{"id":509546,"date":"2025-10-18T23:57:27","date_gmt":"2025-10-18T23:57:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/509546\/"},"modified":"2025-10-18T23:57:27","modified_gmt":"2025-10-18T23:57:27","slug":"unfallopfer-nils-s-ich-steige-nie-wieder-auf-einen-e-scooter-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/509546\/","title":{"rendered":"Unfallopfer Nils S.: \u201eIch steige nie wieder auf einen E-Scooter\u201c | Regional"},"content":{"rendered":"<p>Berlin \u2013\u00a0<b>Eine Unebenheit im Asphalt und der E-Scooter von Nils S. (26) wurde zu einem nicht mehr steuerbaren Geschoss. Der Feuerwehrmann landete mit einer komplizierten Knieverletzung im Krankenhaus. Kein Einzelfall. Denn Ungl\u00fccke mit Elektro-Rollern nehmen in Berlin zu.<\/b><\/p>\n<p>Die h\u00e4ufigsten Unfallausl\u00f6ser, welche K\u00f6rperteile am meisten betroffen sind und die h\u00e4ufigsten Sturz-Tageszeiten haben \u00c4rzte des Unfallkrankenhauses <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/regional\/berlin\/berlin-regional\/home-15823246.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Berlin<\/a> (UKB) ermittelt.<\/p>\n<p>Seit 2019 gibt es die Leih-Fahrzeuge. Sie d\u00fcrfen ab einem Alter von 14 Jahren auch ohne F\u00fchrerschein und Helm mit bis zu 20 km\/h schnell gefahren werden. Doch Risiken werden leicht untersch\u00e4tzt.<\/p>\n<p>Der E-Scooter hob einfach ab<\/p>\n<p><b>Nils S. aus Berlin-Treptow machte diese Erfahrung. Er fuhr auf der Neuen Sp\u00e4thstra\u00dfe auf dem Radweg. \u201eIch habe nur ganz kurz auf den Teltowkanal geguckt. In dem Moment fuhr ich \u00fcber eine Bodenwelle, die wahrscheinlich durch eine Baumwurzel entstanden war. Da hob mein <\/b><a href=\"https:\/\/www.bild.de\/kaufberater\/e-scooter-vergleich\/\" rel=\"noopener\" class=\"text-link--external text-link\" target=\"_blank\"><b>E-Scooter<\/b><\/a><b> ab. Ich \u00fcberschlug mich sechsmal.\u201c<\/b><\/p>\n<p>Er hatte Gl\u00fcck im Ungl\u00fcck. Kreuz- und Seitenb\u00e4nder sowie Meniskus im rechten Knie sind gerissen. Aber sonst hat er nur Sch\u00fcrfwunden. Die Spezialisten des UKB versorgten das Knie in einer zweist\u00fcndigen OP.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"1178\" alt=\"Die UKB-Unfallchirurgen Heinrich Vo\u00df (40) und Julia Seifert (58) f\u00fchrten die E-Scooter-Studie durch\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/e86eb4d59f1e623777bd66c280b4f3d1,f080201\"   class=\"portrait\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Die UKB-Unfallchirurgen Heinrich Vo\u00df (40) und Julia Seifert (58) f\u00fchrten die E-Scooter-Studie durch<\/p>\n<p>Foto: Ufuk Ucta<\/p>\n<p><b>Ein typisches Unfallgeschehen! Eines der Ergebnisse der Studie, die die UKB-Unfallchirurgen Julia Seifert (58) und Heinrich Vo\u00df (40) angefertigt haben, gef\u00f6rdert durch die Bj\u00f6rn Steiger Stiftung. Sie werteten Daten von 322 E-Scooter-Verungl\u00fcckten aus, die zwischen 2019 und 2024 in ihrer Rettungsstelle behandelt wurden.<\/b><\/p>\n<p>\u201e\u00dcber 90 Prozent der Unf\u00e4lle werden von kleinsten Hindernissen ausgel\u00f6st\u201c, sagt Vo\u00df. \u201eVon einem Stein, einem fast abgesenkten Bordstein, der Bodenwelle.\u201c Patienten gaben auch an, sie seien einem anderen Verkehrsteilnehmer ausgewichen.<\/p>\n<p>Zweith\u00e4ufigste Ursache waren Kollisionen mit Laternenpf\u00e4hlen oder Pollern. Zusammenst\u00f6\u00dfe mit anderen Verkehrsteilnehmern erlitten knapp sieben Prozent. Ungef\u00e4hr f\u00fcnf Prozent kollidierten mit Pkw.<\/p>\n<p>Mehr zum Thema<\/p>\n<p>\u25ba Am h\u00e4ufigsten wurden Kopf- oder Gesichtsverletzungen dokumentiert (51 Prozent). 38 Prozent zogen sich Br\u00fcche an Armen, Schulter oder Handgelenk zu. Beinverletzungen waren bei 31 Prozent dokumentiert. Vier Patienten brachen sich die Wirbels\u00e4ule, bei einem wurde das R\u00fcckenmark gesch\u00e4digt.<\/p>\n<p><b>Unfall-Opfer Nils S. sagt: \u201eEs ist eine sch\u00f6ne Sache, aber wahnsinnig gef\u00e4hrlich. Ich steige nie wieder auf einen E-Scooter.\u201c<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin \u2013\u00a0Eine Unebenheit im Asphalt und der E-Scooter von Nils S. 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