{"id":534758,"date":"2025-10-29T06:43:10","date_gmt":"2025-10-29T06:43:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/534758\/"},"modified":"2025-10-29T06:43:10","modified_gmt":"2025-10-29T06:43:10","slug":"um-knapp-ein-drittel-gewinn-bei-mercedes-bricht-ein-geld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/534758\/","title":{"rendered":"Um knapp ein Drittel: Gewinn bei Mercedes bricht ein | Geld"},"content":{"rendered":"

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Stuttgart \u2013 Mercedes-Benz k\u00e4mpft weiter mit schwachen Zahlen: In den ersten neun Monaten des Jahres ist der Gewinn des Autobauers um mehr als die H\u00e4lfte eingebrochen.<\/b><\/p>\n

Das Konzernergebnis sank um 50,3 Prozent auf 3,87 Milliarden Euro, wie der Stuttgarter Hersteller am Mittwoch mitteilte. Im gleichen Zeitraum des Vorjahres hatte Mercedes noch 7,8 Milliarden Euro verdient.<\/p>\n

Als Ursachen nannte das Unternehmen Z\u00f6lle, geringere Absatzzahlen und Aufwendungen f\u00fcr Effizienzma\u00dfnahmen. Im dritten Quartal allein fiel der Gewinn um fast 31 Prozent auf 1,19 Milliarden Euro, der Umsatz sank um 6,9 Prozent auf 32,14 Milliarden Euro.<\/p>\n

Vorstandschef Ola K\u00e4llenius erkl\u00e4rte, die Entwicklung liege \u201eim Einklang mit der Prognose f\u00fcr das Gesamtjahr\u201c. <\/b>Mercedes<\/b><\/a> rechnet weiterhin mit einem deutlichen R\u00fcckgang bei Absatz, Umsatz und Vorsteuergewinn.<\/b><\/p>\n

Mehr zum ThemaSparprogramm in Milliardenh\u00f6he<\/p>\n

Um die Profitabilit\u00e4t wieder zu steigern, hat der Konzern ein Sparprogramm im Umfang von rund f\u00fcnf Milliarden Euro aufgelegt. Die Produktions- und Fixkosten sollen bis 2027 jeweils um zehn Prozent sinken, auch bei den Materialkosten will der Autobauer nachbessern.<\/p>\n

Ein gro\u00dfer Teil der Sondereffekte im Quartal \u2013 rund 876 Millionen Euro \u2013 entfiel auf den Personalabbau in Deutschland und auf Kostensenkungen im Ausland. Wie viele Besch\u00e4ftigte betroffen sind, teilte Mercedes nicht mit.<\/p>\n

Absatzkrise in China und den USA<\/p>\n

Der Hersteller leidet weiter unter nachlassender Nachfrage in China und schwacher Konjunktur in den USA. Von Juli bis September verkaufte Mercedes weltweit 525.300 Pkw und Vans, rund zw\u00f6lf Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum.<\/p>\n

Insgesamt steht nach neun Monaten ein Absatzminus von neun Prozent auf rund 1,6 Millionen Fahrzeuge. Der Konzern hofft nun, mit seiner Sparoffensive und neuen Modellen die Wende einzuleiten.<\/p>\n

Generell steht es schlecht um die deutsche Autoindustrie: So steckt der einstige Vorzeigekonzern Porsche tiefer in der Krise als bef\u00fcrchtet. Der Sportwagenbauer hat im dritten Quartal einen Betriebsverlust von fast einer Milliarde Euro eingefahren \u2013 der h\u00f6chste in seiner Geschichte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"An dieser Stelle findest du den Text-to-Speech Player Um den TTS Player darzustellen, brauchen wir deine Zustimmung. externen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":534759,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[1737,175,170,169,1738,29,1736,30,87253,171,174,377,45,173,172],"class_list":{"0":"post-534758","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-breaking-news","9":"tag-business","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-desk-delta","13":"tag-deutschland","14":"tag-fb-instantarticles","15":"tag-germany","16":"tag-gewinn-verlustrechnung","17":"tag-markets","18":"tag-maerkte","19":"tag-mercedes-benz","20":"tag-texttospeech","21":"tag-unternehmen","22":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115456101989325925","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/534758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=534758"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/534758\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/534759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=534758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=534758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=534758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}