Sachsen
\n Betriebspause f\u00fcr die s\u00e4chsischen Schmalspurbahnen<\/p>\n
\t\t\t\t 03.11.2025, 16:56 Uhr<\/p>\n
Alte Z\u00fcge m\u00fcssen gut gepflegt werden. Deshalb legen die s\u00e4chsischen Bahndinosaurier eine Instandsetzungspause bis Ende November ein. Im Advent locken ausgew\u00e4hlte Fahrten- auch am Abend.<\/strong><\/p>\n Annaberg-Buchholz (dpa\/sn) – Die Schmalspurbahnen Sachsens gehen in eine kurze sp\u00e4therbstliche Pause. Im November ist deshalb auf den Strecken der Fichtelbergbahn, der L\u00f6\u00dfnitzgrundbahn sowie der Wei\u00dferitztalbahn keine der Diesellokomotiven in Sicht, teilte die S\u00e4chsische Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) auf Anfrage mit. Die Pause wurde in diesem Jahr aufgrund von Einsparungen bis zum ersten Adventswochenende verl\u00e4ngert.<\/p>\n Bis dahin werden allgemeine Wartungsarbeiten an den Fahrzeugen und Strecken durchgef\u00fchrt sowie neues Personal ausgebildet. Dabei werden unter anderem zwischen Hammerunterwiesenthal-Oberwiesenthal und Friedewald Bad-Moritzburg f\u00fcr etwa 100.000 Euro Schwellen ausgewechselt, hie\u00df es.<\/p>\n P\u00fcnktlich zum Advent geht es dann mit ausgew\u00e4hlten Fahrten weiter: Die Fichtelbergbahn f\u00e4hrt an den Wochenenden mit zwei Z\u00fcgen und die L\u00f6\u00dfnitzgrundbahn ist von Donnerstag bis Samstag mit einem Abendzug unterwegs. Die Wei\u00dferitztalbahn wartet mit einer Bimmelbahn am ersten Adventswochenende auf.\u00a0<\/p>\n Doch so richtig starten die Schmalspurbahnen erst ab M\u00e4rz 2026 wieder durch, wenn die Sommersaison beginnt. Dann fahren laut SDG auch wieder Sp\u00e4tz\u00fcge der L\u00f6\u00dfnitzgrundbahn (Radebeul-Moritzburg-Radeburg) sowie der Wei\u00dferitztalbahn (Freital-Dippoldiswalde-Kipsdorf). Diese waren in dieser Saison aufgrund von Budgetk\u00fcrzungen des Freistaates stark reduziert worden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sachsen Betriebspause f\u00fcr die s\u00e4chsischen Schmalspurbahnen 03.11.2025, 16:56 Uhr Alte Z\u00fcge m\u00fcssen gut gepflegt werden. Deshalb legen die…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":548068,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[133353,3364,29,2386,30,859,133354],"class_list":{"0":"post-548067","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-betriebspause","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-dresden","12":"tag-germany","13":"tag-sachsen","14":"tag-schmalspurbahnen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115486615353103359","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/548067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=548067"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/548067\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/548068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=548067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=548067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=548067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}