{"id":51379,"date":"2025-04-22T05:56:16","date_gmt":"2025-04-22T05:56:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/51379\/"},"modified":"2025-04-22T05:56:16","modified_gmt":"2025-04-22T05:56:16","slug":"grosse-bauarbeiten-in-essen-fuer-radfahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/51379\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfe Bauarbeiten in Essen f\u00fcr Radfahrer"},"content":{"rendered":"

Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Dienstag, 22.04.2025 07:52<\/p>\n

Die Stadt Essen will an der Norbertstra\u00dfe einen neuen Radweg bauen. Das wird auch Auswirkungen f\u00fcr Autofahrerinnen und Autofahrer haben. Das sind die Pl\u00e4ne.<\/p>\n

\"\"\u00a9 Anna Bartl, Radio EssenEin St\u00fcck mehr Radweg in Essen<\/p>\n

In Essen l\u00e4uft der Ausbau der Radwege f\u00fcr viele Radfahrerinnen und Radfahrer viel zu langsam. Jetzt kommt ein weiteres Teilst\u00fcck hinzu. Die Stadt will die Norbertstra\u00dfe zwischen der Hatzper Stra\u00dfe und der Theodor-Althoff-Stra\u00dfe umbauen. Es geht dabei um den s\u00fcdlichen Bereich. Auf der anderen Seite hat die Stadt bereits einen breiten Radweg eingebaut. Bisher k\u00f6nnen Radfahrerinnen und Radfahrer auf dem Gehweg lang fahren. Gehweg und Radweg sollen jetzt getrennt werden. Daf\u00fcr wird aus den beiden Spuren f\u00fcr Autofahrerinnen und Autofahrer jetzt nur noch eine Spur. Zwischen Radweg und Fahrbahn wird ein Sperrstreifen markiert. Der Radweg beginnt an der Hatzper Stra\u00dfe hinter der Bushaltestelle und f\u00fchrt in Richtung R\u00fcttenscheid. Die Stadt will auch den Gehweg sanieren, weil der stark besch\u00e4digt ist.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a9 Anna Bartl, Radio Essen\u00a9 Anna Bartl, Radio EssenKreuzungsbereich in Essen wird ebenfalls umgebaut<\/p>\n

Die Stadt Essen will zusammen mit dem Umbau der Norbertstra\u00dfe auch einiges an der Kreuzung Norbertstra\u00dfe \/ Theodor-Althoff-Stra\u00dfe verbessern. Die Ampelanlage soll erneuert und barrierefrei werden. Auch die \u00dcberwege werden abgesenkt. An der Ecke wird au\u00dferdem eine Stra\u00dfenlaterne aufgestellt, weil die Stra\u00dfe dort nicht beleuchtet ist. Die Stadt muss noch mit Stra\u00dfen.NRW \u00fcber die Umbauma\u00dfnahmen sprechen, weil Stra\u00dfen.NRW Eigent\u00fcmerin dieses Teils der Norbertstra\u00dfe ist. Damit soll Stra\u00dfen.NRW auch einen Teil der Kosten \u00fcbernehmen, auch das muss noch verhandelt werden. Insgesamt liegen die Kosten bei 1,5 Millionen Euro. Der Umbau der Stra\u00dfe kostet 700.000 Euro, die Beleuchtung 400.000 Euro und die neue Ampelanlage 400.000 Euro. Die Stadt muss die H\u00e4lfte der Kosten f\u00fcr die Ampelanlage selbst bezahlen. Ein Termin f\u00fcr den Umbau steht noch nicht fest. Die Politikerinnen und Politiker haben in der Ratssitzung im April den Beschluss \u00fcber diese Bauma\u00dfnahme gefasst. Einen solchen Radweg gibt es auch bereits auf der n\u00f6rdlichen Seite der Norbertstra\u00dfe.<\/p>\n

Weitere Nachrichten aus Essen\"\"\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Dienstag, 22.04.2025 07:52 Die Stadt Essen will an der Norbertstra\u00dfe einen neuen Radweg bauen. Das wird auch Auswirkungen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51380,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1834],"tags":[24582,24581,24584,3275,24583,6116,24585,4573,3364,29,3688,17063,6112,5980,30,1209,2465,8733],"class_list":{"0":"post-51379","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-essen","8":"tag-bredeney","9":"tag-fahrrder","10":"tag-fahrradfahrerin","11":"tag-lokalnachrichten","12":"tag-norbertstrae","13":"tag-rttenscheid","14":"tag-radfahrerinnen","15":"tag-stadt-essen","16":"tag-de","17":"tag-deutschland","18":"tag-essen","19":"tag-fahrradfahren","20":"tag-fahrradfahrer","21":"tag-fahrradweg","22":"tag-germany","23":"tag-nordrhein-westfalen","24":"tag-radfahrer","25":"tag-radweg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114380079473587492","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51379"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51379\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}