{"id":550378,"date":"2025-11-04T13:44:12","date_gmt":"2025-11-04T13:44:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/550378\/"},"modified":"2025-11-04T13:44:12","modified_gmt":"2025-11-04T13:44:12","slug":"nato-einsaetze-ueber-der-ostsee-luftwaffe-musste-2025-schon-dreizehn-mal-russische-flugzeuge-abfangen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/550378\/","title":{"rendered":"Nato-Eins\u00e4tze \u00fcber der Ostsee: Luftwaffe musste 2025 schon dreizehn Mal russische Flugzeuge abfangen"},"content":{"rendered":"

Deutsche Eurofighter haben in diesem Jahr bereits dreizehn Mal russische Milit\u00e4rflugzeuge \u00fcber der Ostsee abgefangen. Das teilte ein Sprecher der Luftwaffe<\/a> der ZEIT mit. Im vergangenen Jahr waren es insgesamt 15 Eins\u00e4tze. Die sogenannte Alarmrotte der Luftwaffe\u00a0startete dabei jeweils vom St\u00fctzpunkt in Rostock-Laage. Sie wird von der Nato aktiviert, wenn sich ein Flugzeug ohne Signal und Flugplan der Nato-Grenze n\u00e4hert. Innerhalb von f\u00fcnfzehn Minuten steigen dann zwei Eurofighter auf und fliegen in Richtung der Maschine. Im internationalen Milit\u00e4rjargon wird die Alarmrotte als Quick Reaction Alert (QRA) bezeichnet.\n<\/p>\n

In den letzten Wochen kam es \u00fcber der Ostsee<\/a> immer wieder zu solchen Zwischenf\u00e4llen<\/a>. Auch die polnische Armee musste deswegen Kampfjets losschicken<\/a>, um russische Aufkl\u00e4rungsmaschinen abzufangen. Dabei n\u00e4hern sich die Nato-Piloten den Flugzeugen und nehmen per\u00a0international standardisierten Handzeichen Kontakt auf. In der Regeln drehen die russischen Maschinen nach einer gewissen Zeit ab und fliegen beispielsweise zur\u00fcck in Richtung St. Petersburg oder der Enklave Kaliningrad. Dort liegen die wichtigsten Milit\u00e4rstandorte Russlands in Ostseen\u00e4he.\n<\/p>\n

Russland nutzt den Ostseeraum bewusst f\u00fcr die Fl\u00fcge <\/p>\n

„Gerade \u00fcber der Ostsee gleicht der Luftraum einem Mosaikteppich, da es neben dem internationalen Luftraum zahlreiche Hoheitsgebiete gibt“, erkl\u00e4rte der Luftwaffen-Sprecher. Deshalb werden in solchen F\u00e4llen verschiedene Anrainerstaaten aktiviert. Dabei geht Russland gezielt vor<\/a>. „Russische Milit\u00e4rmaschinen nutzen den internationalen Luftraum, um sich den\u00a0Nato-Grenzen zu n\u00e4hern“, so der Sprecher. Dabei seien sie h\u00e4ufig ohne Transpondersignal unterwegs, was sie f\u00fcr die zivile Flugsicherung „unsichtbar“ mache.\n<\/p>\n

Rechtlich sind diese Fl\u00fcge oft nicht zu beanstanden. H\u00e4ufig dienen sie jedoch einem milit\u00e4rischen Zweck.<\/p><\/blockquote>\n

Luftwaffen-Sprecher \u00fcber russische Aufkl\u00e4rungsfl\u00fcge \u00fcber der Ostsee<\/p>\n

Mit den Fl\u00fcgen wolle Russland testen, wie schnell und in welcher Form Nato-L\u00e4nder in solchen F\u00e4llen reagieren<\/a>. Auf den Aufkl\u00e4rungsfl\u00fcgen k\u00f6nnen au\u00dferdem auch Daten gesammelt werden, denn die Milit\u00e4rmaschinen vom Typ Iljuschin Il-20 haben die passenden Sensoren und Kameras daf\u00fcr an Bord. Damit sind die Flugzeuge in der Lage, ein Gebiet aus der Luft zu erfassen und Informationen zu speichern. Russland<\/a> setzt das Modell schon
\nseit Jahrzehnten ein.\u00a0\n<\/p>\n

