{"id":558863,"date":"2025-11-07T21:46:18","date_gmt":"2025-11-07T21:46:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/558863\/"},"modified":"2025-11-07T21:46:18","modified_gmt":"2025-11-07T21:46:18","slug":"weg-offen-fuer-wiederaufnahme-merz-kuendigt-ende-der-chipkrise-um-nexperia-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/558863\/","title":{"rendered":"&#8222;Weg offen f\u00fcr Wiederaufnahme&#8220;: Merz k\u00fcndigt Ende der Chipkrise um Nexperia an"},"content":{"rendered":"<p>                    &#8222;Weg offen f\u00fcr Wiederaufnahme&#8220;<br \/>\n                Merz k\u00fcndigt Ende der Chipkrise um Nexperia an<\/p>\n<p>\t\t\t\t              07.11.2025, 20:37 Uhr<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t       Artikel anh\u00f6ren<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\tDiese Audioversion wurde k\u00fcnstlich generiert. <a href=\"https:\/\/www.n-tv.de\/23249898\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mehr Infos<\/a><\/p>\n<p><strong>Der Differenzen um Nexperia alarmieren verschiedene Industrieverb\u00e4nde. Der Lieferstopp des Chipherstellers gef\u00e4hrdet vor allem die Autoproduktion, den Maschinenbau und die Elektro- und Digitalindustrie. Nun k\u00f6nnte laut Kanzler Merz eine schnelle L\u00f6sung des Problems gefunden werden.  <\/strong><\/p>\n<p>Im Streit \u00fcber ausbleibende Chiplieferungen des f\u00fcr die Autoindustrie wichtigen Zulieferers Nexperia deutet sich nach Aussage von Bundeskanzler Friedrich Merz Bewegung an. &#8222;Es scheint der Weg jetzt offen zu sein f\u00fcr eine Wiederaufnahme der Lieferung&#8220;, sagte Merz am Rande eines Klimagipfels im brasilianischen Bel\u00e9m. Er habe zuvor erneut mit dem gesch\u00e4ftsf\u00fchrenden niederl\u00e4ndischen Ministerpr\u00e4sidenten Dick Schoof \u00fcber das Thema gesprochen. &#8222;Wir hatten auch in den letzten Tagen Kontakt miteinander und wir haben auch unsere Au\u00dfenminister gebeten, auch auf der Ebene der Au\u00dfenminister zu sprechen, auch mit der Volksrepublik China&#8220;, f\u00fcgte Merz hinzu.<\/p>\n<p>Bei Nexperia gibt es Lieferprobleme, nachdem die niederl\u00e4ndische Regierung die Kontrolle \u00fcber die von einer chinesischen Konzernmutter gef\u00fchrten Firma in Nimwegen \u00fcbernommen hatte. China stoppte daraufhin die Ausfuhr von Nexperia-Produkten wie Chips f\u00fcr die Autoindustrie. In den vergangenen Wochen hatte es deswegen gro\u00dfe Sorgen in der Autoindustrie um einen m\u00f6glichen Mangel der Bauteile gegeben.<\/p>\n<p>&#8222;Die Gespr\u00e4che haben stattgefunden und es gibt positive Signale, dass die Lieferungen wieder aufgenommen werden k\u00f6nnen&#8220;, sagte Merz. &#8222;Das kann innerhalb der n\u00e4chsten Stunden geschehen. Ich bin jedenfalls auch nach dem Gespr\u00e4ch mit dem niederl\u00e4ndischen Premierminister zuversichtlich, dass das gelingt.&#8220;<\/p>\n<p>Der niederl\u00e4ndische Ministerpr\u00e4sident Dick Schoof erkl\u00e4rte laut der Finanznachrichtenagentur Bloomberg, China habe zugestimmt, die Lieferungen von Nexperia-Chips aus Fabriken im Land wieder aufzunehmen. &#8222;Wir wurden von China dar\u00fcber informiert, dass sie die Wiederaufnahme der Lieferungen aus chinesischen Fabriken von Nexperia erm\u00f6glichen werden&#8220;, sagte Schoof laut Bloomberg am Rande des Gipfels in Bel\u00e9m. &#8222;Wir wissen noch nicht, wie schnell sie liefern werden, aber ich halte dies f\u00fcr eine wichtige Botschaft, und der Kanzler hat diese Botschaft nat\u00fcrlich begr\u00fc\u00dft, da sie f\u00fcr Deutschland von Bedeutung ist.&#8220;<\/p>\n<p>&#8222;Das sind auch gute Nachrichten f\u00fcr die deutschen Automobilwerke&#8220;, sagte Schoof. &#8222;Wir wissen noch nicht, wie schnell sie liefern werden, aber ich halte dies f\u00fcr eine wichtige Botschaft, und der Kanzler hat diese Botschaft nat\u00fcrlich begr\u00fc\u00dft, da sie f\u00fcr Deutschland von Bedeutung ist.&#8220;<\/p>\n<p>Erste Exporte gemeldet<\/p>\n<p>Das Volkswagen-Vorstandmitglied f\u00fcr China, Ralf Brandst\u00e4tter, sagte dem &#8222;Handelsblatt&#8220;, das chinesische Handelsministerium habe erkl\u00e4rt, kurzfristig Ausnahmegenehmigung zu erteilen. &#8222;Erste Exporte hat es bereits gegeben&#8220;, sagte Brandst\u00e4tter. &#8222;Wie schnell und nachhaltig dieses System funktioniert, ist vor allem von der Stabilit\u00e4t der Beziehungen zwischen den USA und China abh\u00e4ngig.&#8220; VW hat bislang noch keine Produktionsprobleme. Die Versorgung mit den betroffenen Chips des Herstellers Nexperia sei bis mindestens Ende n\u00e4chster Woche gesichert, hatte ein Sprecher am Donnerstag gesagt.<\/p>\n<p>Auch der Autozulieferer Aumovio, eine Abspaltung von Continental, verwies auf eine Lizenz von der chinesischen Regierung, wie Aumovio-Chef Philipp von Hirschheydt, sagte. Die Bauteile w\u00fcrden in die Niederlassung nach Budapest gebracht und von dort weiterverteilt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#8222;Weg offen f\u00fcr Wiederaufnahme&#8220; Merz k\u00fcndigt Ende der Chipkrise um Nexperia an 07.11.2025, 20:37 Uhr Artikel anh\u00f6ren Diese&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":558864,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[371,175,227,17396,132429,170,169,29,27311,775,30,171,174,965,173,172,55],"class_list":{"0":"post-558863","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-autoindustrie","9":"tag-business","10":"tag-china","11":"tag-chiphersteller","12":"tag-chipmangel","13":"tag-companies","14":"tag-companies-markets","15":"tag-deutschland","16":"tag-elektroindustrie","17":"tag-friedrich-merz","18":"tag-germany","19":"tag-markets","20":"tag-maerkte","21":"tag-niederlande","22":"tag-unternehmen","23":"tag-unternehmen-maerkte","24":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115510613358575035","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/558863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=558863"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/558863\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/558864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=558863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=558863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=558863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}