{"id":528271,"date":"2025-10-26T13:37:16","date_gmt":"2025-10-26T13:37:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/528271\/"},"modified":"2025-10-26T13:37:16","modified_gmt":"2025-10-26T13:37:16","slug":"zwischen-dresden-und-hannover-fahrgaeste-3-stunden-in-ic-gefangen-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/528271\/","title":{"rendered":"Zwischen Dresden und Hannover: Fahrg\u00e4ste 3 Stunden in IC gefangen | Regional"},"content":{"rendered":"

Helmstedt (Niedersachsen) \u2013 Da brauchten die Fahrg\u00e4ste gute Nerven! Etwa eine Stunde vor seinem Ziel blieb der IC 2446 von Dresden nach Hannover auf freier Strecke pl\u00f6tzlich liegen. Drei Stunden ging es nicht weiter\u00a0\u2013 und der Strom fiel auch noch aus!<\/b><\/p>\n

Am Samstag um 17.09 Uhr waren die 200 Fahrg\u00e4ste in Dresden gestartet, um 21.22 Uhr h\u00e4tten sie in Hannover ankommen sollen. Doch um 20.30 Uhr dann der Schock: Der Zug hielt pl\u00f6tzlich mitten auf der Fahrstrecke in der N\u00e4he von Helmstedt (Niedersachsen<\/a>) an. Grund laut Bahn: ein technischer Defekt!<\/p>\n

Mehr zum ThemaFahrg\u00e4ste harrten im Dunkeln aus<\/p>\n

Doch es wurde noch schlimmer: Im stehenden Zug fiel auch noch der Strom aus. Die Fahrg\u00e4ste sa\u00dfen zeitweise im Dunkeln fest. Anfangs versuchte man, die St\u00f6rung zu beheben. Dann stand aber fest, dass nichts mehr geht. Mehr als drei Stunden sp\u00e4ter, um 23.40 Uhr, standen dann ein Ersatzzug und Ersatzbusse bereit. Die Fahrg\u00e4ste konnten umsteigen, um schlie\u00dflich an ihr Ziel zu gelangen.<\/p>\n

Die <\/b>Deutsche Bahn<\/b><\/a> entschuldigte sich f\u00fcr die Unannehmlichkeiten und dankte den Fahrg\u00e4sten f\u00fcr ihre Geduld.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Helmstedt (Niedersachsen) \u2013 Da brauchten die Fahrg\u00e4ste gute Nerven! Etwa eine Stunde vor seinem Ziel blieb der IC…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":528272,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[3364,2030,29,2386,4031,30,46,859,45,40725],"class_list":{"0":"post-528271","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-de","9":"tag-deutsche-bahn","10":"tag-deutschland","11":"tag-dresden","12":"tag-eisenbahn","13":"tag-germany","14":"tag-hannover","15":"tag-sachsen","16":"tag-texttospeech","17":"tag-zug-panne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115440742888347378","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/528271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=528271"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/528271\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/528272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=528271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=528271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=528271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}