Mexiko-Stadt (dpa) – Die Buhrufe von den vollen R\u00e4ngen des Foro Sol nach einer Machtdemonstration mit dem Pr\u00e4dikat weltmeisterlich l\u00e4chelte Lando Norris einfach weg. Vier Grand Prix vor dem Ende einer jetzt schon wendungsreichen Saison f\u00fchrt der 25 Jahre alte Brite die WM-Wertung in der Formel 1 an und hat den Kampf um seinen ersten Titel selbst in der Hand. \u00abDas war definitiv meine beste Leistung\u00bb, sagte er nach seiner Triumphfahrt mit einem Vorsprung von \u00fcber einer halben Minute auf Platz zwei.\u00a0<\/p>\n
Internationale Presse schw\u00e4rmt von Norris<\/p>\n
\u00abDer Brite von McLaren lie\u00df der Konkurrenz am Sonntag nur Kr\u00fcmel \u00fcbrig\u00bb, schrieb Frankreichs Sportzeitung \u00abL`\u00c9quipe\u00bb. Der \u00abGuardian\u00bb aus Norris` Heimat England meinte: \u00abWenn das Timing in einem Rennen entscheidend ist, dann hat Lando Norris mit seinem absolut makellosen Urteilsverm\u00f6gen genau den richtigen Moment getroffen.\u00bb<\/p>\n
Denn diesmal musste auch Verstappen wieder m\u00e4chtig mit seinem Red Bull k\u00e4mpfen. Dass er sich dennoch als Dritter ins Ziel rettete, wird auch Norris als weiteres Warnsignal im WM-Kampf verstehen. Denn f\u00fcr Verstappen war noch mehr drin.<\/p>\n
Red Bull: Sainz mit versp\u00e4tetem Abschiedsgeschenk an Ferrari\u00a0<\/p>\n
Allerdings stellte der ehemalige Ferrari-Pilot Carlos Sainz seinen Williams so ungl\u00fccklich ab nach einem Dreher, dass kurz vor Schluss wegen einer virtuellen Safety-Car-Phase \u00dcberholverbot herrschte. Verstappen konnte die Attacke auf Charles Leclerc nicht mehr machen. \u00abWir waren hundertprozentig \u00fcberzeugt, dass er Platz zwei noch schafft. Aber Sainz hat da ein versp\u00e4tetes Abschiedsgeschenk an Ferrari get\u00e4tigt\u00bb, giftete Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko bei Sky. Vor einem Jahr hatte Sainz im Ferrari in Mexiko gewonnen, nach der Saison hatte der Spanier f\u00fcr Rekordweltmeister Lewis Hamilton Platz machen m\u00fcssen.<\/p>\n
Und wie bilanzierte Verstappen das Rennen? \u00abIch habe vor dem Wochenende gesagt, alles muss perfekt laufen\u00bb, betonte er: \u00abDieses Wochenende war nicht perfekt.\u00bb Seine Rechnung: Er habe zehn Punkte auf Norris verloren. Die andere Sichtweise: Er machte vier Z\u00e4hler auf Platz eins gut. Norris kommt nun auf 357, Piastri auf 356, Verstappen auf 321. An den noch ausstehenden vier Rennwochenenden in S\u00e3o Paulo, Las Vegas, Katar und Abu Dhabi sind – durch zwei weitere Sprints – noch 116 Punkte maximal zu holen.\u00a0<\/p>\n
Ein ratloser Ex-Spitzenreiter<\/p>\n
\u00abUnsere Chancen sind intakt\u00bb, sagte Marko. \u00abDass ein Team einen Vorteil auf einer Strecke hat, ist nicht mehr gegeben.\u00bb Soll wohl auch hei\u00dfen: Der Fahrer entscheidet. Und da sind zwei gerade obenauf: Norris durch den Sieg, Verstappen durch die – auch f\u00fcr ihn – unerwartete R\u00fcckkehr in den WM-Kampf.<\/p>\n
Und einer wirkt ratlos und angeschlagen. \u00abWenn dein Teamkollege das Rennen gewinnt und du landest auf Platz f\u00fcnf, ist das nicht super\u00bb, sagte Piastri, der auf einmal mit dem Wagen fremdelt und nicht wei\u00df, warum, w\u00e4hrend Norris mit dem McLaren besser denn je zurechtkommt.\u00a0<\/p>\n
Dabei sei am Auto seit einiger Zeit nichts mehr ver\u00e4ndert worden, betonte der 24 Jahre alte Australier, dessen Iceman-Image l\u00e4ngst dahinschmilzt. Die Frage ist, wie kam es dazu, dass Piastri in so ein Tief f\u00e4hrt. Sieben Siege in den ersten 15 Grand Prix, gerade mal ein Podestplatz (Dritter in Monza) in f\u00fcnf Rennen danach.<\/p>\n
Welche Nachwirkungen Monza f\u00fcr Norris hat<\/p>\n
Dass er in Monza seine Position als Zweiter gegen Norris auf Gehei\u00df des Teams eintauschen musste, hatte die Diskussionen um die teaminterne Herangehensweise von McLaren befeuert. Vorausgegangen war ein verpatzter Boxenstopp von Norris, der so wieder ausgeglichen werden sollte. Und genau die Szene soll angeblich auch den Unmut der mexikanischen Zuschauer, ausgedr\u00fcckt durch Buhrufe ausgel\u00f6st haben. W\u00e4re Piastri damals stur geblieben, l\u00e4ge er nun noch zwei Punkte vor Norris.<\/p>\n
Doch Monza war im Ausleben der Papayaregeln in Anlehnung an die orangefarbene Lackierung so etwas wie der Anfang. Es folgten ein Beinahe-Crash-Intermezzo in Singapur mit einer nicht weiter genannten Konsequenz f\u00fcr Norris und eine tats\u00e4chliche Kollision der beiden McLaren-Rivalen beim Sprint in Austin mit Teilschuld von Piastri, woraufhin die Sanktion gegen Norris wieder aufgehoben wurde.<\/p>\n
\u00abIch hoffe, dass die beiden McLaren weiterhin bei ihrer Fairnessregel bleiben\u00bb, betonte Marko: \u00abWir haben den Vorteil, dass sich bei uns alles auf Max entscheidet.\u00bb Sogar die Wahl von Verstappens Teamkollege und die Besetzung der beiden Cockpits vom Schwesterteam Racing Bulls wurde vertagt. Das wird Lando Norris mehr Sorgen bereiten als Buhrufe im Foro Sol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mexiko-Stadt (dpa) – Die Buhrufe von den vollen R\u00e4ngen des Foro Sol nach einer Machtdemonstration mit dem Pr\u00e4dikat…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":530225,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1841],"tags":[130223,1605,3364,29,1572,30,208,1575,1209],"class_list":{"0":"post-530224","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bielefeld","8":"tag-gp-mexiko-stadt","9":"tag-bielefeld","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-formel-1","13":"tag-germany","14":"tag-mexiko","15":"tag-motorsport","16":"tag-nordrhein-westfalen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115445610887811753","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=530224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530224\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/530225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=530224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=530224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=530224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}