{"id":546805,"date":"2025-11-03T03:43:13","date_gmt":"2025-11-03T03:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/546805\/"},"modified":"2025-11-03T03:43:13","modified_gmt":"2025-11-03T03:43:13","slug":"laermschutz-in-esslingen-hier-sind-die-neuen-tempo-30-zonen-ab-montag-3-november-esslingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/546805\/","title":{"rendered":"L\u00e4rmschutz in Esslingen: Hier sind die neuen Tempo-30-Zonen ab Montag, 3. November &#8211; Esslingen"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t   \t\t\t\t\t \t\t\t\t   \t      \t\t\t\t   <img decoding=\"async\" id=\"article-image\" fetchpriority=\"high\" alt=\"L\u00e4rmschutz in Esslingen: Hier sind die neuen Tempo-30-Zonen ab Montag, 3. November\" title=\"L\u00e4rmschutz in Esslingen: Hier sind die neuen Tempo-30-Zonen ab Montag, 3. November\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/media.media.96020c5d-3113-4735-a597-fffceba9c096.original700.jpg\" data-linkto=\"https:\/\/www.esslinger-zeitung.de\/javascript:void(0);\"\/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tTempo 30 gilt ab Montag auf weiteren Stra\u00dfen in Esslingen. (Symbolfoto)\u00a0Foto: J\u00f6rg Carstensen\/dpa\t\t\t<\/p>\n<p>Autofahrer aufgepasst am Montagmorgen: Ab 3. November gibt es mehrere neue Tempo-30-Zonen in Esslingen. Sie befinden sich in Zell, Oberesslingen und im Esslinger Norden.<\/p>\n<p>Der Gesetzgeber hat L\u00e4rm als Umweltbelastung anerkannt. Und als besonders problematische Quelle gilt vielerorts der motorisierte Stra\u00dfenverkehr. Auch die Stadt <a href=\"https:\/\/www.esslinger-zeitung.de\/thema\/Esslingen\" title=\"Esslingen\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Esslingen<\/a> macht da keine Ausnahme, die sich nun gezwungen sieht, an mehreren Hauptverkehrsadern Tempo-30-Zonen einzurichten, um die Limits f\u00fcr L\u00e4rmbelastung einhalten zu k\u00f6nnen. Sie greifen ab Montag, 3. November.<\/p>\n<p>Wie die Stadt in einer Mitteilung erinnert, gilt nun im Stadtteil <a href=\"https:\/\/www.esslinger-zeitung.de\/thema\/Oberesslingen\" title=\"Oberesslingen\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oberesslingen<\/a> in der Hirschlandstra\u00dfe von der Kreuzung Wielandstra\u00dfe bis auf H\u00f6he Klinikum <a href=\"https:\/\/www.esslinger-zeitung.de\/thema\/Tempo_30\" title=\"Tempo 30\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tempo 30<\/a>. Und ebenfalls in Oberesslingen in der Plochinger Stra\u00dfe von der Kreuzung Schorndorfer Stra\u00dfe bis zum Ortsausgang in Richtung <a href=\"https:\/\/www.esslinger-zeitung.de\/thema\/Zell\" title=\"Zell\" class=\"art_thema\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zell<\/a>. Auch in der Hauptstra\u00dfe Zell ab dem Kreisverkehr bis zum Ortsausgang in Richtung Altbach betr\u00e4gt die H\u00f6chstgeschwindigkeit nun 30 Kilometern je Stunde. In Gegenrichtung ist das Limit dagegen weiter Tempo 50, weil diese Stra\u00dfenseite bereits 2024 l\u00e4rmreduzierenden Asphaltbelag erhalten hat. <\/p>\n<p>Tempo 30 in Esslingen: Stadt muss auf Verkehrsl\u00e4rm reagieren   <\/p>\n<p>Die Einf\u00fchrung von Tempo 30 in Oberesslingen ist unter anderem deswegen umstritten, weil sie einhergeht mit <a href=\"https:\/\/www.esslinger-zeitung.de\/inhalt.oepnv-im-kreis-esslingen-wegen-tempo-30-buslinie-140-faehrt-nicht-mehr-zum-zob-esslingen.6a3a0256-682e-45f8-8d7d-353278bcfc0f.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Einschr\u00e4nkungen der Buslinie 140, die nun nicht mehr bis zum Bahnhof Esslingen f\u00e4hrt<\/a>.<\/p>\n<p>Die Entscheidung zu den neuen Tempo-30-Zonen war bereits zu Jahresbeginn im Gemeinderat gefallen. \u201eWir haben alle m\u00f6glichen Ma\u00dfnahmen abgewogen und uns schlie\u00dflich f\u00fcr die Begrenzung auf Tempo 30 entschieden\u201c, erl\u00e4utert nun noch mal Hans-Georg Sigel, B\u00fcrgermeister f\u00fcr Stadtentwicklung, Infrastruktur, Bauen und Umwelt. \u201eDas ist bis zu m\u00f6glichen Fahrbahnsanierungen die einzige M\u00f6glichkeit, dass sich der L\u00e4rm an diesen Brennpunkten verringert und die maximal erlaubten L\u00e4rmpegel nicht dauerhaft \u00fcberschritten werden.\u201c <a href=\"https:\/\/www.esslinger-zeitung.de\/inhalt.kampf-gegen-laerm-in-esslingen-wo-esslingen-neue-tempo-30-zonen-einrichtet.8b656e4c-20e6-4182-81da-4aee8fafb0a0.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hintergrund ist die vierte Stufe des L\u00e4rmaktionsplans<\/a>.<\/p>\n<p>L\u00fcckenschluss in der Barbarossastra\u00dfe im Esslinger Norden <\/p>\n<p>Eine weitere neue Tempo-30-Zone hat andere Ursachen als den L\u00e4rmschutz: Seit der letzten Anpassungen der Regelungen der Stra\u00dfenverkehrsordnung w\u00fcrden \u00fcber den L\u00e4rmaktionsplan hinaus auch m\u00f6gliche L\u00fcckenschl\u00fcsse zwischen zwei bestehenden Tempo 30-Bereichen gepr\u00fcft, teilt die Stadt mit. Einen solchen gibt es nun im Esslinger Norden auf der Barbarossastra\u00dfe zwischen der Seracher Stra\u00dfe und der Alexanderstra\u00dfe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tempo 30 gilt ab Montag auf weiteren Stra\u00dfen in Esslingen. (Symbolfoto)\u00a0Foto: J\u00f6rg Carstensen\/dpa Autofahrer aufgepasst am Montagmorgen: Ab&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":546806,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[1634,3364,29,3439,30,101276,1441,2463,48882],"class_list":{"0":"post-546805","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-baden-wuerttemberg","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-esslingen","12":"tag-germany","13":"tag-oberesslingen","14":"tag-stuttgart","15":"tag-tempo-30","16":"tag-zell"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115483706245290820","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/546805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=546805"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/546805\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/546806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=546805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=546805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=546805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}