Die Stadt Leipzig hat in der Dienstberatung des Oberb\u00fcrgermeisters jetzt den Planungs- und Baubeschluss zur Instandsetzung des Industriestammgleises IP Nord auf den Weg gebracht. Die Ma\u00dfnahme umfasst die Erneuerung von rund f\u00fcnf Kilometern Gleisanlage sowie die Errichtung einer Blinklichtanlage am Bahn\u00fcbergang Handelsring.<\/p>\n
Erkl\u00e4rtes Ziel: die Sicherstellung der Betriebssicherheit und die langfristige, zuverl\u00e4ssige Nutzbarkeit der Infrastruktur f\u00fcr ans\u00e4ssige Unternehmen wie das BMW-Werk und den Logistikpark Leipzig. Die abschlie\u00dfende Entscheidung zum Vorhaben obliegt dem Stadtrat.<\/p>\n
Die Ma\u00dfnahme soll die technische Infrastruktur und damit die wirtschaftliche Leistungsf\u00e4higkeit des Standorts Leipzig nach Angaben der Stadt st\u00e4rken. Clemens Sch\u00fclke, B\u00fcrgermeister f\u00fcr Wirtschaft, Arbeit und Digitales, betont: \u201eDie Modernisierung des Industriestammgleises ist eine Investition in die Zukunft unseres Wirtschaftsstandorts. Sie verbessert die Anbindung des Industrieparks Nord und sorgt daf\u00fcr, dass der Bahnverkehr sicher und effizient bleibt \u2013 ein klares Signal der Stadt f\u00fcr unsere Unternehmen vor Ort. Gerade in Zeiten des Sparens sind Investitionen in die Wirtschaftsinfrastruktur besonders wichtig.\u201c<\/p>\n
Die Investitionssumme bel\u00e4uft sich auf insgesamt 6,9 Millionen Euro, die Gelder werden vollst\u00e4ndig aus st\u00e4dtischen Mitteln getragen. Die Bauarbeiten sind in drei Abschnitten f\u00fcr die Jahre 2026 und 2027 angesetzt und erfolgen in enger Abstimmung mit den Anschlussnehmern.<\/p>\n
Einbau von langlebigen Betonschwellen<\/p>\n
Auf insgesamt gut 3,4 Kilometern der Gesamtstrecke sollen dann Betonschwellen eingebaut werden. Diese haben eine Lebensdauer von 60 Jahren und halten somit doppelt so lang wie die bisher verbauten witterungsanf\u00e4lligeren Holzschwellen.<\/p>\n
Im Bauabschnitt I erfolgt der Schwellentausch vom Bahnhof Mockau bis zur Weiche BMW\/ Neue Messe einschlie\u00dflich des Gleisbogens bis zum Bahn\u00fcbergang Mockauer Ring. Nach der Abzweigung zur Neuen Messe sind bereits Betonschwellen verbaut. Im zweiten Bauabschnitt werden die letzten verbliebenen Holzschwellen im Bereich Logistikpark ausgetauscht und gleichzeitig die Weichen erneuert.<\/p>\n
Erneuerung von Schienen und Weichen, Freistaat finanziert Gro\u00dfteil<\/p>\n
Zus\u00e4tzlich zu den neuen Schwellen sind gut ein Kilometer Schienen und zehn Weichen zu erneuern. Im dritten Bauabschnitt soll zudem eine Lichtzeichensignalanlage errichtet werden, um k\u00fcnftig die Sicherheit von Auto-, Rad- und Fu\u00dfg\u00e4ngerverkehr am Bahn\u00fcbergang Handelsring zu erh\u00f6hen.<\/p>\n
Der Freistaat Sachsen unterst\u00fctzt die technische Sicherung des Bahn\u00fcbergangs voraussichtlich mit rund 340.000 Euro und tr\u00e4gt damit 75 Prozent der Gesamtkosten f\u00fcr diese Ma\u00dfnahme.<\/p>\n
Hintergrund zum Industriestammgleises IP Nord<\/p>\n
Die Gleisanlage wurde 1994 von einem privaten Investor gebaut. Nach dessen Gesch\u00e4ftsaufgabe \u00fcbernahm die Stadt Leipzig die Bahnanlagen. 2002 wurde die Gleisanlage dann erweitert und an das BMW-Werk angeschlossen. Als Eigent\u00fcmerin und Betreiberin des Eisenbahnanschlussgleises tr\u00e4gt die Stadt Leipzig die Verantwortung f\u00fcr die Betriebssicherheit und Nutzbarkeit der Gleisanlage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Stadt Leipzig hat in der Dienstberatung des Oberb\u00fcrgermeisters jetzt den Planungs- und Baubeschluss zur Instandsetzung des Industriestammgleises…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":520368,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1832],"tags":[3364,29,30,128932,9951,71,128933,859,69377],"class_list":{"0":"post-520367","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-leipzig","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-industriepark-nord","12":"tag-investitionen","13":"tag-leipzig","14":"tag-neue-messe","15":"tag-sachsen","16":"tag-schienennetz"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115422615984477771","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/520367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=520367"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/520367\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/520368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=520367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=520367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=520367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}