{"id":500899,"date":"2025-10-15T15:32:12","date_gmt":"2025-10-15T15:32:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/500899\/"},"modified":"2025-10-15T15:32:12","modified_gmt":"2025-10-15T15:32:12","slug":"bad-cannstatt-neue-behelfsbruecke-ueber-den-neckar-ab-ende-oktober","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/500899\/","title":{"rendered":"Bad Cannstatt: Neue Behelfsbr\u00fccke \u00fcber den Neckar ab Ende Oktober"},"content":{"rendered":"<p>Geplant ist folgender Ablauf: Am Freitag, 24. Oktober, wird die Br\u00fccke mit zwei Mobilkr\u00e4nen auf das Binnenschiff MS Oleander verladen. Am darauffolgenden Tag, Samstag, 25. Oktober 2025, erfolgt der Transport \u00fcber den Neckar von Plochingen nach Bad Cannstatt.<\/p>\n<p>Vor Ort wurde bereits der mehr als 1000 Tonnen schwere Mobilkran angeliefert, dessen etwa 100 Meter hoher Ausleger in den kommenden Tagen aufgebaut wird. Das Transportschiff positioniert sich anschlie\u00dfend in der Neckarfahrrinne, stabilisierende Stelzen halten es in seiner Position.<\/p>\n<p>In der Nacht von Sonntag, 26. Oktober, auf Montag, 27. Oktober, wird die Behelfsbr\u00fccke eingehoben. Dabei hebt der Mobilkran die Konstruktion an, richtet sie mit F\u00fchrungsleinen aus und setzt sie auf den vorbereiteten Widerlagern ab. In den Tagen danach folgt der R\u00fcckbau des Krans und die Wiederherstellung der Rampenbereiche. Geplant ist, dass die Behelfsbr\u00fccke Mitte November f\u00fcr den Fu\u00df- und Radverkehr freigegeben wird.<\/p>\n<p>Die Arbeiten f\u00fchrt das Bauunternehmen Max Wild GmbH aus Berkheim im Auftrag der Landeshauptstadt Stuttgart aus. Die Vormontage \u00fcbernahm die Firma Kaatsch in Plochingen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Geplant ist folgender Ablauf: Am Freitag, 24. Oktober, wird die Br\u00fccke mit zwei Mobilkr\u00e4nen auf das Binnenschiff MS&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4018,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[7422,11421,1634,75930,600,7385,125312,3364,29,30,14480,88758,5004,125313,1441],"class_list":{"0":"post-500899","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-bad","9":"tag-bad-cannstatt","10":"tag-baden-wuerttemberg","11":"tag-behelfsbruecke","12":"tag-bruecke","13":"tag-bruecken","14":"tag-cannstatt","15":"tag-de","16":"tag-deutschland","17":"tag-germany","18":"tag-neckar","19":"tag-rosensteinbruecke","20":"tag-staedtebau","21":"tag-staedtebauentwicklung","22":"tag-stuttgart"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115378909723920747","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=500899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500899\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=500899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=500899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=500899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}