{"id":559782,"date":"2025-11-08T06:36:31","date_gmt":"2025-11-08T06:36:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/559782\/"},"modified":"2025-11-08T06:36:31","modified_gmt":"2025-11-08T06:36:31","slug":"ups-flugzeugabsturz-das-juengste-glied-in-der-kette-von-industriekatastrophen-im-kapitalismus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/559782\/","title":{"rendered":"UPS-Flugzeugabsturz: Das j\u00fcngste Glied in der Kette von Industriekatastrophen im Kapitalismus"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"db relative center\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/fc32c4ba-adb9-461c-9a8a-741473db6e18\" style=\"max-height:100%\"\/>Rauchschwaden steigen aus dem UPS-Frachtflugzeug auf, das beim Start auf dem Flughafen von Louisville (Kentucky) abgest\u00fcrzt und explodiert ist [AP Photo\/Jon Cherry]<\/p>\n<p>Am Dienstagabend st\u00fcrzte der UPS-Frachtflug 2976 kurz nach dem Start vom Muhammad Ali International Airport in Louisville in ein dichtes Industriegebiet. Mindestens dreizehn Menschen sind tot, darunter die drei Besatzungsmitglieder und ein Kind. Mehrere andere Menschen werden noch vermisst. Das Flugzeug, das mit etwa 90 Tonnen Kerosin f\u00fcr seinen Flug nach Hawaii beladen war, explodierte in einem riesigen, weithin sichtbaren Feuerball.<\/p>\n<p>Am Donnerstag identifizierte UPS die get\u00f6teten Besatzungsmitglieder: Kapit\u00e4n Richard Wartenberg, 1. Offizier Lee Truitt und International Relief Officer Kapit\u00e4n Dana Diamond.<\/p>\n<p>W\u00e4re der Absturz des Flugzeugs in den letzten Augenblicken nur geringf\u00fcgig anders verlaufen, h\u00e4tten Hunderte oder gar Tausende Menschen sterben k\u00f6nnen. Das Ungl\u00fcck ereignete sich in einem Flugkorridor, unter dem sich das Ford-Montagewerk in Louisville und das riesige Luftfrachtdrehkreuz Worldport von UPS sowie Dutzende von Lagerh\u00e4usern und andere Betriebe befinden.<\/p>\n<p>Eine Untersuchung wird weitere Einzelheiten \u00fcber die unmittelbare Ursache hervorbringen. Bisher wurde bereits best\u00e4tigt, dass das linke Triebwerk des Flugzeugs w\u00e4hrend des Starts Feuer fing und sich l\u00f6ste. Welche Abfolge von Systemfehlern im Flugzeug auch immer zur Katastrophe gef\u00fchrt haben mag, die Ursache liegt letztlich im r\u00fccksichtslosen Profitstreben der Oligarchie, die jeden Aspekt der Gesellschaft in Amerika und weltweit kontrolliert.<\/p>\n<p>Im Zentrum dieser Katastrophe steht ein eklatanter Widerspruch. Die Einrichtungen des UPS Worldport geh\u00f6ren zu den modernsten der Welt; sie k\u00f6nnen t\u00e4glich 370 Fl\u00fcge abfertigen und mehr als zwei Millionen Pakete bearbeiten. Im Hinblick auf Berechnung, Planung, menschliches K\u00f6nnen und globale Koordination ist das eine bemerkenswerte Leistung. UPS und seine Konkurrenten f\u00fchren auch rasch neue Systeme in ihren Lagern ein, die auf den neuesten Fortschritten in der Automatisierung und k\u00fcnstlichen Intelligenz beruhen.<\/p>\n<p>Doch dieses fortschrittliche Logistiksystem ist dem r\u00fccksichtslosen Streben nach Profit untergeordnet, das von hochgradig ausgebeuteten Arbeitern betrieben wird. Das bei Louisville abgest\u00fcrzte Flugzeug war Teil einer alternden Flotte. Das Modell MD-11, das die zweitschlechteste Sicherheitsbilanz aller Verkehrsflugzeuge aufweist, war 34 Jahre alt und hatte Berichten zufolge erst im September gr\u00f6\u00dfere Reparaturen durchlaufen, unter anderem wegen eines gerissenen Treibstofftanks.