![\"Blick](\"https:\/\/www.butenunbinnen.de\/bilder\/delmestrasse-100~_v-800x450_c-1758704359852.jpg\" "\\"Bild:")
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An der Delmestra\u00dfe in der Bremer Neustadt soll mehr Platz f\u00fcr Gr\u00fcn und den Baumbestand entstehen: Fahradfahrer sollen dann auf der Stra\u00dfe fahren.<\/p>\n
Bild: Radio Bremen | Verena Patel<\/p>\n
An der Delme- und der Scharnhorststra\u00dfe soll es gr\u00fcner werden, an der Dechanatstra\u00dfe entsteht die erste Klimastra\u00dfe. Was geplant ist, was es kostet und wann es losgeht.<\/p>\n
Was ist an der Delme- und der Scharnhorststra\u00dfe geplant?<\/p>\n
Bei den Wohnstra\u00dfen Delmestra\u00dfe in der Neustadt und Scharnhorststra\u00dfe in Schwachhausen geht es laut Umweltressort vor allem darum, Stra\u00dfenb\u00e4ume zu erhalten und zu sch\u00fctzen. Hier soll sichergestellt werden, dass die Wurzeln in der Erde genug Platz haben. „W\u00e4hrend die Scharnhorststra\u00dfe noch einen recht vitalen Baumbestand mit wenig Ausf\u00e4llen hat, mussten in der Delmestra\u00dfe \u00fcber die Jahre bereits viele B\u00e4ume gef\u00e4llt werden. F\u00fcr die fehlenden B\u00e4ume soll Ersatz geschaffen werden mit Baumstandorten, die ein Altwerden der B\u00e4ume erm\u00f6glichen“, schreibt eine Sprecherin auf Anfrage von buten un binnen.<\/p>\n
Wann gehen die Bauarbeiten los?<\/p>\n
Das liegt noch in weiter Ferne. Der Beginn der Planungen wird laut Bremer Umweltressort erst in der ersten Jahresh\u00e4lfte 2026 sein. Anwohnerinnen und Anwohner, Beirat und Ortsamt sollen ihre Ideen f\u00fcr die Stra\u00dfe einbringen k\u00f6nnen. Mit den Bauarbeiten soll es dann im Folgejahr 2027 losgehen. Sie sollen bis Ende 2028 abgeschlossen sein.<\/p>\n
Wie unterscheiden sich die Pl\u00e4ne zu denen an der Dechanatstra\u00dfe?<\/p>\n
Die Dechanatstra\u00dfe zwischen Domsheide und Schnoor in der Bremer Innenstadt ist derzeit f\u00fcr Autos und Fahrr\u00e4der gesperrt, auch zu Fu\u00df kommt man nicht an allen Stellen durch. Grund sind Bauarbeiten, die bis Februar 2026 dauern sollen. Dabei soll die Dechanatstra\u00dfe zu Bremens erster Klimastra\u00dfe werden. Das Ziel ist, sie so zu gestalten, dass es zu weniger Hitzebelastungen in der eng bebauten Bremer Innenstadt mit ihren vielen versiegelten Fl\u00e4chen kommt. Dazu werden unter anderem Fl\u00e4chen entsiegelt und Beete mit B\u00e4umen und Str\u00e4uchern angelegt. Das Bremer Umweltressort will die Stra\u00dfe auch als Modell nutzen, um Erfahrungen dazu zu sammeln, wie andere Stra\u00dfen klimaangepasst umgestaltet werden k\u00f6nnten.<\/p>\n
Wie teuer sind die Projekte?<\/p>\n
F\u00fcr die Umgestaltung der Dechanatstra\u00dfe zur Klimastra\u00dfe werden 1,2 Millionen Euro veranschlagt. Die Kosten f\u00fcr den Umbau an der Delme- und der Scharnhorststra\u00dfe betragen insgesamt rund zwei Millionen Euro. Davon schie\u00dft der Bund den gr\u00f6\u00dften Teil zu: knapp 1,7 Millionen Euro. Der Rest wird aus Landesmitteln finanziert.<\/p>\n
Sollen auch andere Stra\u00dfen in Bremen baum- und klimafreundlich werden?<\/p>\n
F\u00fcr Gr\u00f6pelingen und Kattenturm gibt es bereits Projekte, um Orte und Stra\u00dfen zu identifizieren, die eine Umgestaltung besonders n\u00f6tig h\u00e4tten. Wie eine Sprecherin des Umweltressorts auf Anfrage schreibt, werde dort auch gepr\u00fcft, ob Mittel aus der St\u00e4dtebauf\u00f6rderung daf\u00fcr genutzt werden k\u00f6nnen. <\/p>\n
Au\u00dferdem pr\u00fcfe der Umweltbetrieb Bremen bei seinen Baumkontrollen, welche Baumstandorte zu klein sind. Es gebe auch Pl\u00e4ne, die Lebensbedingungen f\u00fcr einzelne B\u00e4ume oder Baumgruppen zu verbessern. <\/p>\n
Quelle<\/strong>: Dieses Thema im Programm:<\/strong>
\nbuten un binnen.\n<\/p>\n
\nbuten un binnen, 10. Oktober 2025, 19:30 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fragen & Antworten Standdatum: 14. Oktober 2025. Autorinnen und Autoren: Verena Patel An der Delmestra\u00dfe in der Bremer…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":497650,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1824],"tags":[124752,2420,3364,124753,124754,29,30,124751,124755],"class_list":["post-497649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bremen","tag-baumfreundliche-strasse","tag-bremen","tag-de","tag-dechanatstrasse","tag-delmestrasse","tag-deutschland","tag-germany","tag-klimastrasse","tag-scharnhorststrasse"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115371835833985408","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/497649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=497649"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/497649\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/497650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=497649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=497649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=497649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}