{"id":510133,"date":"2025-10-19T05:52:28","date_gmt":"2025-10-19T05:52:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/510133\/"},"modified":"2025-10-19T05:52:28","modified_gmt":"2025-10-19T05:52:28","slug":"bmw-stoppt-weltweit-auslieferungen-des-1er-rueckruf-fuer-tausende-fahrzeuge-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/510133\/","title":{"rendered":"BMW stoppt weltweit Auslieferungen des 1er \u2013 R\u00fcckruf f\u00fcr Tausende Fahrzeuge in Deutschland"},"content":{"rendered":"<ol class=\"id-DonaldBreadcrumb lp_west_breadcrumb id-DonaldBreadcrumb--default\" data-k5a-pos=\"west_breadcrumb\">\n<li class=\"id-Breadcrumb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hna.de\/\" class=\"id-Breadcrumb-link\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" textlink=\"\" data-k5a-pos=\"1_startseite\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Startseite<\/a><\/li>\n<li class=\"id-Breadcrumb-item\"><a href=\"https:\/\/www.hna.de\/verbraucher\/\" class=\"id-Breadcrumb-link\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" textlink=\"\" data-k5a-pos=\"2_verbraucher\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Verbraucher<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"id-Story-timestamp id-Story-timestamp--default\">Stand: 19.10.2025, 04:45 Uhr<\/p>\n<p class=\"id-Story-authors id-Story-authors--default\">Von: <a class=\"id-Story-authors-link lp_west_author\" href=\"https:\/\/www.hna.de\/autor\/sebastian-oppenheimer-1kpyo4k0m.html\" title=\"Zur Autorenseite von Sebastian Oppenheimer\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" author-link=\"\" oppenheimer=\"\" data-k5a-pos=\"west_author\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sebastian Oppenheimer<\/a><\/p>\n<p class=\"id-Story-interactionBar id-Story-interactionBar--default\">DruckenTeilen<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-leadText\">BMW hat einen weltweiten Auslieferungsstopp f\u00fcr 1er-Modelle verh\u00e4ngt. Beim M\u00fcnchner Autobauer gibt es ein folgenschweres Problem mit den Gurten, wie IPPEN.MEDIA erfuhr.<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Frankfurt \u2013 Wer\u00a0derzeit auf die Lieferung eines BMW 1er wartet, muss sich m\u00f6glicherweise auf etwas l\u00e4ngere Wartezeiten einstellen. Der M\u00fcnchner Automobilhersteller hat auf Anfrage von Merkur.de von IPPEN.MEDIA best\u00e4tigt, dass es momentan einen globalen Auslieferungsstopp f\u00fcr dieses Modell gibt. Der Grund daf\u00fcr sind potenzielle Sicherheitsm\u00e4ngel an den Sicherheitsgurten, die im Falle eines Unfalls gef\u00e4hrliche Folgen haben k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"id-RatioPlaceholder-element wv_story_el_image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/40112604-fahraufnahme-eines-bmw-1er-246d4XpFmVfe.jpg\" loading=\"lazy\"   height=\"619\" width=\"1100\" alt=\"Fahraufnahme eines BMW 1er\"\/>Gurt-Probleme: F\u00fcr den BMW 1er hat der M\u00fcnchner Autobauer einen Auslieferungsstopp verh\u00e4ngt. Betroffene Modelle, die schon ausgeliefert wurden, werden zur\u00fcckgerufen.  \u00a9\u00a0BMW<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Eine Qualit\u00e4tskontrolle bei BMW ergab laut einem Unternehmens-Sprecher, \u201edass in den identifizierten Fahrzeugen entweder einer oder beide der vorderen Sicherheitsgurte m\u00f6glicherweise nicht korrekt gefertigt wurden\u201c. Dies k\u00f6nne das Verletzungsrisiko erh\u00f6hen. \u201eEs besteht die M\u00f6glichkeit, dass in einer Aufprall- oder Unfallsituation die R\u00fcckhaltefunktion nachgibt und nicht den erforderlichen Schutz bietet\u201c, erkl\u00e4rte der Sprecher. Er betonte, dass bisher keine Unf\u00e4lle oder Verletzungen in diesem Zusammenhang bekannt seien.