{"id":498987,"date":"2025-10-14T21:40:14","date_gmt":"2025-10-14T21:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/498987\/"},"modified":"2025-10-14T21:40:14","modified_gmt":"2025-10-14T21:40:14","slug":"88-jaehriger-klemens-wittig-ueberquert-die-alpen-in-zwoelf-tagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/498987\/","title":{"rendered":"88- J\u00e4hriger Klemens Wittig \u00fcberquert die Alpen in zw\u00f6lf Tagen"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Norbertshoehe.jpg\" class=\"post-img\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\" alt=\"Klemens Wittig bei seiner Alpen-\u00dcberquerung\" width=\"1024\" height=\"576\"\/><\/p>\n<p>Quelle: privat<\/p>\n<p>Klemens Wittig auf der Norbertsh\u00f6he am Reschenpass<\/p>\n<p>Klemens Wittig hat in der Leichtathletik auf den Mittel- und Langstrecken 36 Welt-, 30 Europa- und 50 Deutsche Meisterschaften. Hinzu kommen national und international noch weitere 50 Plaketten unterschiedlicher Couleur.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align:left\">Im vergangenen Jahr verabschiedete sich der inzwischen 88-j\u00e4hrige Lauf-Oldie des LC Rapid Dortmund beim 22. Volksbank-M\u00fcnster-Marathon, an dem 11.000 L\u00e4uferinnen und L\u00e4ufer teilnahmen, von der gro\u00dfen Wettkampfb\u00fchne. Eigentlich brauchte sich der fr\u00fchere Werksleiter der Hoesch-Spundwand GmbH in Dortmund nach solch einer beeindruckenden Karriere nichts mehr zu beweisen. Doch M\u00fc\u00dfiggang passt nicht zum aktiven Lebensstil des Ausdauerspezialisten.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align:left\">Zur gro\u00dfen Sorge eines Frau Gerda suchte Klemens Wittig eine neue Herausforderung- dieses Mal allerdings nicht im Laufschritt, sondern auf seinem zw\u00f6lf Kilogramm schweren Fahrrad (kein Bike).<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"text-align:left\">Sein Ziel war die Alpen- \u00dcberquerung auf der historischen Via Claudia Augusta, der alten R\u00f6merstra\u00dfe zwischen Donauw\u00f6rth und Verona.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom:19px; text-align:left\">Die \u00fcber 800 Kilometer lange Route, die bereits 47 n. Chr. unter Kaiser Claudius Augustus entstand, galt schon immer als anspruchsvoll \u2013 und das trotz moderner Wegef\u00fchrung. Doch Klemens lie\u00df sich weder von steilen P\u00e4ssen wie dem Fernpass (1215 Meter) dem Reschenpass (1507 Meter) abschrecken. Mit rund 12 Kilogramm Gep\u00e4ck meisterte er auch steile Abschnitte, die teilweise nur schiebend zu bew\u00e4ltigen waren. Sein digitales Navi und der Bikeline-Radf\u00fchrer waren treue Begleiter, doch technische Probleme und Umwege geh\u00f6rten zur Reise dazu. Trotz aller Strapazen \u00fcberwog f\u00fcr die Freude an der beeindruckenden Landschaft.<\/p>\n<p>Klemens Wittig traf auf seiner Tour zwei Freunde<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom:19px; text-align:left\">Unterwegs begegnete er alten Freunden, wie Hans Paluszynski in Landsberg am Lech. In K\u00fchtai, auf 1946 Metern H\u00f6he, besuchte er die Dortmunder H\u00fctte seines Freundes Lothar P\u00e4hler \u2013 ein modernes und \u00f6kologisches Vorzeigeprojekt. Ein besonderer Moment war f\u00fcr Klemens Wittig das Erreichen des Reschensees mit dem ber\u00fchmten versunkenen Kirchturm von Graun, ein Symbol f\u00fcr Verg\u00e4nglichkeit und Hoffnung.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom:19px; text-align:left\">Nach dem Reschenpass folgte das entspannte Gef\u00e4lle des Etschtal-Radwegs, vorbei an Burgen, Kirchen und Weind\u00f6rfern bis nach Verona. Die Wahl fiel auf Verona als Ziel, da Klemens Wittig Venedig bereits kannte. Die Organisation der Unterk\u00fcnfte entlang der Strecke war nicht immer einfach \u2013 oft unterst\u00fctzte ihn seine Tochter aus Dortmund bei der Suche. Am Ende fand der Dortmunder aber stets eine Unterkunft.<\/p>\n<p>Radfahren ist sein zweites Hobby<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom:19px; text-align:left\">Dass Klemens Wittig die 800 Kilometer mit dem Reschen- und Fernpass innerhalb von zw\u00f6lf Tagen so gut wegsteckte, kam nicht von ungef\u00e4hr, denn neben dem Laufen war Radfahren sein zweites Hobby. So fuhr er zweimal rund um Deutschland, nach St. Petersburg und einmal quer durch die USA. Auch bei diesen Touren profitierte er von seiner enormen Ausdauer.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom:19px; text-align:left\">Nach der erfolgreichen Alpen-\u00dcberquerung g\u00f6nnt sich Klemens Wittig erst einmal eine Pause vom Radfahren. Diese wird er nutzen, um wieder etwas mehr zu joggen. Allerdings will er in der Leichtathletik nicht mehr an Wettk\u00e4mpfen teilnehmen.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom:19px; text-align:left\">[Peter Middel]<br \/>\u00a0<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom:19px; text-align:left\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quelle: privat Klemens Wittig auf der Norbertsh\u00f6he am Reschenpass Klemens Wittig hat in der Leichtathletik auf den Mittel-&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":498988,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1833],"tags":[3364,29,217,30,1209],"class_list":{"0":"post-498987","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dortmund","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dortmund","11":"tag-germany","12":"tag-nordrhein-westfalen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115374694515441830","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/498987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=498987"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/498987\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/498988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=498987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=498987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=498987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}