{"id":541618,"date":"2025-11-01T01:20:21","date_gmt":"2025-11-01T01:20:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/541618\/"},"modified":"2025-11-01T01:20:21","modified_gmt":"2025-11-01T01:20:21","slug":"neue-plaene-fuer-fahrradgarage-am-hauptbahnhof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/541618\/","title":{"rendered":"Neue Pl\u00e4ne f\u00fcr Fahrradgarage am Hauptbahnhof"},"content":{"rendered":"<p class=\"text_ohne_einzug richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\">F\u00fcr denKostenpflichtiger Inhalt <a href=\"https:\/\/rp-online.de\/nrw\/staedte\/duesseldorf\/bauen-kaufen-wohnen\/duesseldorf-was-fuer-den-neuen-hauptbahnhof-geplant-ist_aid-125146517\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Umbau des Vorplatzes am Hauptbahnhof<\/a> zeichnet sich ein neues Vorgehen ab. Bislang war vorgesehen, dass der Bunker unter dem Parkplatz am Uhrenturm zu einer Fahrradgarage mit 1900 Stellpl\u00e4tzen umgebaut wird (1500 davon \u00f6ffentlich). \u00dcber eine Rampe von der Bismarckstra\u00dfe aus sollte die Zufahrt m\u00f6glich sein. Gepr\u00fcft wurde inzwischen aber auch eine Alternative, die jetzt konkret wird: Denn eine Machbarkeitsstudie bescheinigt, dass dieser Umfang an Parkm\u00f6glichkeiten auch in einem Neubau des Hansahauses umgesetzt werden kann. Es grenzt unmittelbar an den heutigen Parkplatz am Uhrenturm. Zugleich stellte sich heraus, dass dort die Voraussetzungen f\u00fcr den neuen Sitz des Gesundheitsamtes erf\u00fcllt sind.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00fcr denKostenpflichtiger Inhalt Umbau des Vorplatzes am Hauptbahnhof zeichnet sich ein neues Vorgehen ab. Bislang war vorgesehen, dass&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":541619,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1831],"tags":[3364,29,3405,132443,30,3601,1209,4847,132445,132444],"class_list":{"0":"post-541618","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duesseldorf","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-duesseldorf","11":"tag-fahrradgarage","12":"tag-germany","13":"tag-hauptbahnhof","14":"tag-nordrhein-westfalen","15":"tag-parkplatz","16":"tag-uhrenturm","17":"tag-umgebaut"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115471818736649925","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/541618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=541618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/541618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/541619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=541618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=541618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=541618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}