{"id":497976,"date":"2025-10-14T12:31:18","date_gmt":"2025-10-14T12:31:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/497976\/"},"modified":"2025-10-14T12:31:18","modified_gmt":"2025-10-14T12:31:18","slug":"hamburg-erlaubt-uber-und-anderen-versuchsweise-hoehere-preise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/497976\/","title":{"rendered":"Hamburg erlaubt Uber und anderen versuchsweise h\u00f6here Preise"},"content":{"rendered":"<p class=\"is-first-paragraph\" data-external=\"Article.FirstParagraph\">\u00dcber Fahrdienst-Apps bestellte Fahrten k\u00f6nnen in Hamburg k\u00fcnftig teurer als bislang ausfallen. Die Hamburger Verkehrsbeh\u00f6rde erlaubt den Fahrdienstvermittlern Uber, Freenow und Bolt versuchsweise h\u00f6here Preise. Der Betrag einer Fahrt kann w\u00e4hrend des Testzeitraums um bis zu 20 Prozent vom Festpreis abweichen, wie die Verkehrsbeh\u00f6rde mitteilte.<\/p>\n<p>Der Versuch soll am Mittwoch beginnen und am 14. Juni 2026 enden. In den ersten vier Monaten der Erprobung kann der Preis einer Fahrt allein h\u00f6her als der bisherige Festpreis ausfallen. Danach ist es den Vermittlern erlaubt, den Festpreis auch zu unterbieten.<\/p>\n<p>M\u00f6gliche Fortsetzung nach Bericht<\/p>\n<p>Die Auswirkungen des Versuchs sollen das Statistikamt Nord und der Mobilit\u00e4tsforscher Andreas Knie untersuchen. Nach Ende des Tests pr\u00e4sentieren die Verantwortlichen einen Bericht. Danach will die Beh\u00f6rde entscheiden, ob die Praxis fortgesetzt wird. \u00abZiel ist es, das Produkt Taxi attraktiver und zeitgem\u00e4\u00dfer zu gestalten\u00bb, teilte die Beh\u00f6rde mit.<\/p>\n<p>Seit dem 1. Februar k\u00f6nnen Fahrg\u00e4ste in Hamburg Taxis zu Festpreisen bestellen. Dadurch steht der Preis vor der Fahrt fest. Fahrg\u00e4ste, die vor Antritt keinen Preis vereinbaren, zahlen nach Taxameter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00dcber Fahrdienst-Apps bestellte Fahrten k\u00f6nnen in Hamburg k\u00fcnftig teurer als bislang ausfallen. Die Hamburger Verkehrsbeh\u00f6rde erlaubt den Fahrdienstvermittlern&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":497977,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[29,30,692],"class_list":{"0":"post-497976","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-hamburg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115372535621810630","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/497976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=497976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/497976\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/497977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=497976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=497976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=497976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}