{"id":540870,"date":"2025-10-31T17:59:12","date_gmt":"2025-10-31T17:59:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/540870\/"},"modified":"2025-10-31T17:59:12","modified_gmt":"2025-10-31T17:59:12","slug":"diese-neuerung-gilt-ab-sofort-im-winterdienst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/540870\/","title":{"rendered":"Diese Neuerung gilt ab sofort im Winterdienst"},"content":{"rendered":"

Fr\u00fchaufsteher fr\u00f6stelt es in diesen Tagen bereits. Von einem richtigen Winter<\/a> mit Temperaturen um den Gefrierpunkt ist am Niederrhein derzeit aber noch keine Spur. F\u00fcr den Winterdienst der Enni Stadt & Service ist die Wintersaison aber bereits er\u00f6ffnet. Dazu hat die Mannschaft von Abteilungsleiter Ulrich Kempken auf dem Betriebshof \u201aAm Jostenhof\u2018 k\u00fcrzlich bereits den Ernstfall geprobt.<\/p>\n

\u201eDas Fahren mit schweren R\u00e4umschildern, Salz- und Solebeh\u00e4ltern und un\u00fcbersichtlichen Einsatzfahrzeugen will ge\u00fcbt sein\u201c, sagt Kempken. Ein Probelauf geh\u00f6re stets zu Saisonbeginn zur Routine des Einsatzteams. Die Rufbereitschaft sei damit f\u00fcr Eins\u00e4tze von November bis Ende M\u00e4rz bereit und habe dabei das rund 400 Kilometer lange Moerser Stra\u00dfennetz ab sofort stets im Auge, teilt Enni mit.<\/p>\n

Kempken r\u00e4t Autofahrern, ab November vor allem morgens und abends immer vorsichtig unterwegs zu sein: \u201eIn der \u00dcbergangsphase k\u00f6nnen Stra\u00dfen in Sekunden \u00fcberfrieren und gepaart mit dem derzeit rieselnden Laub pl\u00f6tzlich zu gef\u00e4hrlichen Rutschbahnen werden.\u201c<\/p>\n

Auch wenn der Winterdienst bislang nicht gefordert war, hat Kempken f\u00fcr den Fall der F\u00e4lle bereits \u00fcber den Sommer vorgesorgt. Das Salzlager am Jostenhof sei mit rund 900 Tonnen gut gef\u00fcllt, neun Einsatzfahrzeuge st\u00e4nden bereit, von denen drei speziell auch f\u00fcr den Einsatz auf Radwegen geeignet seien, hei\u00dft es.<\/p>\n

Zur Routine geh\u00f6rt laut Enni ab sofort, dass ein Mitarbeiter bei angek\u00fcndigten Temperaturen unter drei Grad Celsius jeden Morgen gegen drei Uhr bekannte Problemstellen wie Br\u00fccken und Unterf\u00fchrungen abf\u00e4hrt und auf Gl\u00e4tte kontrolliert. Stellt er eine Rutschgefahr fest, alarmiert er sofort den Bereitschaftsdienst. Je nach Einsatz k\u00f6nnen dann bis zu 60 Mitarbeiter zeitgleich ausr\u00fccken.<\/p>\n

Damit der Verkehr weiter rollen kann, befreit der Winterdienst immer zun\u00e4chst die rund 160 Kilometer langen Hauptverkehrsstra\u00dfen sowie Schulbuslinien und 51 Kilometer priorisierte Radwege von Schnee<\/a> und Eis. \u201eWenn es sehr stark schneien sollte, geschieht dies zweimal t\u00e4glich\u201c, sagt Kempken. Parallel k\u00fcmmere sich Enni dann auch um Gehwege zu st\u00e4dtischen Einrichtungen, etwa rund um Friedh\u00f6fe, Parkanlagen sowie an Kinderg\u00e4rten und Schulen. \u201eErst wenn dann noch Kapazit\u00e4ten frei sind und es Einsatzzeiten noch zulassen, r\u00e4umen wir Nebenstra\u00dfen der sogenannten Priorit\u00e4t zwei\u201c, so der Abteilungsleiter. Das sei ein festgeschriebener Ablauf.<\/p>\n

Dort, wo Stra\u00dfen nicht der Streupflicht unterliegen, m\u00fcssen B\u00fcrger auch in Moers<\/a> im Winter mit anpacken, ihrer Kehrpflicht nachkommen und Gehwege vor ihren Grundst\u00fccken und H\u00e4usern von Eis und Schnee befreien. \u201eWie und wo dies geschehen muss, ist in der sogenannten Stra\u00dfenreinigungssatzung festgelegt, die wir im Internet ver\u00f6ffentlicht haben\u201c, erkl\u00e4rt Kempken.<\/p>\n

Fragen zum Winterdienst beantwortet die Enni zudem unter der kostenlosen Servicenummer 0800 222 1040.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fr\u00fchaufsteher fr\u00f6stelt es in diesen Tagen bereits. Von einem richtigen Winter mit Temperaturen um den Gefrierpunkt ist am…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":540871,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1838],"tags":[3807,19584,132341,3364,29,3715,13676,26801,30,55753,1209,132340,16406,4951,87874,128906],"class_list":{"0":"post-540870","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duisburg","8":"tag-moers","9":"tag-19584","10":"tag-abteilungsleiter","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-duisburg","14":"tag-eis","15":"tag-enni","16":"tag-germany","17":"tag-kempken","18":"tag-nordrhein-westfalen","19":"tag-routine","20":"tag-schnee","21":"tag-winter","22":"tag-winterdienst","23":"tag-wintersaison"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115470084698255021","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/540870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=540870"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/540870\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/540871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=540870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=540870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=540870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}