Was vor einer Woche mit einer d\u00fcrren Mitteilung der Stadt begann, wird nun zum Schauspiel in mehreren Folgen: Rund um die gesperrte Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke \u00fcber die Theodor-Heuss-Stra\u00dfe werden nach und nach weitere Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr Anlieger und die Sch\u00fcler der Einrichtungen in der Nachbarschaft bekannt gegeben.<\/p>\n
Die Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke wurde aus Gr\u00fcnden der Sicherheit gesperrt, nachdem Gutachter massive Sch\u00e4den festgestellt hatten und die Statik in Frage stand. Damit entfiel jedoch eine sichere \u00dcberquerung der stark befahrenen Theodor-Heuss-Stra\u00dfe an dieser Stelle.<\/p>\n
Nicht nur die Anwohner von Hermges auf H\u00f6he von Volksgarten- und August-Oster-Stra\u00dfe sind darauf angewiesen, auch die vielen Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler des nahe gelegenen Berufskollegs und einer Gesamtschule. Zudem f\u00fchrt die Br\u00fccke auch \u00fcber \u2013 sehr selten genutzte \u2013 Werksgleise. Die n\u00e4chsten sicheren \u00dcberg\u00e4nge, um die Theodor-Heuss-Stra\u00dfe zu queren, sind 350 Meter (Hofstra\u00dfe) oder 500 Meter entfernt (Fliethstra\u00dfe).<\/p>\n
All das wurde den Verantwortlichen im Rathaus jedoch offenbar erst nach und nach klar: Vergangenen Freitag kam die Meldung, dass wegen der gesperrten Br\u00fccke die Bushaltestelle daneben nicht mehr angefahren werde. Auch das aus Gr\u00fcnden der Sicherheit, jedoch nur in Fahrtrichtung Hauptbahnhof. Das Hauptargument war, man wolle ein ungeordnetes \u00dcberqueren der Werksgleise verhindern.<\/p>\n
Am Montag, 27. Oktober, wurde dann mitgeteilt, dass auch die Bushaltestelle in Gegenrichtung, also an der August-Oster-Stra\u00dfe in Richtung Rheydt, nun ebenfalls nicht mehr angefahren werde. Trotz der Teilsperrung, entsprechender Ansagen in den Bussen und der Hinweise durch die Polizei vor Ort seien im Verlauf des Montags zahlreiche gef\u00e4hrliche Querungen von Stra\u00dfe und Gleisen beobachtet worden, hie\u00df es von der Stadt. Um das Unfallrisiko zu minimieren, werde die Haltestelle nun vollst\u00e4ndig au\u00dfer Betrieb genommen.<\/p>\n
Welche Linien betroffen sind <\/p>\n
Das gelte \u201eauf unbestimmte Zeit\u201c, so die NEW sp\u00e4ter. Betroffen sind die Buslinien 001, 002, 009, 019, 097, NE3 und NE4, die dort nicht mehr halten. Die NEW verweist auf die Haltestellen Fliethstra\u00dfe oder Hermges.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Was vor einer Woche mit einer d\u00fcrren Mitteilung der Stadt begann, wird nun zum Schauspiel in mehreren Folgen:…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":531235,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1849],"tags":[600,16036,3364,29,548,663,3934,73569,18861,130568,30,6513,13,129679,27897,73568,4455,14,15,1209,14252,12,3931,17185,524,29351,18688],"class_list":{"0":"post-531234","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moenchengladbach","8":"tag-bruecke","9":"tag-bushaltestelle","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-eu","13":"tag-europa","14":"tag-europe","15":"tag-fliethstrasse","16":"tag-fussgaengerbruecke","17":"tag-gegenrichtung","18":"tag-germany","19":"tag-haltestelle","20":"tag-headlines","21":"tag-hermges","22":"tag-heuss","23":"tag-hofstrasse","24":"tag-moenchengladbach","25":"tag-nachrichten","26":"tag-news","27":"tag-nordrhein-westfalen","28":"tag-richtung","29":"tag-schlagzeilen","30":"tag-sicherheit","31":"tag-stelle","32":"tag-strasse","33":"tag-strassenseite","34":"tag-theodor"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115447891567217443","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=531234"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531234\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/531235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=531234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=531234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=531234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}