Am 30. September 2025 haben Rhenus und Enercon laut Unternehmensangaben am Bulk Cargo Terminal im Hafen von Stettin das neue Binnenschiff \u201eRhenus Berlin I\u201c getauft. Der Schubleichter wurde zwischen April und September 2025 in der Stettiner Werft gebaut und ist f\u00fcr den Transport gro\u00dfer Komponenten von Windkraftanlagen konzipiert. Mit dem Einsatz des Schiffes will Rhenus die Verlagerung von Schwer- und Spezialtransporten auf die Wasserstra\u00dfe vorantreiben.<\/p>\n
Technische Daten und Ausstattung<\/strong><\/p>\n Das 100 Meter lange und 9,46 Meter breite Schiff verf\u00fcgt laut Rhenus \u00fcber einen Tiefgang von 1,65 Metern. Der Laderaum misst 91,5 mal 7,65 Meter und bietet Platz f\u00fcr bis zu zwei Rotorbl\u00e4tter mit einer L\u00e4nge von jeweils 86 Metern. Auch zuk\u00fcnftige Rotorblattgenerationen mit bis zu 88 Metern L\u00e4nge k\u00f6nnen transportiert werden. Die \u201eRhenus Berlin I\u201c wurde aus zwei vorhandenen Schiffsteilen zusammengesetzt, um Material und Energie zu sparen. F\u00fcr die Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit sorgt ein Bugstrahlruder, das von dem Motor des Vorg\u00e4ngerschiffs \u201eBUG 1\u201c angetrieben wird. Auf den Einbau eines neuen Hauptantriebs wurde verzichtet. Der Betrieb erfolgt mit dem synthetischen Kraftstoff HVO100, um die CO\u2082-Emissionen zu reduzieren. Rhenus plant bereits den Bau weiterer Schubleichter im \u00e4hnlichen Design.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am 30. September 2025 haben Rhenus und Enercon laut Unternehmensangaben am Bulk Cargo Terminal im Hafen von Stettin…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":501223,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[1941,1939,296,1937,49503,12700,29,30,70291,14,1940,15,1938,383],"class_list":{"0":"post-501222","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin","9":"tag-aktuelle-news-aus-berlin","10":"tag-berlin","11":"tag-berlin-news","12":"tag-binnenschifffahrt","13":"tag-co2","14":"tag-deutschland","15":"tag-germany","16":"tag-klimaschutz-und-nachhaltigkeit","17":"tag-nachrichten","18":"tag-nachrichten-aus-berlin","19":"tag-news","20":"tag-news-aus-berlin","21":"tag-umwelt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115379590005703205","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/501222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=501222"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/501222\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/501223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=501222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=501222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=501222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}