{"id":498716,"date":"2025-10-14T19:14:10","date_gmt":"2025-10-14T19:14:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/498716\/"},"modified":"2025-10-14T19:14:10","modified_gmt":"2025-10-14T19:14:10","slug":"fahrverbote-jetzt-droht-wegen-hamburg-der-ferien-kollaps-politik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/498716\/","title":{"rendered":"Fahrverbote? Jetzt droht wegen Hamburg der Ferien-Kollaps | Politik"},"content":{"rendered":"

Hamburg \u2013 Jetzt droht Stillstand! Die Stadt Hamburg muss schon bis 2040 klimaneutral werden (statt bisher 2045). Der <\/b>Volksentscheid<\/b><\/a> ist bindend f\u00fcr den rot-gr\u00fcnen Senat. Dadurch wackeln Jobs, steigende Mieten drohen \u2013 doch auch f\u00fcr die Ferien kann das fatale Auswirkungen haben! <\/b><\/p>\n

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Ein Gutachten der gr\u00fcn-gef\u00fchrten Umweltbeh\u00f6rde nennt schon fl\u00e4chendeckend Tempo 30 als Notwendigkeit, um die strengen j\u00e4hrlichen Grenzwerte an CO\u2082-Aussto\u00df einzuhalten. Doch das Hamburgische Weltwirtschaftsinstitut (HWWI) bringt in BILD sogar Fahrverbote ins Spiel! \u201eWenn die verbindlichen Zwischenziele nicht erreicht werden, m\u00fcssen verpflichtend Sofortprogramme (wie z.\u00a0B. Fahrverbote, Anm.d.Red.) ergriffen werden\u201c, so Prof. Michael Berlemann. <\/p>\n

Die Deutschen planen ihren Urlaub im Voraus, setzen auf Verl\u00e4sslichkeit. Fahrverbote auf der Strecke oder ein verstopfter Elbtunnel wirken da abschreckend! <\/p>\n

Deshalb Alarmstimmung im Top-Touristenland Schleswig-Holstein (10,8 Mrd. Euro Umsatz). Tourismusverband-Vize Peter Douven: \u201eTourismus<\/a> ohne An- und Abreise funktioniert nicht, weder f\u00fcr Hamburg, noch f\u00fcr SH<\/a>. Eine m\u00f6gliche Einschr\u00e4nkung des Verkehrs durch Zwangsma\u00dfnahmen f\u00fchrt sicher zu Umsatzausf\u00e4llen.\u201c <\/b><\/p>\n

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Auch die m\u00e4chtige Logistik-Branche ist in Sorge! Prof. Dirk Engelhardt vom Bundesverband G\u00fcterkraftverkehr Logistik (BGL): \u201eF\u00fcr die Versorgung von Bev\u00f6lkerung und Wirtschaft ist Hamburg<\/a> f\u00fcr ganz Deutschland von einzigartiger Bedeutung, wie auch als zentrales Nadel\u00f6hr im Verkehr mit den skandinavischen L\u00e4ndern.\u201c<\/p>\n

Lkw-Umwege f\u00fchren zu mehr Schadstoff-Aussto\u00df<\/p>\n

Engelhardt: \u201eLokale <\/b>Lkw<\/b><\/a>-Fahrverbote bedeuten un\u00f6kologische Umwegverkehre oder schlimmstenfalls, dass bestimmte Gebiete mit den Dingen des t\u00e4glichen Bedarfs einfach nicht mehr beliefert werden k\u00f6nnen.\u201c <\/b><\/p>\n

Die Hamburger Handelskammer (160.000 Unternehmen) stellt die Relevanz der Hansestadt f\u00fcr den Verkehr heraus: \u201eDie g\u00fcnstige geografische Lage verschafft Hamburg einen gro\u00dfen Vorteil \u2013 sowohl Nordsee<\/a> als auch Ostsee<\/a> sind nahe. Auch dank g\u00fcnstiger Hinterlandanbindungen hat sich die Stadt zur Drehscheibe f\u00fcr die Handels- und Verkehrsstr\u00f6me aus Nordeuropa, Asien und dem Baltikum entwickelt.\u201c\u00a0<\/p>\n

Das nicht abzubauen, sondern eher zu st\u00e4rken, d\u00fcrfte Erwartung von Wirtschaft und Urlaubern sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hamburg \u2013 Jetzt droht Stillstand! Die Stadt Hamburg muss schon bis 2040 klimaneutral werden (statt bisher 2045). Der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":498717,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1826],"tags":[29,1152,21316,27561,36,34017,24916,30,692,1563,1548,184,7287,45,2261,631,1968,100568],"class_list":["post-498716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hamburg","tag-deutschland","tag-die-gruenen","tag-dieselkraftstoff","tag-dieselmotor","tag-fahrverbot","tag-fegebank-katharina","tag-ferienhaus","tag-germany","tag-hamburg","tag-klima","tag-klimaschutz","tag-spd","tag-sylt","tag-texttospeech","tag-tschentscher-peter","tag-urlaub","tag-volksentscheid","tag-volksentscheide-hamburg"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115374120442455278","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/498716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=498716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/498716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/498717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=498716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=498716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=498716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}