{"id":556605,"date":"2025-11-06T23:53:18","date_gmt":"2025-11-06T23:53:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/556605\/"},"modified":"2025-11-06T23:53:18","modified_gmt":"2025-11-06T23:53:18","slug":"kein-oepnv-auf-bremer-wilhelm-kaisen-bruecke-so-kommen-sie-an-ihr-ziel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/556605\/","title":{"rendered":"Kein \u00d6PNV auf Bremer Wilhelm-Kaisen-Br\u00fccke: So kommen Sie an Ihr Ziel"},"content":{"rendered":"

\nInfografik<\/p>\n

Standdatum: 6. November 2025.<\/p>\n

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\"Die<\/p>\n

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W\u00e4hrend der Sperrung gibt es auf der Br\u00fccke keinen motorisierten Verkehr, damit verarbeiteter Beton aush\u00e4rten kann.<\/p>\n

Bild: Imago | Eckhard Stengel<\/p>\n

Am Wochenende ist die zentrale Br\u00fccke in der City f\u00fcr Autos, Stra\u00dfenbahnen und Busse komplett gesperrt. Wie Sie \u00fcber die Weser kommen, zeigen wir in unserer Karte.<\/p>\n

Los geht es am Freitagmorgen um 9 Uhr: Wegen Bauarbeiten an der Wilhelm-Kaisen-Br\u00fccke ist sie bis zum fr\u00fchen Montagmorgen, 10. November, etwa 4 Uhr f\u00fcr den motorisierten Verkehr und alle Stra\u00dfenbahnlinien gesperrt. Grund: Im Inneren der Br\u00fccke muss Beton aush\u00e4rten. Laut Bremer Bauressort sind Ersch\u00fctterungen w\u00e4hrenddessen unbedingt zu vermeiden. Diese Umleitungen gibt es.<\/p>\n

1 Stra\u00dfenbahnen<\/p>\n

W\u00e4hrend der Arbeiten am Wochenende gibt es keine Stra\u00dfenbahnverbindung \u00fcber die Weser. Betroffen von der Sperrung sind die Linien 1, 4 und 6. Wie die BSAG mitteilt, enden die Linien 1 und 4 w\u00e4hrend der Sperrung an der Haltestelle Westerstra\u00dfe auf der Neustadtseite beziehungsweise am Hauptbahnhof auf der Altstadtseite. <\/p>\n

Zwischen der Haltestelle Westerstra\u00dfe und dem Hauptbahnhof fahren Ersatzbusse \u00fcber die B\u00fcrgermeister-Smidt-Br\u00fccke. Die genaue Streckenf\u00fchrung sehen Sie in unserer Karte. Auch die Busse der Linie 24 fahren zwischen Hauptbahnhof und Westerstra\u00dfe die Umleitung \u00fcber Am Wall, Am Brill und die B\u00fcrgermeister-Smidt-Br\u00fccke. <\/p>\n

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Zwischen Huchting, Westerstra\u00dfe, Theater am Leibnizplatz und Arsten gibt es mehr Fahrten der Linie 14, teilt die BSAG weiter mit. <\/p>\n

Die Linie 6 verkehrt nur zwischen Universit\u00e4t und Hauptbahnhof. Von dort ist der Ersatzverkehr auf die andere Weserseite erreichbar. Zwischen Flughafen und Huchting f\u00e4hrt die Linie 6 \u00fcber Theater am Leibnizplatz und Westerstra\u00dfe, wobei sie zwischen Leibnizplatz und Huchting als Linie 14 unterwegs ist.<\/p>\n

Die BSAG weist daraufhin, dass es insbesondere am Freitag im Ersatzverkehr eng werden k\u00f6nnte, weil insgesamt weniger Sitz- und Stehpl\u00e4tze zur Verf\u00fcgung stehen. Das Verkehrsunternehmen bittet Fahrg\u00e4ste daher, im Zweifel auf den n\u00e4chsten Bus zu warten. Weitere Informationen zu allen Umleitungen gibt die BSAG auf ihrer Website heraus.<\/a><\/p>\n

2 Autoverkehr<\/p>\n

Der Verkehr wird w\u00e4hrend der Sperrung \u00fcber die B\u00fcrgermeister-Smidt-Br\u00fccke umgeleitet. Die Umleitung ist auf der Seite links der Weser \u00fcber die Westerstra\u00dfe in der Bremer Neustadt ausgeschildert. Rechts der Weser f\u00fchrt die Umfahrung \u00fcber die Martinistra\u00dfe. Das gilt f\u00fcr Autos und Lastwagen bis 16 Tonnen.<\/p>\n

3 Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer<\/p>\n

Auf der Br\u00fcckenseite stadtausw\u00e4rts d\u00fcrfen auch Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger sich nicht aufhalten. Anders ist es in der Gegenrichtung stadteinw\u00e4rts: Dort kann man die Br\u00fccke zu Fu\u00df oder mit dem Fahrrad \u00fcberqueren. „Nach dem Einbringen des Betons werden am Wochenende beide Seiten wieder f\u00fcr den Fu\u00df- und Radverkehr offen sein“, schreibt das Bauressort in einer Mitteilung.<\/p>\n

Quelle<\/strong>:
\nbuten un binnen.\n<\/p>\n

Dieses Thema im Programm:<\/strong>
\nBremen Eins, Nachrichten, 7. November 2025, 6 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Infografik Standdatum: 6. November 2025. W\u00e4hrend der Sperrung gibt es auf der Br\u00fccke keinen motorisierten Verkehr, damit verarbeiteter…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":556606,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1824],"tags":[2081,134825,2420,26032,3364,29,30,2224,13362,98478],"class_list":{"0":"post-556605","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bremen","8":"tag-bauarbeiten","9":"tag-betonaushaertung","10":"tag-bremen","11":"tag-bsag","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-germany","15":"tag-sperrung","16":"tag-strassenbahnen","17":"tag-wilhelm-kaisen-bruecke"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115505450736037066","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/556605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=556605"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/556605\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/556606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=556605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=556605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=556605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}