{"id":517407,"date":"2025-10-22T04:09:12","date_gmt":"2025-10-22T04:09:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/517407\/"},"modified":"2025-10-22T04:09:12","modified_gmt":"2025-10-22T04:09:12","slug":"meilenstein-fuer-die-energiewende-in-gelsenkirchen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/517407\/","title":{"rendered":"Meilenstein f\u00fcr die Energiewende in Gelsenkirchen"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>OB Welge \u00fcbergibt Genehmigungsbescheid<\/strong><\/li>\n<li><strong>Wichtiger Standortfaktor im Klimahafen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Energiewende in Gelsenkirchen kommt ein weiteres St\u00fcck voran. Das niederl\u00e4ndisch-deutsche Unternehmen VoltH2 hat gr\u00fcnes Licht f\u00fcr den Bau einer Elektrolyseanlage im <a href=\"https:\/\/www.radioemscherlippe.de\/artikel\/unternehmen-am-stadthafen-wollen-klimaneutral-wirtschaften-1010061.html\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Klimahafen Gelsenkirchen<\/a> bekommen. Die Anlage soll j\u00e4hrlich rund 1.800 Tonnen gr\u00fcnen Wasserstoff produzieren und damit etwa 23.000 Tonnen CO2 einsparen. Der Wasserstoff ist f\u00fcr Industrie und Mobilit\u00e4t gedacht. Die Elektrolyseanlage mit einer Leistung von 20 Megawatt entsteht auf einem 25.000 Quadratmeter gro\u00dfen Gel\u00e4nde, das Platz f\u00fcr eine Wasserstofftankstelle und eine Abf\u00fcllanlage bietet. So k\u00f6nnen auch Transportunternehmen und nicht direkt angeschlossene Kunden mit Wasserstoff versorgt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"OB Welge \u00fcbergibt Genehmigungsbescheid Wichtiger Standortfaktor im Klimahafen Die Energiewende in Gelsenkirchen kommt ein weiteres St\u00fcck voran. Das&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":517408,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1839],"tags":[128439,7507,3364,29,30,1209,5702],"class_list":{"0":"post-517407","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bochum","8":"tag-klimahafen","9":"tag-bochum","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-nordrhein-westfalen","14":"tag-wasserstoff"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115415860143017827","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=517407"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517407\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/517408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=517407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=517407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=517407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}