<\/p>\n<p>Auslieferungsstopp f\u00fcr den BMW 1er bis die \u201efehlerbehebende Ma\u00dfnahme\u201c abgeschlossen ist<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">F\u00fcr die Fahrzeuge vor Auslieferung an die Kunden haben man sich daher zu einer Ausliefersperre entschieden. \u201eF\u00fcr das jeweilige Fahrzeug dauert der Stopp so lange, bis die fehlerbehebende Ma\u00dfnahme abgearbeitet ist. Diese ist der Tausch der betroffenen Gurtsysteme\u201c, so der Sprecher. Fahrzeuge, die bereits an Kunden ausgeliefert wurden, werden zur\u00fcckgerufen. Laut BMW sind in Deutschland insgesamt 2.366 Fahrzeuge von diesen Ma\u00dfnahmen betroffen.<\/p>\n<p>So werden Fahrzeughalter \u00fcber einen R\u00fcckruf informiert<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">In Deutschland erhalten betroffene Fahrzeughalter <a href=\"https:\/\/www.hna.de\/verbraucher\/sollten-rueckrufschreiben-im-briefkasten-warum-autobesitzer-jetzt-schnell-regieren-zr-93989692.html\" class=\"id-import-Link\" data-id-ec=\"{&quot;sht&quot;:&quot;Container&quot;,&quot;shn&quot;:&quot;Story&quot;,&quot;p&quot;:{&quot;containerType&quot;:&quot;Paragraph&quot;,&quot;displayType&quot;:&quot;Paragraph InlineLink&quot;,&quot;type&quot;:&quot;INLINE_LINK&quot;,&quot;value&quot;:&quot;ein offizielles Schreiben vom Hersteller, wenn ihr Modell zur&#xFC;ckgerufen wird&quot;,&quot;variant&quot;:&quot;standardLink&quot;,&quot;sponsored&quot;:false,&quot;linkHref&quot;:&quot;https:\/\/www.hna.de\/verbraucher\/sollten-rueckrufschreiben-im-briefkasten-warum-autobesitzer-jetzt-schnell-regieren-zr-93989692.html&quot;,&quot;storyElementPosition&quot;:16,&quot;storyElementCount&quot;:19}}\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ein offizielles Schreiben vom Hersteller, wenn ihr Modell zur\u00fcckgerufen wird<\/a>. Die Anschrift der jeweiligen Halter erh\u00e4lt der Autobauer vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Wichtig ist, dass dieses R\u00fcckrufschreiben nicht als blo\u00dfe Empfehlung, sondern als verbindliche Aufforderung zur M\u00e4ngelbeseitigung zu verstehen ist.<\/p>\n<p>Ab sofort Oldtimer: Diese 15 Automodelle bekommen 2025 das H-Kennzeichen<img decoding=\"async\" class=\"id-RatioPlaceholder-element wv_story_el_interstitialImage\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1760853148_690_36566653-oldtimer-h-kennzeichen-2025-mercedes-klasse-2bb4w8fsc4fe.jpg\" loading=\"lazy\"   height=\"2513\" width=\"3090\" alt=\"Eine Mercedes E-Klasse\"\/><a href=\"https:\/\/www.hna.de\/leben\/auto\/2025-15-automodelle-h-kennzeichen-mercedes-e-klasse-ferrari-f50-vw-sharan-oldtimer-zr-93484072.html\" class=\"id-StoryElement-intestitialLink-link\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" ansehen=\"\" data-k5a-pos=\"west_story_17_photoGalleryLink\" title=\"Zur Fotostrecke: Ab sofort Oldtimer: Diese 15 Automodelle bekommen 2025 das H-Kennzeichen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fotostrecke ansehen<\/a><\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Nach Erhalt des Schreibens sollten die Fahrzeughalter dringend eine Werkstatt aufsuchen. Ignorieren sie die Aufforderung trotz mehrfacher Hinweise, kann das KBA die zust\u00e4ndige Zulassungsbeh\u00f6rde informieren, die dann das Fahrzeug stilllegen kann. (sop)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Verbraucher Stand: 19.10.2025, 04:45 Uhr Von: Sebastian Oppenheimer DruckenTeilen BMW hat einen weltweiten Auslieferungsstopp f\u00fcr 1er-Modelle verh\u00e4ngt.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":510134,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,30,171,174,173,172],"class_list":{"0":"post-510133","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-companies","10":"tag-companies-markets","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-markets","14":"tag-maerkte","15":"tag-unternehmen","16":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115399278474595617","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=510133"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510133\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/510134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=510133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=510133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=510133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}