{"id":557973,"date":"2025-11-07T13:09:27","date_gmt":"2025-11-07T13:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/557973\/"},"modified":"2025-11-07T13:09:27","modified_gmt":"2025-11-07T13:09:27","slug":"elektroautos-kaum-noch-teurer-als-modelle-mit-verbrennungsmotor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/557973\/","title":{"rendered":"Elektroautos kaum noch teurer als Modelle mit Verbrennungsmotor"},"content":{"rendered":"<p>            <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ts-image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/vw-910.jpg\" alt=\"Neuwagen stehen zur Auslieferung auf einem Parkplatz auf dem Werksgel\u00e4nde von Volkswagen in Zwickau.\" title=\"Neuwagen stehen zur Auslieferung auf einem Parkplatz auf dem Werksgel\u00e4nde von Volkswagen in Zwickau. | picture alliance\/dpa\"\/><\/p>\n<p class=\"metatextline\">Stand: 07.11.2025 12:09 Uhr<\/p>\n<p class=\"textabsatz columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n        <strong>Die hohen Preise von Elektromodellen haben Autok\u00e4ufer lange abgeschreckt. Eine neue Studie zeigt: Die Preisdifferenz zwischen E-Autos und Verbrennern ist stark geschrumpft &#8211; was auch an Rabatten liegt.<\/strong>\n    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Elektroautos in Deutschland kosten einer Studie zufolge kaum noch mehr als vergleichbare Verbrenner. So lautet das Ergebnis einer aktuellen Rabattstudie des Branchenexperten Ferdinand Dudenh\u00f6ffer, aus der die Deutsche Presse-Agentur zitiert. Der Autofachmann hat errechnet, dass zwischen dem Durchschnittspreis von 20 besonders gefragten Verbrennern und reinen Elektromodellen inzwischen nur noch eine L\u00fccke von knapp 1.600 Euro besteht.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Der Abstand hat sich deutlich verringert: Vor gut einem Jahr, im September 2024, waren es noch mehr als 7.500 Euro. Die damalige Zahl basiert zwar auf einem etwas anderen Fahrzeugmix. Die Richtung, in die sich die Preise zuletzt entwickeln, ist aber eindeutig.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Der Trend d\u00fcrfte anhalten, denn laut Dudenh\u00f6ffer verbesserten sich mit steigenden Verkaufs- und Produktionsvolumina auch die Fixkosten. &#8222;Wir stehen kurz vor der Preisgleichheit zwischen Elektroauto und Verbrenner&#8220;, so der Experte.<\/p>\n<p>    Hersteller gew\u00e4hren hohe Rabatte<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Um die Preise zwischen Verbrenner und Elektroauto zu vergleichen, verwendet Dudenh\u00f6ffer nicht die offiziellen Listenpreise der Hersteller. Der Branchenkenner wirft einen Blick auf die Transaktionskosten &#8211; also das, was die Autos nach Abzug von Rabatten und anderen Vorteilen tats\u00e4chlich kosten. Diese Abz\u00fcge seien auch ein entscheidender Grund f\u00fcr die Entwicklung, erkl\u00e4rt der Experte.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Hatte er im September 2024 noch durchschnittlich 12,9 Prozent Rabatt in seiner Stichprobe festgestellt, waren es im vergangenen Oktober bereits 19 Prozent. Unter anderem r\u00e4umten Seat, BMW, Opel, Kia und der chinesische Hersteller BYD hohe Rabatte ein.<\/p>\n<p>    Gebrauchtwagen dr\u00fccken den Neupreis<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Es gibt weitere Gr\u00fcnde f\u00fcr den Preis-Trend. Bei einigen Herstellern seien derzeit die Anteile an Tageszulassungen und Vorf\u00fchrwagen sehr hoch, so Dudenh\u00f6ffer. Diese kommen typischerweise relativ schnell und mit wenigen Kilometern vergleichsweise g\u00fcnstig auf den Gebrauchtwagenmarkt. Das l\u00e4sst auch die Neuwagenpreise tendenziell sinken.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Dass die Preisl\u00fccke schrumpft, geht aber auch teilweise darauf zur\u00fcck, dass sich die Modellpalette ver\u00e4ndert hat. So sei etwa das neue, g\u00fcnstigere Einstiegsmodell des Model Y von Tesla hinzugekommen. Und der neue Mini Elektro habe ebenfalls einen sehr viel niedrigeren Listenpreis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 07.11.2025 12:09 Uhr Die hohen Preise von Elektromodellen haben Autok\u00e4ufer lange abgeschreckt. 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