{"id":52096,"date":"2025-04-22T12:38:10","date_gmt":"2025-04-22T12:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/52096\/"},"modified":"2025-04-22T12:38:10","modified_gmt":"2025-04-22T12:38:10","slug":"aufregung-in-dresden-verkehr-laesst-bekanntes-wahrzeichen-broeckeln-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/52096\/","title":{"rendered":"Aufregung in Dresden: Verkehr l\u00e4sst bekanntes Wahrzeichen br\u00f6ckeln | Regional"},"content":{"rendered":"

Dresden \u2013 Ihre charakteristischen Doppelt\u00fcrme auf dem H\u00fcgel ragen \u00fcber die Landeshauptstadt. Was man aus der Ferne nicht sieht: Die bekannte Christuskirche in Dresden br\u00f6ckelt dramatisch.<\/b><\/p>\n

Risse im Mauerwerk, Sch\u00e4den im Fundament: Der denkmalgesch\u00fctzte Bau der Christuskirche in Dresden<\/a>-Strehlen wackelt \u2013 unter anderem wegen Ersch\u00fctterungen der unz\u00e4hligen Lkw, die t\u00e4glich vorbeifahren. Die Situation ist bedrohlich.<\/p>\n

Zu viel Lkw-Verkehr setzt Wahrzeichen zu<\/p>\n

Die Christuskirche wurde 1905 geweiht und gilt mit ihren Jugendstil-Elementen im Altarraum als <\/b>erste moderne Kirche Deutschlands<\/b><\/a>. Nun braucht sie dringend Hilfe!<\/b><\/p>\n

\"Riesiger<\/p>\n

Im Inneren der Kirche, die unter Denkmalschutz steht, sind die Risse deutlich zu erkennen<\/p>\n

Foto: Barbara Klepsch\/Facebook<\/p>\n

Die Kirche beauftragte bereits ein Langzeit-Rissmonitoring. Auch Kulturministerin Barbara Klepsch (59, CDU) machte sich vor Ort ein Bild von der Lage: \u201eSeit Jahren verst\u00e4rkt sich die Rissbildung im Mauerwerk der Kirche<\/a> und in den umliegenden Geb\u00e4uden des historischen Dorfkerns von Altstrehlen\u201c, schreibt sie in den sozialen Medien.<\/p>\n

Fernverkehr und Trockenheit sind schuld an Rissen<\/p>\n

Nun soll der Sakralbau nicht l\u00e4nger in seinen Grundfesten ersch\u00fcttert werden, fordert der zust\u00e4ndige Stadtbezirksbeirat Dresden-Prohlis. Das Gremium bittet die Stadt bis Ende 2025 um ein Verkehrskonzept, \u201ewie die Befahrung mit <\/b>Lkw<\/b><\/a>, Bussen und anderen schweren Fahrzeugen eingeschr\u00e4nkt werden kann.\u201c <\/b><\/p>\n

Lesen Sie auch<\/p>\n

Die Mitglieder bewerteten in ihrer letzten Sitzung kurz vor Ostern die Risse als gef\u00e4hrlich. \u201eDiese gef\u00e4hrden mittelfristig die Standfestigkeit der Geb\u00e4udesubstanz\u201c, hei\u00dft es im Protokoll.<\/p>\n

Der Stadtteilbeirat bezieht sich dabei auf externe Pr\u00fcfer: Die Befahrung mit Bussen und Schwerverkehr sei gem\u00e4\u00df einem Gutachten der Erdlaboratorium Dresden GmbH mitverantwortlich f\u00fcr Schwingungen, die versch\u00e4rfend auf den Schaden an der Kirche einwirkten.<\/b><\/p>\n

\"Blick<\/p>\n

Wundersch\u00f6n: Blick in den Innenraum der Kirche mit den Jugendstil-Elementen<\/p>\n

Foto: picture alliance \/ imageBROKER<\/p>\n

Au\u00dferdem sei die Trockenheit schuld an der Misere. Durch das fehlende Wasser ziehe sich der Baugrund zusammen (Ph\u00e4nomen des sogenannten Sommerfrosts). Die tiefen Wurzeln sp\u00e4ter gepflanzter B\u00e4ume w\u00fcrden zus\u00e4tzlich N\u00e4sse aus dem von D\u00fcrre geplagten Erdreich saugen, schreibt das Internetportal Tag24 in Bezug auf die Gutachter-Ergebnisse. Auch das sorge f\u00fcr Sch\u00e4den an der Stabilit\u00e4t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dresden \u2013 Ihre charakteristischen Doppelt\u00fcrme auf dem H\u00fcgel ragen \u00fcber die Landeshauptstadt. Was man aus der Ferne nicht…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52097,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[3364,11351,29,2386,30,7011,1962,859,4108,4936,524,45,24895,601],"class_list":{"0":"post-52096","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-de","9":"tag-denkmal","10":"tag-deutschland","11":"tag-dresden","12":"tag-germany","13":"tag-kirchen","14":"tag-lkw","15":"tag-sachsen","16":"tag-sanierung","17":"tag-schaden","18":"tag-strasse","19":"tag-texttospeech","20":"tag-turm","21":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114381658783753924","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52096"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52096\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}