{"id":529219,"date":"2025-10-26T22:50:12","date_gmt":"2025-10-26T22:50:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/529219\/"},"modified":"2025-10-26T22:50:12","modified_gmt":"2025-10-26T22:50:12","slug":"formel-1-wm-fuehrung-uebernommen-norris-jubelt-in-mexiko-furioser-verstappen-im-pech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/529219\/","title":{"rendered":"Formel 1 | WM-F\u00fchrung \u00fcbernommen! Norris jubelt in Mexiko, furioser Verstappen im Pech"},"content":{"rendered":"\n<p>Lando Norris hat mit einer weltmeisterlichen Fahrt den WM-Dreikampf in der Formel 1 auf den Kopf gestellt und ist pl\u00f6tzlich der Top-Favorit auf den Titelgewinn.<\/p>\n<p>Der Engl\u00e4nder gewann am Sonntag mit einer konzentrierten und dominanten Leistung den hektischen Gro\u00dfen Preis von Mexiko und \u00fcbernahm erstmals seit April die F\u00fchrung in der Fahrer-Wertung. Der Vorsprung ist denkbar gering, doch der Trend spricht klar f\u00fcr den 25-J\u00e4hrigen.<\/p>\n<p>&#8222;Was f\u00fcr ein Rennen&#8220;, sagte Norris, der bei seiner Siegesrede von Fans im Stadion Foro Sol unerwartet negativ empfangen wurde, \u00fcber sein Rennen: &#8222;Ich bin fokussiert geblieben. Ich bin am Start gut weggekommen und habe das Rennen dann kontrolliert.&#8220;<\/p>\n<p>Norris verwies Charles Leclerc im Ferrari und Verstappen auf die Pl\u00e4tze. Der Red-Bull-Star betrieb dank kluger Taktik und gutem Reifenmanagement Schadensbegrenzung und ist weiter voll im Kampf um die Titelverteidigung. &#8222;Ich bin nach dem Verlauf des Wochenende sehr zufrieden&#8220;, sagte Verstappen.<\/p>\n<p>Bitter aus Sicht von Verstappen: Der amtierende Weltmeister hatte in den letzten Runden des Rennens gute Chancen, Ferrari-Pilot Charles Leclerc noch von Platz zwei verdr\u00e4ngen zu k\u00f6nnen. Durch das in der vorletzten Runde ausgerufene Virtuelle Safety Car, durch den Ausfall von Williams-Pilot Carlos Sainz verursacht, musste er seinen Angriff aber abbrechen. &#8222;Da war ich ziemlich happy, ich habe gemerkt, wie meine Reifen abgebaut haben. Das Safety Car hat mich wohl gerettet&#8220;, so Leclerc nach dem Rennen.<\/p>\n<p>Piastri einer der Verlierer des Rennens<\/p>\n<p>Zu den Verlierern in der H\u00f6he von Mexiko z\u00e4hlte Oscar Piastri. Der seit Wochen schw\u00e4chelnde australische McLaren-Pilot kam nicht \u00fcber den f\u00fcnften Platz hinaus und verlor die WM-F\u00fchrung an seinen Teamkollegen Norris. Die beiden McLaren-Stars trennt aber nur ein Punkt. Verstappen folgt mit 36 Z\u00e4hlern Abstand.<\/p>\n<p>Der Wechsel an der Spitze kam auch deshalb zustande, weil Oliver Bearman als Vierter im Haas \u00fcberraschte. Der von Platz drei gestartete Rekordweltmeister Lewis Hamilton musste sich im Ferrari mit dem achten Rang begn\u00fcgen. Nico H\u00fclkenberg erlebte nach einem schwachen Start einen gebrauchten Tag und schied nach einem technischen Defekt vorzeitig aus.<\/p>\n<p>Verstappen mit Blitzstart und Verbremser<\/p>\n<p>Der Vorteil nach dem eindeutigen Qualifying lag klar bei Pole-Setter Lando Norris. Der Brite pr\u00e4sentierte sich bei der Zeitenjagd am Samstag in einer eigenen Liga, Verstappen auf Rang f\u00fcnf und Piastri auf Platz sieben suchten dagegen vergeblich nach der richtigen Abstimmung. &#8222;Ich habe wenig Hoffnung f\u00fcr das Rennen&#8220;, hatte Verstappen gesagt.<\/p>\n<p>Der erste Stresstest erwartete Norris beim Erl\u00f6schen der Ampel. Die Start- und Zielgerade im Aut\u00f3dromo Hermanos Rodriguez ist extrem lang und bietet Autos im Windschatten Vorteile. Norris musste sich prompt erster Angriffe erwehren, parierte diese aber mit Bravour und verteidigte seine Position erfolgreich. Dahinter wurde es chaotisch: Auch Verstappen kam gut weg, auf H\u00f6he der ersten Kurve ging Weltmeister im Gedr\u00e4nge auf der Au\u00dfenbahn dann aber die Strecke aus &#8211; Verstappen verbremste sich, schoss \u00fcber das Gras und ordnete sich zun\u00e4chst auf dem vierten Platz wieder ein.<\/p>\n<p>Verstappen setzt zur Aufholjagd an<\/p>\n<p>Das Rennen blieb umk\u00e4mpft, und wieder stand Verstappen im Mittelpunkt des Geschehens. Bei einem \u00dcberholman\u00f6ver kam es zur Ber\u00fchrung mit Hamilton, der Niederl\u00e4nder fiel als Folge auf Rang f\u00fcnf zur\u00fcck. Hamilton verbremste sich in der folgenden Kurve, nutzte bei der R\u00fcckkehr auf die Strecke aber nicht den vorgesehenen Notausgang &#8211; der Brite kassierte eine Zehn-Sekunden-Strafe und vergab die Chance auf das erste Podium mit der Scuderia. Vorn diktierte Norris das Geschehen.<\/p>\n<p>Verstappen suchte auf abbauenden Reifen nach der Pace und fiel nach den ersten Boxenstopps auf den achten Platz zur\u00fcck, hatte auf einem neuen Satz der Soft-Mischung aber einen Vorteil und begann seine Aufholjagd. Weitere Stopps der Rivalen sp\u00fclten den Niederl\u00e4nder auf Rang drei &#8211; f\u00fcr Verstappen nicht genug. Konstant reduzierte er den R\u00fcckstand auf Leclerc, kam aber nicht vorbei, weil ihm kurz vor Schluss das virtuelle Safety Car im Weg war.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lando Norris hat mit einer weltmeisterlichen Fahrt den WM-Dreikampf in der Formel 1 auf den Kopf gestellt und&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":529220,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[29,1572,62440,30,129494,1575,265,863,36412],"class_list":{"0":"post-529219","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-deutschland","9":"tag-formel-1","10":"tag-formel-1-2025","11":"tag-germany","12":"tag-mexiko-grand-prix","13":"tag-motorsport","14":"tag-sport","15":"tag-sport-allgemein","16":"tag-sport-de-breaking-news"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115442917346787559","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/529219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=529219"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/529219\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/529220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=529219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=529219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=529219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}