fortsetzen, w\u00e4hrend Irizar plant, sein Know-how im Bereich M\u00fcllfahrzeuge zu pr\u00e4sentieren, was die Vielfalt des angebotenen Schwerlastangebots widerspiegelt.MAN und Scania, S\u00e4ulen der Traton-Gruppe, werden durch innovative alternative Antriebs- und Sicherheitsl\u00f6sungen einen weiteren Einblick in ihr Fachwissen geben. Renault Trucks, die historische Marke aus Frankreich, m\u00f6chte die Messe nutzen, um mit der Pr\u00e4sentation seiner Flaggschiffmodelle sein Engagement f\u00fcr die Energiewende zu bekr\u00e4ftigen. Abgerundet wird diese Aufstellung durch BMC Trucks, den t\u00fcrkischen Konzern mit hohen Ambitionen f\u00fcr den Exportmarkt, sowie weitere Fahrzeughersteller.<\/p>\n<p>Ver\u00e4nderter Markt der leichten Nutzfahrzeuge<\/p>\n<p>Die Liste der teilnehmenden Hersteller von leichten Nutzfahrzeugen verdeutlicht die Vielfalt eines Marktes, der sich in einem tiefgreifenden Wandel befindet: Toyota und Volkswagen werden L\u00f6sungen pr\u00e4sentieren, die auf die Bed\u00fcrfnisse von Handwerkern und KMU zugeschnitten sind. Stellantis m\u00f6chte sein umfangreiches Portfolio an Marken und Modellen vorstellen. Ford Pro, die Abteilung f\u00fcr leichte Nutzfahrzeuge und vernetzte Dienste, stellt ihre umfassenden L\u00f6sungen vor, die effiziente Fahrzeuge, Flottenmanagement und digitale Tools kombinieren, um den Anforderungen von Fachleuten aller Branchen gerecht zu werden.<\/p>\n<p>Hyundai und Kia werden die zunehmende Dynamik asiatischer Marken mit kompakten und innovativen LCVs best\u00e4tigen. Isuzu rundet das Angebot mit seinen Modellen ab, die im Segment der leichten Nutzfahrzeuge und Kleinlastwagen anerkannt sind. Mobilize und Renault SAS werden sich auf L\u00f6sungen rund um Elektromobilit\u00e4t und neue urbane Anwendungen konzentrieren.Last but not least wird Flexis, das neue Unternehmen, das aus einer Partnerschaft zwischen Renault, CMA CGM und Volvo hervorgegangen ist, seine innovativen und modularen L\u00f6sungen f\u00fcr die Last-Mile-Logistik vorstellen.<\/p>\n<p>Neue Akteure und alternative L\u00f6sungen<\/p>\n<p>\u00dcber die ausgestellten neuen Fahrzeugreihen hinaus wird die Solutrans 2025 die Dynamik des schnell wachsenden Marktsegments der Nachr\u00fcstung beleuchten. Hyliko stellt seine L\u00f6sungen f\u00fcr die Umr\u00fcstung von Lkw auf Wasserstoff vor. Qinomic wird sich auf die Umr\u00fcstung von leichten Nutzfahrzeugen auf Elektroantrieb konzentrieren und damit bestehenden Flotten ein zweites Leben erm\u00f6glichen. Diese innovativen Initiativen tragen in vollem Umfang zum Ziel der Dekarbonisierung des Verkehrssektors bei.<\/p>\n<p>F\u00fcr diejenigen, die sich f\u00fcr neue Entdeckungen begeistern, bietet die Messe auch eine Gelegenheit, Hersteller zu entdecken, die derzeit in Europa noch nicht sehr bekannt sind, aber gro\u00dfe Ambitionen hegen. Windrose wird seine einzigartige Sattelzugmaschine vorstellen. JAC Motors, Guangxi und Maxus verleihen der Messe eine noch internationale Ausrichtung. F\u00fcr sie wird es eine einzigartige Gelegenheit sein, ihre Produktpalette zu pr\u00e4sentieren und neue Marktanteile zu gewinnen.<\/p>\n<p>Weitere Artikel zur Solutrans lesen Sie -&gt; <a href=\"https:\/\/kfz-anzeiger.com\/?s=solutrans\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hier<\/a><\/p>\n<p>Foto: Francis Mainard<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Branche trifft sich in Frankreich Solutrans 2025: Au\u00dfergew\u00f6hnliche Auswahl von \u00fcber 30 Herstellern von Lkw und Nutzfahrzeugen Nur&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":497477,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3974],"tags":[331,332,548,663,3934,3980,156,13,14,15,12],"class_list":{"0":"post-497476","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-france","14":"tag-frankreich","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115371458181010394","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/497476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=497476"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/497476\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/497477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=497476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=497476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=497476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}