<\/p>\n<p>Insgesamt ist dies der dritte Absturz von UPS in den letzten zw\u00f6lf Jahren. UPS-Piloten haben wiederholt Schutzma\u00dfnahmen gegen \u00dcberm\u00fcdung gefordert, die denen der Passagierbesatzungen gleichkommen, und wurden von der Konzernf\u00fchrung und den Aufsichtsbeh\u00f6rden immer wieder hingehalten.<\/p>\n<p>UPS hat in der Vergangenheit versucht, Whistleblower einzusch\u00fcchtern und zum Schweigen zu bringen, darunter den Flugkapit\u00e4n Douglas Greene. Er war entlassen und auf die schwarze Liste gesetzt worden, nachdem er \u00dcberm\u00fcdungen und andere unsichere Bedingungen aufgedeckt hatte, die 2013 zu dem Ungl\u00fcck in Birmingham (Alabama) gef\u00fchrt hatten, bei dem zwei Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. Greene sagte gegen\u00fcber der WSWS, dass der Unfall in dieser Woche \u201enicht nur vermeidbar war, sondern durch die Fahrl\u00e4ssigkeit von UPS verursacht wurde.\u201c<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.iysse.de\/events.html\" class=\"db avenir f6 lh-title pa1 br2 tc mw6 mw-75rem-m bg-black-05 mt3 center\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\"dn db-m\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/21c3426e-464e-436a-b1cd-a7eba8e1835e\"\/><img decoding=\"async\" class=\"db dn-m\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/0a30033c-1da7-474a-a83d-d8fecb4b665c\"\/><\/a><\/p>\n<p>Neue Technologien, die zur Erleichterung der Arbeit und zur Verbesserung der Sicherheit eingesetzt werden k\u00f6nnten und sollten, sind f\u00fcr die Oligarchie nur insoweit von Interesse, als sie zur Steigerung der Ausbeutung genutzt werden k\u00f6nnen. Nach Angaben der Beratungsfirma Challenger, Gray &amp; Christmas wurden in diesem Jahr bisher 1,1 Millionen Arbeitspl\u00e4tze in den USA abgebaut, so viele wie seit 2020 nicht mehr. K\u00fcnstliche Intelligenz und Automatisierung werden als Waffen eingesetzt, um ganze Gruppen von Arbeitskr\u00e4ften zu eliminieren und Millionen in die Armut zu treiben.<\/p>\n<p>Dies ist der Grund, warum die amerikanische Infrastruktur trotz der atemberaubenden technologischen Fortschritte unterfinanziert, verfallen und unsicher ist.<\/p>\n<p>Feuerb\u00e4lle, die \u00fcber Industriegebieten explodieren, sind mittlerweile an der Tagesordnung. Kaum 24 Stunden nach dem UPS-Absturz ersch\u00fctterte eine gewaltige Ammoniakexplosion eine Chemiefabrik in Yazoo City (Mississippi). Im Oktober kamen sechzehn Arbeiter bei einer Explosion in einer Munitionsfabrik in Tennessee ums Leben. Ebenfalls im vergangenen Monat ersch\u00fctterte eine Explosion in der Chevron-Raffinerie in El Segundo den Gro\u00dfraum Los Angeles. Und das sind nur einige der j\u00fcngsten Beispiele.<\/p>\n<p>Am gestrigen Freitag vor sieben Monaten starb der Autoarbeiter Ronald Adams Sr., der bei Wartungsarbeiten im Stellantis Dundee Engine Complex in der N\u00e4he von Detroit von einem Kran erdr\u00fcckt wurde. W\u00e4hrend die Firmenleitung und die UAW-B\u00fcrokratie ein schuldbewusstes Schweigen bewahrten, leitete die Internationale Arbeiterallianz der Aktionskomitees (IWA-RFC) eine Untersuchung des Unfalls ein, deren vorl\u00e4ufige Ergebnisse auf einer <a href=\"https:\/\/www.wsws.org\/de\/articles\/2025\/07\/29\/kyah-j29.