{"id":503140,"date":"2025-10-16T12:10:20","date_gmt":"2025-10-16T12:10:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/503140\/"},"modified":"2025-10-16T12:10:20","modified_gmt":"2025-10-16T12:10:20","slug":"neue-jobanzeige-sorgt-fuer-frust-bei-vw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/503140\/","title":{"rendered":"Neue Jobanzeige sorgt f\u00fcr Frust bei VW"},"content":{"rendered":"
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    Stand: 16.10.2025, 13:16 Uhr<\/p>\n

    Von: Sven K\u00fchling<\/a><\/p>\n

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    K\u00fcrzlich mussten 600 Leiharbeiter das VW-Werk in Baunatal verlassen. Dann wurden von der Autovision neue Leute gesucht.<\/p>\n

    Kassel\/Baunatal – Seit dem vergangenen Winter ist bei VW einiges anders. Auch im Werk Kassel in Baunatal. Nach den \u00fcberaus harten Tarifverhandlungen Ende 2024 weht ein rauer Wind durch das zweitgr\u00f6\u00dfte deutsche Volkswagenwerk mit 15.000 Besch\u00e4ftigten. Der vom Vorstand angek\u00fcndigte Stellenabbau \u2013 bis 2030 immerhin 35.000 Jobs in allen deutschen Werken \u2013 ist allgegenw\u00e4rtig. In Baunatal ganz aktuell bereits bei der Leiharbeit. 500 Zeitarbeiter mussten schon zu Jahresbeginn gehen, weitere 600 jetzt im Sommer. <\/p>\n

    \"Screenshot:Anzeige von Autovision im Internet: Dieser Screenshot zeigt die Anforderung f\u00fcr Ferienhelfer der VW-eigenen Zeitarbeitsfirma f\u00fcr den Standort Baunatal. Kurz nach der Anfrage der HNA dazu bei Volkswagen wurde diese gel\u00f6scht. \u00a9\u00a0privat<\/p>\n

    Die 600 hatten sich \u2013 orientiert an fr\u00fcherer Praxis \u2013 Hoffnung auf eine \u00dcbernahme in die Stammbelegschaft gemacht. Doch die Vertr\u00e4ge der Frauen und M\u00e4nner, die etwa in der Getriebefertigung und Abgasanlagenproduktion eingesetzt waren, endeten im Juli und August. Der VW-Vorstand in Wolfsburg, so schildert es der hiesige Betriebsrat, wollte keine Weiterbesch\u00e4ftigung. Die Arbeitnehmervertreter hingegen doch. Immerhin, so stellvertretender Betriebsratschef Christian Wetekam, konnten 100 Betroffene mit befristeten Vertr\u00e4gen im Original-Teile-Center (OTC) und in der Produktion \u00fcbernommen werden.<\/p>\n

    Neue Job-Anzeige bei VW nach Entlassungen<\/p>\n

    Gleich mehrere Ex-Zeitarbeiter haben sich ver\u00e4rgert \u00fcber das Vorgehen von Volkswagen im Gespr\u00e4ch mit unserer Redaktion ge\u00e4u\u00dfert. Ansto\u00df f\u00fcr besonderen Frust war nach ausbleibenden \u00dcbernahme-Angeboten eine Anzeige der VW-eigenen Zeitarbeitsfirma Autovision, in der diese f\u00fcr den Standort Baunatal Ferienhelfer in Vollzeit mit einer Vertragsdauer von 10 Wochen suchte. Gewerkschafter sprechen vom sogenannten Dreht\u00fcreffekt. Nach dem Motto: Vorne werden die Leute entlassen, hintenrum wieder neue eingestellt. <\/p>\n

    Im Zuge unserer Recherche haben wir zu dieser Stellenanzeige auch im Werkmanagement in Baunatal nachgefragt, etwa danach, ob es pl\u00f6tzlich doch wieder Bedarf f\u00fcr zus\u00e4tzliche Arbeitskr\u00e4fte gibt. Ein Sprecher teilte kurz danach mit, die Anzeige sei kurzfristig von Autovision entfernt worden. Zum Thema Bedarf sagt er lediglich: \u201eDie Vertr\u00e4ge der Zeitarbeitskr\u00e4fte sind im Sommer 2025 planm\u00e4\u00dfig ausgelaufen. Die Bedarfsspitzen k\u00f6nnen intern gedeckt werden.\u201c<\/p>\n