Deutsche Eurofighter bald auch in Polen stationiert <\/p>\n

Um den Ostrand der Nato<\/a> weiter zu st\u00e4rken, verlegt die Luftwaffe im Dezember bis zu f\u00fcnf Eurofighter nach Polen. „Damit zeigt Deutschland, dass es ein verl\u00e4sslicher Partner ist, der entschlossen an der Seite seiner Alliierten steht“, sagte der Luftwaffen-Sprecher der ZEIT. Diesen Schritt hatte Bundesverteidigungsminister Boris Pistorius (SPD) Mitte Oktober angek\u00fcndigt<\/a>\u00a0und gesagt, damit werde man „noch aktiver und noch pr\u00e4senter und sichtbarer an der Ostgrenze des B\u00fcndnisses“.\n<\/p>\n

\u00a9\u00a0Lea Dohle<\/p>\n

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Die Eurofighter sind bis M\u00e4rz f\u00fcr den Nato-Einsatz Eastern Sentry<\/a> (zu Deutsch etwa: W\u00e4chter des Ostens) eingeplant. Eastern Sentry wurde Ende September gestartet, als Reaktion\u00a0auf\u00a0mutma\u00dflich vors\u00e4tzliche Luftraumverletzungen durch
\nrussische Kamikaze-Drohnen in Polen<\/a>. Nato-Staaten wie Frankreich, D\u00e4nemark und Deutschland stellen im Rahmen des Einsatzes mehr Kampfjets und eine Fregatte zur Luftverteidigung. So soll Russland st\u00e4rker abgeschreckt werden.\n<\/p>\n

Nato und Russland <\/p>\n

Mehr Hintergr\u00fcnde<\/p>\n

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Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n

Russland und die Nato:
\n Ein bisschen Krieg<\/p>\n

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Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n

Kampfjets in Estland:
\n Putin dreht die Eskalationsspirale weiter<\/p>\n

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Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n

Russland und die Nato:
\n Wenn Deutschland als Nato-Drehscheibe zur Zielscheibe wird<\/p>\n

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Die Luftwaffe verlegt f\u00fcr den Auslandseinsatz zwei Hauptjets, zwei Ersatzmaschinen und auch eine technische Reserve nach Polen. Die Kampfjets werden auf dem Milit\u00e4rflugplatz Malbork stationiert. Von dort waren in der vergangenen Woche die polnischen Jets gestartet, um russische Flugzeuge abzufangen<\/a>. Die deutschen Piloten werden laut der Luftwaffe am Anfang mit Erprobungsfl\u00fcgen das Gebiet erkunden, um f\u00fcr die Eins\u00e4tze zu trainieren. „In der Regel dauert es ab Alarm dann acht bis zehn Minuten, bis die Jets in der Luft sind“, sagte der Sprecher.\u00a0\n<\/p>\n

In Rostock-Laage und in Rum\u00e4nien stehen dabei Wohncontainer direkt neben den Eurofightern, damit die Piloten schnell einsteigen und losfliegen k\u00f6nnen. Der regul\u00e4re Luftverkehr wird dann gestoppt und gezielt umgelenkt, um den Kampfjets freie Bahn zu geben.\n<\/p>\n

Bislang stellt die Luftwaffe die deutsche QRA in Rostock-Laage, in Neuburg an der Donau und im rum\u00e4nischen Constanza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Deutsche Eurofighter haben in diesem Jahr bereits dreizehn Mal russische Milit\u00e4rflugzeuge \u00fcber der Ostsee abgefangen. Das teilte ein…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":550379,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4013],"tags":[331,332,133736,13,33685,1480,77768,130071,14,1159,133735,15,2852,16,4043,4044,850,307,12],"class_list":{"0":"post-550378","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-russland","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-aufklaerungsflug","11":"tag-headlines","12":"tag-kampfjet","13":"tag-luftwaffe","14":"tag-militaerflugzeug","15":"tag-militaermaschine","16":"tag-nachrichten","17":"tag-nato","18":"tag-nato-einsaetze-ueber-der-ostsee","19":"tag-news","20":"tag-ostsee","21":"tag-politik","22":"tag-russia","23":"tag-russian-federation","24":"tag-russische-foederation","25":"tag-russland","26":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/550378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=550378"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/550378\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/550379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=550378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=550378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=550378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}