Smart #5: Elektro-SUV f\u00fcr UK mit 585 km Reichweite<\/p>\n
Smart #5 startet in UK: 800-Volt-SUV mit bis zu 585 km<\/p>\n
Smart #5: Elektro-SUV f\u00fcr UK mit 585 km Reichweite<\/p>\n
Der neue Smart #5 startet in Gro\u00dfbritannien: 800-Volt-Elektro-SUV mit bis zu 585 km WLTP, Schnellladen und BRABUS-Topmodell. Preise ab \u00a339.800. Allradoption.<\/p>\n
2025-10-30T09:04:35+03:00<\/p>\n
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Smart hat in Gro\u00dfbritannien den neuen Smart #5 vorgestellt \u2013 das erste mittelgro\u00dfe Elektro-SUV der Marke. Die Preise starten bei \u00a339.800, damit ist der Neuzugang nach #1 und #3 das dritte Modell im Programm und markiert eine klare Abkehr von den einstigen Micro-Stadtautos.Der Stromer nutzt eine 800-Volt-Architektur, unterst\u00fctzt schnelles Laden und bietet reichlich Reichweite: Mit der 100-kWh-Batterie sind nach WLTP bis zu 585 km m\u00f6glich. Beim Einstieg #5 Pro kommt ein 76-kWh-Akku samt Panoramadach zum Einsatz, die Version Pulse erg\u00e4nzt Allradantrieb und ein Dualmotor-Setup. In Summe wirkt das Paket wie gemacht f\u00fcr kurze Ladestopps und lange Etappen.Das Topmodell Smart #5 BRABUS liefert 475 kW und sprintet in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km\/h \u2013 Fahrleistungen auf Sportwagen-Niveau. Mit 4,7 Metern L\u00e4nge ist es der bisher gr\u00f6\u00dfte Smart; die Vergr\u00f6\u00dferung unterstreicht den neuen Kurs der Marke.Das Joint Venture von Mercedes-Benz und Geely positioniert den #5 als hochwertigen, gleichzeitig zug\u00e4nglichen Elektro-Crossover. Der Neuling zielt auf Konkurrenten wie Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron und Skoda Enyaq \u2013 und soll Smarts Rolle im rasant wachsenden EV-Segment festigen.<\/p>\n
Smart #5, Elektro-SUV, 800-Volt-Architektur, 585 km Reichweite, 100-kWh Batterie, Schnellladen, Preis \u00a339.800, BRABUS 475 kW, 0-100 3,8 s, Allrad, Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron, Skoda Enyaq, UK<\/p>\n
2025<\/p>\n
news<\/p>\n
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\n \u00a9 smart.cn<\/p>\n
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Michael Powers, Editor<\/p>\n
09:04 30-10-2025\n <\/p>\n
Smart hat in Gro\u00dfbritannien den neuen Smart #5 vorgestellt \u2013 das erste mittelgro\u00dfe Elektro-SUV der Marke. Die Preise starten bei \u00a339.800, damit ist der Neuzugang nach #1 und #3 das dritte Modell im Programm und markiert eine klare Abkehr von den einstigen Micro-Stadtautos.<\/p>\n
Der Stromer nutzt eine 800-Volt-Architektur, unterst\u00fctzt schnelles Laden und bietet reichlich Reichweite: Mit der 100-kWh-Batterie sind nach WLTP bis zu 585 km m\u00f6glich. Beim Einstieg #5 Pro kommt ein 76-kWh-Akku samt Panoramadach zum Einsatz, die Version Pulse erg\u00e4nzt Allradantrieb und ein Dualmotor-Setup. In Summe wirkt das Paket wie gemacht f\u00fcr kurze Ladestopps und lange Etappen.<\/p>\n
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Das Topmodell Smart #5 BRABUS liefert 475 kW und sprintet in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km\/h \u2013 Fahrleistungen auf Sportwagen-Niveau. Mit 4,7 Metern L\u00e4nge ist es der bisher gr\u00f6\u00dfte Smart; die Vergr\u00f6\u00dferung unterstreicht den neuen Kurs der Marke.<\/p>\n
Das Joint Venture von Mercedes-Benz und Geely positioniert den #5 als hochwertigen, gleichzeitig zug\u00e4nglichen Elektro-Crossover. Der Neuling zielt auf Konkurrenten wie Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron und Skoda Enyaq \u2013 und soll Smarts Rolle im rasant wachsenden EV-Segment festigen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"https:\/\/speedme.ru\/de\/posts\/id10672-smart-5-elektro-suv-fur-uk-mit-585-km-reichweite Smart #5: Elektro-SUV f\u00fcr UK mit 585 km Reichweite Smart #5 startet in UK: 800-Volt-SUV mit bis…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":537256,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3976],"tags":[131609,131606,131605,131610,131604,331,332,131611,131612,131608,131603,13,14,15,131607,12,44403,131613,131602,1360,3992,3993,3994,3995,3996,3997],"class_list":{"0":"post-537255","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vereinigtes-koenigreich","8":"tag-0-100-3","9":"tag-100-kwh-batterie","10":"tag-585-km-reichweite","11":"tag-8-s","12":"tag-800-volt-architektur","13":"tag-aktuelle-nachrichten","14":"tag-aktuelle-news","15":"tag-allrad","16":"tag-audi-q4-e-tron","17":"tag-brabus-475-kw","18":"tag-elektro-suv","19":"tag-headlines","20":"tag-nachrichten","21":"tag-news","22":"tag-preis-39-800","23":"tag-schlagzeilen","24":"tag-schnellladen","25":"tag-skoda-enyaq","26":"tag-smart-5","27":"tag-tesla-model-y","28":"tag-uk","29":"tag-united-kingdom","30":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","31":"tag-vereinigtes-koenigreich","32":"tag-vereinigtes-koenigreich-grossbritannien-und-nordirland","33":"tag-vereinigtes-koenigreich-von-grossbritannien-und-nordirland"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/537255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=537255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/537255\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/537256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=537255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=537255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=537255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}