{"id":501068,"date":"2025-10-15T17:02:17","date_gmt":"2025-10-15T17:02:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/501068\/"},"modified":"2025-10-15T17:02:17","modified_gmt":"2025-10-15T17:02:17","slug":"wichtige-verkehrsader-fuer-zwei-weitere-wochen-voll-gesperrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/501068\/","title":{"rendered":"Wichtige Verkehrsader f\u00fcr zwei weitere Wochen voll gesperrt"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Die Geduldsprobe f\u00fcr Autofahrer in Hamburg-Ottensen und Altona-Nord wird noch l\u00e4nger als bisher bekannt: Die Bauarbeiten am Lessingtunnel, der Eisenbahn\u00fcberf\u00fchrung \u00fcber die Julius-Leber-Stra\u00dfe, ziehen sich l\u00e4nger hin als geplant. Zu der bereits angek\u00fcndigten Vollsperrung kommt nun noch eine zweite hinzu. <\/strong><\/p>\n<p>Seit Anfang September saniert die DB InfraGO die Br\u00fcckenkonstruktion. Daf\u00fcr wird der Autoverkehr im Bereich des Lessingtunnels seit dem 6. September einspurig an der Baustelle vorbeigef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Zweite Vollsperrung des Lessingtunnels angek\u00fcndigt<\/p>\n<p>Um die Br\u00fcckenverst\u00e4rkung mit dem bestehenden Bauwerk zu verbinden, war bislang <a href=\"https:\/\/www.mopo.de\/hamburg\/drohender-ice-stopp-das-steckt-hinter-dem-altonaer-verkehrschaos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lediglich eine vollst\u00e4ndige Sperrung der Julius-Leber-Stra\u00dfe vom 17. November bis 1. Dezember vorgesehen<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Das k\u00f6nnte Sie auch interessieren:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.mopo.de\/hamburg\/nach-abriss-an-der-sternbruecke-verwunschenes-haus-aufgetaucht\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nach Abriss an der Sternbr\u00fccke: Verwunschenes Haus aufgetaucht<\/a><\/p>\n<p>Nun kommt ein weiterer Zeitraum hinzu: Bereits von Samstag, 18. Oktober, bis Samstag, 1. November, muss die Stra\u00dfe ebenfalls voll gesperrt werden. Nur so k\u00f6nne die Ma\u00dfnahme wie geplant bis Ende des Jahres abgeschlossen werden, hei\u00dft es von der Bahn.<\/p>\n<p>F\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer bleibt der Lessingtunnel passierbar<\/p>\n<p>F\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer bleibt der Bereich weiterhin passierbar \u2013 auch w\u00e4hrend der Vollsperrung. Die Bahn bittet Radfahrende, aus Sicherheitsgr\u00fcnden abzusteigen und ihre R\u00e4der zu schieben. <a href=\"https:\/\/www.mopo.de\/hamburg\/polizei\/polizeikontrolle-auf-hamburger-verkehrsader-strafen-fuer-dutzende-radfahrer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Das wurde am Montag und am Mittwoch von der Polizei akribisch kontrolliert.<\/a><\/p>\n<p>Auch Arbeiten am Wochenende sind k\u00fcnftig nicht mehr ausgeschlossen. Die Deutsche Bahn bittet alle Anwohnerinnen und Anwohner sowie Verkehrsteilnehmende um Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die Einschr\u00e4nkungen. (tst)<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" class=\"vg_wort_pixel\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/vgzm.1021513-mopo-1669101.gif\" alt=\"\" style=\"width: 1px; height: 1px; position: absolute; pointer-events: none;\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Geduldsprobe f\u00fcr Autofahrer in Hamburg-Ottensen und Altona-Nord wird noch l\u00e4nger als bisher bekannt: Die Bauarbeiten am Lessingtunnel,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":501069,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[29,30,692],"class_list":{"0":"post-501068","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-hamburg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115379263631420612","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/501068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=501068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/501068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/501069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=501068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=501068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=501068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}