{"id":51348,"date":"2025-04-22T05:39:34","date_gmt":"2025-04-22T05:39:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/51348\/"},"modified":"2025-04-22T05:39:34","modified_gmt":"2025-04-22T05:39:34","slug":"team-wrt-triumphiert-mit-dem-bmw-m4-gt3-evo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/51348\/","title":{"rendered":"Team WRT triumphiert mit dem BMW M4 GT3 EVO."},"content":{"rendered":"<p>\n  <strong>Le Castellet. Der Auftakt in die Saison des Endurance Cups der<br \/>\n    GT World Challenge Europe powered by AWS h\u00e4tte aus der Sicht von BMW<br \/>\n    M Motorsport kaum besser laufen k\u00f6nnen. Der neue BMW M4 GT3 EVO<br \/>\n    erzielte bei den 6 Stunden von Paul Ricard in Le Castellet (FRA) den<br \/>\n    Gesamtsieg, einen Klassensieg und einen Podiumsplatz in jeder<br \/>\n    Kategorie. Als Gewinner des Rennens jubelte das Team-WRT-Trio<br \/>\n    Charles Weerts, Ugo de Wilde (beide BEL) und Kelvin van der Linde<br \/>\n    (RSA) auf dem Podium. Im Silver Cup fuhr Paradine Competition mit<br \/>\n    dem #992 BMW M4 GT3 EVO zum Sieg, und gleichzeitig erreichte die<br \/>\n    Nummer 991 Platz zwei im Bronze Cup. Im Gold Cup belegte AlManar<br \/>\n    Racing by Team WRT Platz drei.<\/strong><\/p>\n<p>\n  <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Der #32 BMW M4 GT3 EVO startete das Rennen von Position neun,<br \/>\n  steigerte sich im Rennverlauf aber kontinuierlich. Als es dunkel wurde<br \/>\n  und die Strecke abk\u00fchlte, wurde das Fahrzeug immer schneller, und rund<br \/>\n  1:45 Stunden vor Schluss \u00fcbernahm van der Linde die F\u00fchrung, die er<br \/>\n  bis ins Ziel souver\u00e4n behauptete. Der S\u00fcdafrikaner feierte nach dem<br \/>\n  Bathurst 12 Hour (AUS) bereits den zweiten prestigetr\u00e4chtigen Sieg mit<br \/>\n  dem Team WRT. Ein ganz besonderer Triumph war es auch f\u00fcr Ugo de<br \/>\n  Wilde, denn ihm gelang das Kunstst\u00fcck, bei seinem Deb\u00fct als BMW M<br \/>\n  Werksfahrer auf Anhieb zu gewinnen.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Das Rennen in Le Castellet war \u00fcber den Gesamtsieg hinaus ein voller<br \/>\n  Erfolg f\u00fcr die BMW M Motorsport Teams. Paradine Competition hatte<br \/>\n  sogar doppelten Grund zur Freude. Im Silver Cup ging der Sieg an den<br \/>\n  #992 BMW M4 GT3 EVO und die Fahrer James Kellett, Charles Clark (beide<br \/>\n  GBR) und Pedro Ebrahim (BRA). Im Bronze Cup wurden BMW M Werksfahrer<br \/>\n  Dan Harper, Teambesitzer Darren Leung (beide GBR) und Sean Gelael<br \/>\n  (INA) im Fahrzeug mit der Nummer 991 Zweite. Im Gold Cup jubelten BMW<br \/>\n  M Werksfahrer Jens Klingmann (GER), Ben Tuck (GBR) und Al Faisal Al<br \/>\n  Zubair (OMA) im #777 BMW M4 GT3 EVO von AlManar Racing by Team WRT<br \/>\n  \u00fcber Platz drei.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>ROWE Racing zeigte mit dem #98 BMW M4 GT3 EVO von Startplatz 13 eine<br \/>\n  starke Aufholjagd und beendete das Rennen mit den Fahrern Augusto<br \/>\n  Farfus (BRA), Jesse Krohn (FIN) und Raffaele Marciello (SUI) auf dem<br \/>\n  sechsten Rang. Century Motorsport belegte im Fahrzeug mit der Nummer<br \/>\n  42 den f\u00fcnften Platz im Silver Cup. Die Nummer 30 des Teams WRT und<br \/>\n  die Nummer 15 von BMW Italia Ceccato Racing schieden vorzeitig aus.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Stimmen nach dem Rennen. <\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Andreas Roos (Leiter BMW M Motorsport):<\/strong> \u201eHerzlichen<br \/>\n  Gl\u00fcckwunsch an das Team WRT zum Auftaktsieg in der GT World Challenge<br \/>\n  Europe! Die Fahrer Charles Weerts, Kelvin van der Linde und Ugo de<br \/>\n  Wilde k\u00f6nnen sehr stolz auf ihre Leistungen sein. Ugo de Wilde hat in<br \/>\n  seinem ersten Rennen als BMW M Werksfahrer direkt gewonnen \u2013 das ist<br \/>\n  gro\u00dfartig! Generell hat unser BMW M4 GT3 EVO in dieser hochkar\u00e4tigen<br \/>\n  Rennserie einen hervorragenden Einstand gefeiert. Vielen Dank an alle<br \/>\n  Beteiligten bei BMW M Motorsport und den Teams, die diese Erfolge<br \/>\n  m\u00f6glich gemacht haben! Wir haben den Gesamtsieg und einen Klassensieg<br \/>\n  gefeiert und standen in jeder Klasse mit einer Crew auf dem Podium.