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Veranstaltung<\/a> am 27. Juli vorgestellt wurden.<\/p>\n<p>Seit dieser Veranstaltung sind weltweit Hunderte von Menschen bei Arbeitsunf\u00e4llen get\u00f6tet worden, darunter zuletzt sechzehn Textilarbeiter bei einem Brand in Dhaka, Bangladesch, <a href=\"https:\/\/www.wsws.org\/en\/articles\/2025\/10\/30\/bgeo-o30.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">zwei Kohlebergleute<\/a> in Australien, und 23 Arbeiter bei einer Explosion in einem Ladengesch\u00e4ft in Hermosillo, Mexiko. Diese Katastrophen unterstreichen den globalen Charakter der industriellen T\u00f6tungsmaschinerie.<\/p>\n<p>Das UPS-Ungl\u00fcck ereignete sich inmitten der andauernden Haushaltssperre, der l\u00e4ngsten in der amerikanischen Geschichte. Die Trump-Regierung setzt Hunger als Waffe gegen Bundesbedienstete und Arme ein. Besonders grausam ist die Weigerung, Mittel f\u00fcr Lebensmittelmarken f\u00fcr 42 Millionen Menschen freizugeben, wodurch ein gro\u00dfer Teil des Landes sofort in Ern\u00e4hrungsunsicherheit ger\u00e4t.<\/p>\n<p>Die Ermittler des National Transportation Safety Board (NTSB) in Louisville arbeiten ohne Bezahlung. Auch wenn dies keine direkte Ursache f\u00fcr den Absturz ist, sind die Fluglotsen gezwungen, zwischen einer anstrengenden, technischen Arbeit ohne Bezahlung oder unbezahltem Urlaub zu w\u00e4hlen. Am Donnerstag k\u00fcndigte die Regierung eine landesweite Reduzierung des Luftverkehrs um zehn Prozent an und warnte vor einem totalen Zusammenbruch des nationalen Luftraumsystems, falls der Stillstand nicht innerhalb weniger Tage beendet wird.<\/p>\n<p>Die Vereinigten Staaten sind eine Regierung von der Oligarchie, f\u00fcr die Oligarchie, an deren Spitze der M\u00f6chtegern-Diktator Donald Trump steht. Seine Regierung steht f\u00fcr die nahtlose Integration der kapitalistischen Elite und des Staates. Die Abschaffung der Sicherheitsbeh\u00f6rde f\u00fcr Chemikalien im n\u00e4chsten Jahr sowie tiefe Einschnitte bei der Luftfahrtbeh\u00f6rde (Federal Aviation Administration, FAA) und anderen Regulierungsbeh\u00f6rden zeigen, wie diese Politik in der Praxis aussieht. Trumps neuer Leiter der Beh\u00f6rde f\u00fcr Arbeitssicherheit (Occupational Safety and Health Administration, OSHA), David Keeling, ist der ehemalige Sicherheitschef von UPS.<\/p>\n<p>Was die herrschende Klasse anbelangt, so genie\u00dfen die Unternehmen v\u00f6llige Straffreiheit. Am Donnerstag lie\u00df ein Richter die Anklage gegen Boeing wegen des massiven Sicherheitsskandals fallen, bei dem Hunderte von Menschen starben, weil das Management bekannte Probleme mit seinen Flugzeugen verschwiegen hatte. Boeing, ein gro\u00dfes R\u00fcstungsunternehmen, das gegen 3.000 streikende Arbeiter in seinen Kampfjet-Werken in St. Louis k\u00e4mpft, wird von Trump mit neuen Vertr\u00e4gen in H\u00f6he von mehreren Milliarden Dollar \u00fcberh\u00e4uft.<\/p>\n<p><a class=\"db avenir f6 lh-title pa1 br2 tc mw6 mw7-l bg-black-05 mt3 center\" href=\"https:\/\/www.wsws.org\/de\/special\/pages\/freebogdan.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\"dn db-m\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1744237449_988_7e4eabbf-72c5-4c32-bbe7-fbf358c98be8\"\/><img decoding=\"async\" class=\"db dn-m\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/0fbce9ab-d2c4-417c-a910-46ad612cfce5\"\/><\/a><\/p>\n<p>Als Gegenleistung f\u00fcr Trumps Dienste bezahlen die Tech-Milliard\u00e4re den Abriss des Ostfl\u00fcgels im Wei\u00dfen Haus und dessen Ersatz durch einen riesigen neuen Ballsaal.