Ziel der Kooperation ist es, die Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr zu erh\u00f6hen und gleichzeitig Effizienz und Nachhaltigkeit im Flottenbetrieb zu verbessern. Die Allianz spricht von einem wichtigen Schritt, um auf die steigende Nachfrage ihrer Kunden nach digitalen Sicherheitsl\u00f6sungen zu reagieren. <\/p>\n
\nGerry Ross, Head of Motor Fleet bei Allianz UK, erkl\u00e4rt, die Partnerschaft solle \u201eden wachsenden Bedarf unserer Versicherungsnehmer an fortschrittlichen Risikomanagement-L\u00f6sungen decken\u201c. <\/p>\n<\/blockquote>\n
Mithilfe von KI-Technologie k\u00f6nnten Risiken fr\u00fchzeitig erkannt und gezielt reduziert werden.<\/p>\n
Daten statt Bauchgef\u00fchl<\/strong><\/p>\n
Die Technik von Samsara soll Flottenmanagern erm\u00f6glichen, auf Basis von Echtzeitdaten zu handeln, statt sich auf manuelle Kontrollen oder nachtr\u00e4gliche Auswertungen zu verlassen. Die Kamerasysteme erkennen riskantes Fahrverhalten automatisch und geben unmittelbar Feedback an die Fahrer. Diese Echtzeit-Coachings w\u00fcrden, so das Unternehmen, dazu beitragen, Unf\u00e4lle zu vermeiden und die Fahrkultur zu verbessern.<\/p>\n
Die Plattform von Samsara bietet dar\u00fcber hinaus Werkzeuge zur Routenoptimierung, um Kraftstoffverbrauch und Leerlaufzeiten zu senken. Gleichzeitig werden Emissionen erfasst, was Fuhrparkbetreibern helfen soll, CO2-Ziele zu dokumentieren und den Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu planen. Damit adressiert das Unternehmen zentrale Herausforderungen, mit denen viele Spediteure derzeit konfrontiert sind: Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit.<\/p>\n
Messbare Erfolge bei ersten Anwendern<\/strong><\/p>\n
Samsara zufolge zeigt sich der Nutzen der Technologie bereits bei gemeinsamen Kunden. Das britische Miet- und Baustellendienstleistungsunternehmen Vp Brandon Hire Station setzt die Plattform seit einiger Zeit ein. Die Zahl unfallbedingter Kosten sei dadurch um rund 40 Prozent gesunken, erkl\u00e4rt das Unternehmen gegen\u00fcber der Presse.<\/p>\n
\nAntony Draper, Director of HSEQ bei Vp Brandon Hire Station, spricht von einem \u201eDurchbruch f\u00fcr die Sicherheit und Effizienz unserer Flotte\u201c. Die Einf\u00fchrung der Plattform habe nicht nur die Unfallh\u00e4ufigkeit reduziert, sondern auch Versicherungskosten und Betriebsausgaben gesenkt. <\/p>\n<\/blockquote>\n
Das Beispiel verdeutlicht, wie datenbasierte Sicherheitssysteme den Versicherungssektor zunehmend ver\u00e4ndern. Versicherer wie die Allianz k\u00f6nnen auf Basis der erfassten Daten pr\u00e4ziser einsch\u00e4tzen, welche Risiken ihre Kunden tats\u00e4chlich eingehen \u2013 und Rabatte oder Pr\u00e4mien entsprechend gestalten.<\/p>\n
Neue Formen der Zusammenarbeit zwischen Versicherern und Telematikanbietern<\/strong><\/p>\n
F\u00fcr Samsara ist die Partnerschaft mit der Allianz nach eigenen Angaben ein wichtiger Meilenstein. <\/p>\n
\nJack Burton, EMEA Partnerships Manager bei Samsara, betont, beide Unternehmen teilten \u201edas Engagement, unseren Kunden die Werkzeuge bereitzustellen, die sie in einem dynamischen Marktumfeld ben\u00f6tigen\u201c. <\/p>\n<\/blockquote>\n
Um die Partnerschaft zu unterst\u00fctzen, f\u00fchren Samsara und Allianz UK regionale Schulungen in ganz Gro\u00dfbritannien durch. Vertriebs- und Serviceteams sollen lernen, den Nutzen der Systeme gegen\u00fcber Flottenkunden besser zu vermitteln. Damit r\u00fcckt die operative Umsetzung in den Mittelpunkt \u2013 ein Schritt, der laut Allianz und Samsara notwendig ist, um den praktischen Einsatz digitaler Flottenl\u00f6sungen zu beschleunigen.<\/p>\n
Einordnung: Digitalisierung ver\u00e4ndert das Risikomanagement<\/strong><\/p>\n
F\u00fcr die Transport- und Logistikbranche markiert die Zusammenarbeit zwischen Samsara und Allianz UK einen weiteren Schritt in Richtung datenbasiertes Risikomanagement. W\u00e4hrend Telematikl\u00f6sungen bislang vor allem zur Ortung und Tourenplanung eingesetzt wurden, r\u00fccken nun Echtzeitanalysen und KI-gest\u00fctzte Pr\u00e4vention in den Vordergrund. Gerade im Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr, wo Personalmangel, Kostendruck und hohe Sicherheitsanforderungen zusammenkommen, k\u00f6nnen solche helfen, betriebliche Risiken zu senken und Versicherungskosten langfristig zu stabilisieren. <\/p>\n
Den Angaben zufolge soll die Kooperation k\u00fcnftig weiteren Versicherungsnehmern offenstehen. Damit entwickelt sich die Verbindung von Versicherungs- und Telematikdaten zunehmend zu einem integralen Bestandteil moderner Flottensteuerung \u2013 mit dem Potenzial, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit gleicherma\u00dfen zu erh\u00f6hen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ziel der Kooperation ist es, die Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr zu erh\u00f6hen und gleichzeitig Effizienz und Nachhaltigkeit im Flottenbetrieb…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":554203,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3976],"tags":[331,332,1721,99411,13,14,15,12,3992,3993,3994,3995,3996,3997,134456],"class_list":{"0":"post-554202","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vereinigtes-koenigreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-finanzen","11":"tag-fuhrpark-und-flottenmanagement","12":"tag-headlines","13":"tag-nachrichten","14":"tag-news","15":"tag-schlagzeilen","16":"tag-uk","17":"tag-united-kingdom","18":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","19":"tag-vereinigtes-koenigreich","20":"tag-vereinigtes-koenigreich-grossbritannien-und-nordirland","21":"tag-vereinigtes-koenigreich-von-grossbritannien-und-nordirland","22":"tag-versicherungen-und-beschaffung"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/554202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=554202"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/554202\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/554203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=554202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=554202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=554202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}