<br \/>\n  Gratulation an Paradine Competition und AlManar Racing by Team WRT.<br \/>\n  Unsere Bilanz in Le Castellet kann sich wirklich sehen lassen.\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Bj\u00f6rn Lellmann (Leiter Kundensport bei BMW M<br \/>\n  Motorsport):<\/strong> \u201eIch bin begeistert, das war ein grandioses<br \/>\n  Rennen f\u00fcr den Kundensport mit dem BMW M4 GT3 EVO. Im Qualifying sah<br \/>\n  es noch nicht danach aus, dass wir in allen Klassen mit einem Podium<br \/>\n  nach Hause gehen. Jens Klingmann hat bis zum Schluss um den Sieg in<br \/>\n  der Gold-Kategorie gek\u00e4mpft, und die Mannschaft von Darren Leung kann<br \/>\n  sich mit dem Sieg in der Silver-Klasse und dem zweiten Platz in der<br \/>\n  Bronze-Kategorie auch sehen lassen. Alle Teams und Fahrer haben hier<br \/>\n  zum Auftakt der GT World Challenge Europe einen super Job gemacht. So<br \/>\n  darf es gerne weitergehen.\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Vincent Vosse (Teamchef WRT):<\/strong> \u201eDas war einmal mehr<br \/>\n  gro\u00dfartige Teamarbeit! Kleine Geschichtsstunde: Wir haben hier seit<br \/>\n  2012 nicht mehr gewonnen und waren ein paar Mal nah dran, aber immer<br \/>\n  ein bisschen vom Pech verfolgt. Ein so starkes Ergebnis zu erzielen<br \/>\n  ist mega. Ich bin super gl\u00fccklich f\u00fcr Ugo, der sein erstes Rennen mit<br \/>\n  uns gefahren ist. Es ist ein sch\u00f6ner Start und nimmt ein wenig Druck<br \/>\n  von unseren Schultern. Nat\u00fcrlich tut es mir sehr leid f\u00fcr unsere<br \/>\n  Nummer 30, aber Ausf\u00e4lle wie dieser passieren im Rennsport. Bis dahin<br \/>\n  haben sie sich recht gut geschlagen. Eine gro\u00dfartige Leistung von der<br \/>\n  Nummer 777 mit ihrem dritten Platz im Gold Cup. Ein toller Start in<br \/>\n  die Saison!\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Charles Weerts (#32 BMW M4 GT3 EVO, Team WRT, 1.<br \/>\n  Platz):<\/strong> \u201eEin sehr gutes Wochenende, ich bin sehr gl\u00fccklich!<br \/>\n  Wir haben dieses Ergebnis \u00fcberhaupt nicht erwartet, aber es ist genau<br \/>\n  die Art von \u00dcberraschung, die wir lieben. Das Team hat hervorragende<br \/>\n  Arbeit geleistet, unser Auto war wirklich sehr gut zu fahren, also ein<br \/>\n  gro\u00dfes Dankesch\u00f6n an das Team und an BMW M Motorsport, aber auch an<br \/>\n  meine beiden Teamkollegen. Das erste Mal, dass wir miteinander<br \/>\n  gefahren sind, und wir haben gleich einen Sieg geholt! Ich bin super<br \/>\n  stolz und super gl\u00fccklich, mit ihnen zu fahren. Wir werden versuchen,<br \/>\n  so weiterzumachen wie bisher, und ich bin sicher, wir werden ein<br \/>\n  erfolgreiches Jahr haben!<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Kelvin van der Linde (#32 BMW M4 GT3 EVO, Team WRT, 1. Platz):<br \/>\n  <\/strong>\u201eEs war heute ein sehr \u00fcberraschender Sieg f\u00fcr uns. Nach dem<br \/>\n  Qualifying war unser Hauptziel, unter den Top-F\u00fcnf zu landen und<br \/>\n  Punkte zu sammeln. Aber dass wir um einen Podiumsplatz und sogar den<br \/>\n  Sieg k\u00e4mpfen, kam unerwartet und macht es umso sch\u00f6ner. Ein gro\u00dfes Lob<br \/>\n  an Charles, er war wirklich gut. Ich denke, es war eines seiner besten<br \/>\n  Rennen. Gleiches gilt f\u00fcr Ugo, den wir in einer so hochklassigen<br \/>\n  Meisterschaft ins kalte Wasser geworfen haben, und er hat sich sehr<br \/>\n  gut geschlagen. Er hat keine Fehler gemacht und sich an diesem<br \/>\n  Wochenende gut etabliert. Ich freue mich darauf zu sehen, wie er sich<br \/>\n  im Laufe der Saison entwickelt.