    In der Fabrik gibt es laut Betriebsrat gen\u00fcgend Arbeit <\/p>\n

    T\u00e4glich sei in der ersten Jahresh\u00e4lfte im Werk Thema gewesen, dass die Abgasanlagenfertigung nach Spanien ausgelagert wird, berichtet ein weiterer Leiharbeiter. \u201eWir haben die Auftr\u00e4ge abgeschlossen, dann hie\u00df es: Leiharbeiter ciao\u201c, sagt der Mann aus Kassel, der auch im Abgasanlagenbau eingesetzt war und zum 31. Juli gehen musste. \u201eDass die neue Leute suchen, die keine Erfahrung haben, das geht gar nicht\u201c, sagt ein dritter Ehemaliger, der in der Produktion des Direktschaltgetriebes DQ 381 arbeitete.<\/p>\n

    Widersinnig ist f\u00fcr die Betroffenen und den Betriebsrat insbesondere, dass es in der Fabrik gen\u00fcgend Arbeit gebe. \u201eWir fahren gerade 15 Schichten\u201c, sagt einer der fr\u00fcheren Leiharbeiter. \u201eUnd jetzt wollen sie auf 17 gehen, dass sie die geforderten St\u00fcckzahlen \u00fcberhaupt hinbekommen. Das ist die klassische Leistungsverdichtung.\u201c <\/p>\n

    Betriebsrat habe von Stellenanzeige gewusst <\/p>\n

    Dass die Zusatzarbeit eben nicht von der Stammbelegschaft bew\u00e4ltigen werden kann, das sah der Betriebsrat schon seit einiger Zeit als Problem auf das Werk zurollen. \u201eWir haben deshalb vom Vorstand gefordert, dass ein Teil der Leiharbeiter weiterbesch\u00e4ftigt wird\u201c, sagt stellvertretender Betriebsratschef Christian Wetekam. \u201eDas hat der Vorstand nicht so gesehen.\u201c<\/p>\n

    Wie die anfallende Arbeit im Werk mit so viel weniger Leuten zu stemmen sei, das sei f\u00fcr den Betriebsrat nicht zu erkennen gewesen, betont Wetekam weiter. \u201eWir haben gefordert: Lasst mehr drin.\u201c Und musste der Betriebsrat bei der Stellenanzeige der Autovision seine Zustimmung geben? \u201eWir wussten davon, aber wir k\u00f6nnen das dem Unternehmen nicht untersagen.\u201c Allerdings, so Wetekam, habe man einer letztendlichen Einstellung von Ferienkr\u00e4ften kein gr\u00fcnes Licht gegeben. <\/p>\n

    Hauptaugenmerk will der Betriebsrat nun auf die Zukunft von Mitarbeitern mit befristeten Vertr\u00e4gen legen, die zum Jahresende auslaufen. \u201eDie sind seit sechs Jahren f\u00fcr uns t\u00e4tig\u201c, sagt Wetekam und betont: \u201eWir haben in der Summe Probleme mit Personalmangel.\u201c Zus\u00e4tzliche Auftr\u00e4ge f\u00fcr den Bau von Hybridgetrieben w\u00fcrden die Situation ganz aktuell noch weiter versch\u00e4rfen. (Sven K\u00fchling)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Lokales Kreis Kassel Baunatal Stand: 16.10.2025, 13:16 Uhr Von: Sven K\u00fchling DruckenTeilen K\u00fcrzlich mussten 600 Leiharbeiter das…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":503141,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,30,171,174,173,172],"class_list":{"0":"post-503140","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-companies","10":"tag-companies-markets","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-markets","14":"tag-maerkte","15":"tag-unternehmen","16":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115383777641563248","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/503140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=503140"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/503140\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/503141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=503140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=503140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=503140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}