Dresden. Der Wiener Platz z\u00e4hlt eher nicht zu den Wohlf\u00fchlorten in Dresden. Der \u201ehoch frequentierte Verkehrsknoten und Ankunftsort\u201c (Zitat Stadtverwaltung) hat sich mehr als Kriminalit\u00e4tsschwerpunkt einen zweifelhaften Ruf erworben. Das hat Gr\u00fcnde, die st\u00e4dtebaulichen Gegebenheiten sind einer davon. Die Verwaltung legt jetzt einen Plan vor, wie die Platzanlage im Zuge der Ausrichtung der Bundesgartenschau 2033 zu einem einladenden Eingangstor in die Innenstadt entwickelt werden kann. \u201eGegenstand ist die kriminalpr\u00e4ventive, barrierefreie und klimaangepasste Gestaltung des Wiener Platzes\u201c, ist die Vorlage aus dem Gesch\u00e4ftsbereich von Baub\u00fcrgermeister Stephan K\u00fchn (Gr\u00fcne) \u00fcberschrieben.<\/p>\n
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Dabei fokussieren sich die Planungen auf den Vorplatz des Hauptbahnhofes, der gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG nach Abschluss der Dachsanierung Ende 2025 in Angriff genommen werden kann. Das soll in zwei Abschnitten erfolgen. Zun\u00e4chst geht es um die Fl\u00e4che direkt vor dem Bahnhofsgeb\u00e4ude, die mit einer h\u00e4sslichen provisorischen Asphaltdecke befestigt ist. F\u00fcr diesen etwa 15 Meter breiten Bereich sehen die Pl\u00e4ne Natursteinpflaster vor. Zwischen den Bahnhofsausg\u00e4ngen 2 und 3 ist Au\u00dfengastronomie geplant, die zur Belebung und sozialen Kontrolle des Wiener Platzes beitragen soll.<\/p>\n
Sieben neue B\u00e4ume und Sitzelemente<\/p>\n
Zwischen Ausgang 3 und dem K\u00f6nigspavillon will die Verwaltung sieben gr\u00f6\u00dferkronige B\u00e4ume pflanzen, zwischen den B\u00e4umen werden Sitzelemente und ein Trinkbrunnen aufgestellt. Gleichzeitig soll es genug Platz f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und den Radverkehr geben, die Rettungswege und Aufstellfl\u00e4chen f\u00fcr die Feuerwehr bleiben erhalten. Die Stadt hat sich nach eigenen Angaben eng mit der Deutschen Bahn bei den Planungen abgestimmt. Die Fl\u00e4che befindet sich anteilig im Eigentum der Landeshauptstadt und der Bahn.<\/p>\n
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Gegenstand ist die kriminalpr\u00e4ventive, barrierefreie und klimaangepasste Gestaltung des Wiener Platzes.<\/p><\/blockquote>\n
Stephan K\u00fchn<\/p>\n
Baub\u00fcrgermeister<\/p>\n
Schwieriger ist der mit Granitplatten befestigte Bereich bis zu den Stra\u00dfenbahngleisen, in dem sich vier sanierungsbed\u00fcrftige Brunnenanlagen sowie die Oberlichter der Tiefgarage befinden. Der Umbau der Brunnen ist eine Schl\u00fcsselma\u00dfnahme der Kriminalpr\u00e4vention, die Barrierefunktion auf der Platzfl\u00e4che soll deutlich verringert werden. Planungsziel ist der Umbau der Brunnen und der vollst\u00e4ndige Verschluss der Oberlichter. Daf\u00fcr sollen repr\u00e4sentative Gr\u00fcnfl\u00e4chen mit Geh\u00f6lz- und Staudenpflanzungen angelegt werden. Die Gr\u00fcnfl\u00e4chen sollen mit umlaufenden Sitzmauern eingefasst werden, sodass attraktive Aufenthalts- und Verweilangebote entstehen.<\/p>\n
Vermeidung von Angst- und Dunkelr\u00e4umen<\/p>\n
Der Verschluss der Oberlichter sei technisch m\u00f6glich, k\u00f6nne aber nur im Einvernehmen mit den Eigent\u00fcmern der Tiefgarage erfolgen. Hierzu seien vertiefende Planungen erforderlich, die auch zu einer anderen L\u00f6sung f\u00fchren k\u00f6nnten, wenn diese dem Gesamtkonzept Rechnung trage. Es gehe um die Vermeidung von Angst- und Dunkelr\u00e4umen mit einer \u00fcbersichtlichen Platzgestaltung und um eine ausreichende Beleuchtung der Platzfl\u00e4che, die Reisende und Passanten zum Aufenthalt und Verweilen einladen soll.<\/p>\n
Die Kosten f\u00fcr die Umgestaltung der Fl\u00e4che direkt vor dem Bahnhof liegen bei rund zwei Millionen Euro, in die sich Dresden und die Deutsche Bahn AG teilen. Der Finanzierungsanteil der Bahn ist laut Stadt bereits best\u00e4tigt. Dresden hat f\u00fcr den ersten Bauabschnitt f\u00fcr die Jahre 2026 bis 2028 F\u00f6rdermittel beantragt. Die st\u00e4dtischen Eigenmittel sind im Haushalt f\u00fcr 2025\/2026 eingeplant. F\u00fcr den zweiten Bauabschnitt hat Dresden F\u00f6rdermittel in H\u00f6he von 2,4 Millionen Euro f\u00fcr die Jahre ab 2031 beantragt.<\/p>\n
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Die Pl\u00e4ne werden jetzt im Bauausschuss und im Stadtbezirksbeirat Altstadt beraten und sollen am 29. Januar 2026 vom Stadtrat best\u00e4tigt werden.<\/p>\n
DNN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dresden. Der Wiener Platz z\u00e4hlt eher nicht zu den Wohlf\u00fchlorten in Dresden. Der \u201ehoch frequentierte Verkehrsknoten und Ankunftsort\u201c…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":558055,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[3364,29,2386,30,859],"class_list":{"0":"post-558054","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dresden","11":"tag-germany","12":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115508766051079465","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/558054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=558054"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/558054\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/558055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=558054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=558054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=558054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}