\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Ugo de Wilde (#32 BMW M4 GT3 EVO, Team WRT, 1. Platz):<br \/>\n  <\/strong>\u201eDas erste Rennen ist vorbei, und ich kann nicht glauben, was<br \/>\n  gerade passiert ist. Es ist unglaublich, meine Reise bei BMW M<br \/>\n  Motorsport mit einem Sieg zu beginnen. Es war ein sehr lehrreiches<br \/>\n  Wochenende f\u00fcr mich und gro\u00dfartig, endlich mit Charles, Kelvin und dem<br \/>\n  Team WRT Rennen zu fahren. Es war am Anfang nicht einfach, und wir<br \/>\n  haben nicht erwartet, auf dem Podium zu landen. Wir werden<br \/>\n  weiterarbeiten und versuchen, uns auf Monza und dann auf das gr\u00f6\u00dfte<br \/>\n  Rennen, die 24 Stunden von Spa-Francorchamps, zu konzentrieren. Vielen<br \/>\n  Dank an BMW M Motorsport und WRT!\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Augusto Farfus (#98 BMW M4 GT3 EVO, ROWE Racing, 6.<br \/>\n  Platz):<\/strong> \u201eWir hatten buchst\u00e4blich alles in diesem Rennen, alle<br \/>\n  m\u00f6glichen Dinge liefen nicht nach Plan. Aber am Ende haben wir das<br \/>\n  Auto trotz der Probleme in Ziel gebracht. Das war gut. F\u00fcr BMW M<br \/>\n  Motorsport war es jedoch ein unglaubliches Wochenende. Die Siege und<br \/>\n  Podiumspl\u00e4tze zeigen, wie stark das EVO-Auto ist, und wir haben genug<br \/>\n  Grund zu feiern.\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Jens Klingmann (#777 BMW M4 GT3 EVO, <\/strong><br \/>\n  <strong>AlManar Racing by Team WRT, 3. Platz Gold Cup):<\/strong> \u201eIch<br \/>\n  bin sehr gl\u00fccklich, die Saison mit einem Podium zu beginnen. Ich<br \/>\n  denke, ein Top-10-Platz in der Gesamtwertung mit unserem Gold-Cup-Auto<br \/>\n  ist ein erstaunliches Ergebnis. Wir hatten am Ende nicht das Tempo, um<br \/>\n  mehr zu erreichen, obwohl wir so nah an Platz zwei dran waren, aber<br \/>\n  Platz eins war au\u00dfer Reichweite. Ich denke, wir k\u00f6nnen stolz und<br \/>\n  gl\u00fccklich sein mit dem, was wir geschafft haben. Wir haben alles sehr<br \/>\n  gut umgesetzt. Die Harmonie im Team und in unserer Fahrercrew ist<br \/>\n  wirklich gut. Ich kann es kaum erwarten, wie es in der Saison weitergeht.\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Darren Leung (Teamchef und Fahrer Paradine<br \/>\n  Competition):<\/strong> \u201eEs war das erste Rennen f\u00fcr unser<br \/>\n  Silver-Cup-Auto und das erste Mal, dass wir zwei Autos eingesetzt<br \/>\n  haben, daher bin ich extrem gl\u00fccklich, dass das erste Ergebnis ein<br \/>\n  Klassensieg ist. Ich bin sehr stolz auf alle Beteiligten. Leider<br \/>\n  hatten wir bei der Nummer 991 drei Gelbphasen, die unseren<br \/>\n  Konkurrenten geholfen haben, sonst h\u00e4tten wir auch im Bronze Cup<br \/>\n  gewinnen k\u00f6nnen. Alles in allem denke ich, dass die heutigen<br \/>\n  Ergebnisse ein sehr gutes Zeichen f\u00fcr die kommende Saison sind.\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Dan Harper (#991 BMW M4 GT3 EVO, Paradine Competition, 2.<br \/>\n    Platz Bronze Cup):<\/strong> \u201eEs war von Anfang an ein<br \/>\n  herausforderndes Wochenende. Uns fehlte zu Beginn des Wochenendes ein<br \/>\n  wenig Tempo. Doch am Ende hatten wir ein brillantes Rennen und konnten<br \/>\n  uns einen Podiumsplatz sichern. Wir waren nahe am Sieg, aber die<br \/>\n  Gelbphasen spielten unseren Konkurrenten in die H\u00e4nde. So l\u00e4uft es<br \/>\n  manchmal, aber wenn man unsere Trainings- und Qualifikationsleistungen<br \/>\n  betrachtet, k\u00f6nnen wir mit diesem Podiumsergebnis sehr zufrieden sein.<br \/>\n  Vielen Dank an das gesamte Paradine-Team, sie haben gro\u00dfartige Arbeit geleistet.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Castellet. 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