Ein geplantes internationales Abkommen f\u00fcr ein System der CO\u2082-Bepreisung im Schiffsverkehr wird vorerst nicht umgesetzt. Die Mitgliedstaaten der
\nInternationalen Seeschifffahrtsorganisation der UN stimmten daf\u00fcr, ein Votum \u00fcber das Abkommen zu verschieben.\u00a0\n<\/p>\n
Hintergrund ist starker Druck, den die USA in den vergangenen Tagen Vergangenen April hatten sich die Mitgliedstaaten grunds\u00e4tzlich mehrheitlich f\u00fcr ein System der Bepreisung der CO\u2082-Emissionen von\u00a0Schiffen\u00a0ausgesprochen.\u00a0Die Regeln sollten ab 2027 greifen und gro\u00dfe\u00a0Schiffe\u00a0mit mehr als 5.000 Tonnen Ladekapazit\u00e4t betreffen. Diese machen 85 Prozent der gesamten CO\u2082-Emissionen der internationalen\u00a0Schifffahrt<\/a>\u00a0aus.\n<\/p>\n Die internationale\u00a0Schifffahrt\u00a0st\u00f6\u00dft erhebliche Mengen Treibhausgase aus, die den Klimawandel weiter beschleunigen. Die CO\u2082-Bepreisung soll daf\u00fcr sorgen, dass\u00a0Schiffe\u00a0verst\u00e4rkt auf weniger klimasch\u00e4dliche Kraftstoffe umger\u00fcstet werden.\u00a0\n<\/p>\n L\u00e4nder wie China, Brasilien, Gro\u00dfbritannien, sowie die EU unterst\u00fctzen das Vorhaben. Stark vom Klimawandel betroffenen L\u00e4ndern wie den pazifischen Inseln gehen die vereinbarten Regeln nicht weit genug.\n<\/p>\n USA droht Unterst\u00fctzern des Abkommens <\/p>\n
\nausge\u00fcbt hatten, um das Vorhaben zu verhindern, das als wichtiger
\nSchritt f\u00fcr mehr Klimaschutz gilt. US-Pr\u00e4sident Donald Trump<\/a> hatte am Donnerstag auf seiner Onlineplattform gegen das geplante Abkommen gew\u00fctet. Die USA w\u00fcrden diese neue „globale gr\u00fcne Betrugssteuer“ nicht akzeptieren, schrieb Trump. H\u00f6here Preise f\u00fcr US-amerikanische Konsumenten werde er nicht tolerieren.\u00a0\n<\/p>\n