{"id":502156,"date":"2025-10-16T03:04:16","date_gmt":"2025-10-16T03:04:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/502156\/"},"modified":"2025-10-16T03:04:16","modified_gmt":"2025-10-16T03:04:16","slug":"berlin-wie-lange-faehrt-er-noch-rostlaube-muss-umziehen-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/502156\/","title":{"rendered":"Berlin | Wie lange f\u00e4hrt er noch? Rostlaube muss umziehen"},"content":{"rendered":"<p>Berlin (dpa) &#8211; \u00a0 Er rostet, aber er f\u00e4hrt: Der Opel Olympia Caravan von Hanns-L\u00fcdecke Rodewald ist l\u00e4ngst mehr als nur ein altes Auto. Seit vielen Jahren steht der Wagen mit dem Baujahr 1956 im Berliner Graefekiez und ist dort ein Blickfang, ein urbanes Experiment. Nun musste er umziehen. Der Kiez ist im Wandel. An seinem alten Standort ist nun eine Baustelle.<\/p>\n<p>\u00abIm Zuge der Verkehrswende wird ein Abschnitt des Graefekiezes zur autofreien Zone umgebaut. Autos d\u00fcrfen dann hier nicht mehr fahren oder parken\u00bb, sagt Besitzer Hanns-L\u00fcdecke Rodewald. Jetzt steht sein Wagen nicht mehr vor einem Caf\u00e9, sondern schr\u00e4g gegen\u00fcber vor einer Pizzeria. \u00dcber den Umzug des Oldtimers hatte der \u00abTagesspiegel\u00bb berichtet.<\/p>\n<p>Verzicht auf Autow\u00e4sche als nachhaltiges Langzeitprojekt<\/p>\n<p>Rodewald ist emeritierter Professor einer Berliner Hochschule, ein Experte f\u00fcr Fahrzeugsicherheit. Den Opel, den schon viele Menschen in Berlin kennen, sieht er als nachhaltiges Langzeitprojekt. Seit 1977 werde er nicht mehr gewaschen oder gepflegt, sondern beobachtet. Die Forschungsfrage: \u00abWie lange kann ein Auto fahren, wenn man nur die allernotwendigsten Reparaturen durchf\u00fchrt?\u00bb. Rodewalds Zwischenergebnis lautet: \u00abEs geht sehr lange!\u00bb Der Wagen hat laut dem Besitzer sogar noch T\u00fcv.<\/p>\n<p>Nur das N\u00f6tigste wird gemacht\u00a0<\/p>\n<p>\u00abEine Komplettrestaurierung ist gar nicht n\u00f6tig, wenn man das Auto nur fahren will\u00bb, sagt Rodewald. Repariert oder ausgewechselt wird nur das N\u00f6tigste: Reifen, Z\u00fcndkerzen, Batterie, Bremsbel\u00e4ge. Die Umweltzone war lange ein Problem. Ohne gr\u00fcne Plakette durfte der Wagen dort eigentlich nicht stehen.\u00a0<\/p>\n<p>Doch Rodewald erwirkte nach eigenen Angaben eine Ausnahmegenehmigung \u2013 weil der Opel touristischen Zwecken dient und f\u00fcr Filmaufnahmen gebucht wird. \u00abDie Genehmigung erlaubt die Verkehrsteilnahme mit nicht schadstoffarmen Fahrzeugen in der Berliner Umweltzone. Daher gilt sie auch f\u00fcr diesen Parkplatz\u00bb, erkl\u00e4rt der Autobesitzer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin (dpa) &#8211; \u00a0 Er rostet, aber er f\u00e4hrt: Der Opel Olympia Caravan von Hanns-L\u00fcdecke Rodewald ist l\u00e4ngst&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":502157,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1841],"tags":[582,296,1605,3364,29,41076,30,2549,1209,383,7490],"class_list":{"0":"post-502156","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bielefeld","8":"tag-automobilindustrie","9":"tag-berlin","10":"tag-bielefeld","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-divertme","14":"tag-germany","15":"tag-leute","16":"tag-nordrhein-westfalen","17":"tag-umwelt","18":"tag-vermischtes"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115381631015915384","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/502156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=502156"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/502156\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/502157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=502156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=502156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=502156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}