<\/p>\n<p>Die Gewerkschaftsb\u00fcrokratie, die nur darauf bedacht ist, ihre Privilegien und ihren Zugang zur Macht zu erhalten, ist in diesem Prozess ein Partner auf Augenh\u00f6he. Die Tinte auf dem von der Teamsters-B\u00fcrokratie unterzeichneten Vertrag f\u00fcr das Jahr 2023 war kaum trocken, da begannen bei UPS Massenentlassungen im Zuge der Automatisierung. Die Gewerkschaft hat sich zu diesen K\u00fcrzungen so gut wie gar nicht ge\u00e4u\u00dfert und nur eine seichte Erkl\u00e4rung zu dieser Katastrophe abgegeben. Der Pr\u00e4sident der Teamsters, Sean O&#8217;Brien, hat sich allerdings weitaus deutlicher f\u00fcr Trump ausgesprochen und mit seiner \u201eAmerica First\u201c-Rhetorik die Verantwortung f\u00fcr den Abbau von Arbeitspl\u00e4tzen auf ausl\u00e4ndische Arbeiter geschoben.<\/p>\n<p>Die Socialist Equality Party ruft die Arbeiter in der Logistik, im Transportwesen, in der Produktion und in allen anderen Industriezweigen auf, den Kampf um die Kontrolle \u00fcber die Produktion durch den Aufbau der Internationalen Arbeiterallianz der Aktionskomitees (IWA-RFC) aufzunehmen. Diese Komitees m\u00fcssen die Grundlage f\u00fcr eine Gegenoffensive der Arbeiterklasse bilden, bei der die Macht von den Gewerkschaftsb\u00fcrokratien auf die Belegschaften \u00fcbertragen wird. Sie m\u00fcssen die Arbeiter international in einem gemeinsamen Kampf gegen die von der kapitalistischen Oligarchie betriebene soziale Konterrevolution vereinen.<\/p>\n<p>Katastrophen wie der Absturz vom Dienstag sind keine Unf\u00e4lle, sondern das Ergebnis eines Systems, das jeden Aspekt des Lebens dem privaten Profit unterordnet. Die kolossalen Kosten, die der Gesellschaft durch die kapitalistische Bereicherung entstehen, die durch die T\u00e4tigkeit der Arbeiterklasse aufgebaut wurde, sind nicht einmal mit den grundlegendsten Anforderungen an Sicherheit, Gesundheit oder demokratische Rechte vereinbar.<\/p>\n<p>Die immensen technologischen M\u00f6glichkeiten der modernen Gesellschaft stehen in einem un\u00fcberbr\u00fcckbaren Konflikt mit dem Privateigentum an den Produktionsmitteln durch eine parasit\u00e4re Elite. Es ist auch unvereinbar mit der Demokratie \u2013 dem wahren Grund f\u00fcr Trumps Aufstieg.<\/p>\n<p>Der Betrieb der Logistik- und Verkehrsnetze muss f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Bedarf und nicht f\u00fcr den privaten Profit organisiert werden. Um sichere Arbeitsbedingungen, moderne Ausr\u00fcstung und humane Arbeitszeiten zu gew\u00e4hrleisten, m\u00fcssen die Arbeiter f\u00fcr ihre Forderungen k\u00e4mpfen:<\/p>\n<ul>\n<li>Die Enteignung der Konzernoligarchie, um deren Billionenverm\u00f6gen zur Finanzierung einer raschen Verbesserung des Lebensstandards einzusetzen;<\/li>\n<li>Die Verstaatlichung der Banken und der gro\u00dfen Logistik-, Produktions- sowie Luft- und Raumfahrtunternehmen, die als \u00f6ffentliche Versorgungsunternehmen gef\u00fchrt werden m\u00fcssen;<\/li>\n<li>Demokratische Kontrolle der Produktion durch die Arbeiterklasse, darunter die alleinige Zust\u00e4ndigkeit f\u00fcr alle Fragen der Sicherheit.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Arbeiterklasse muss auf ihren eigenen sozialen Rechten bestehen \u2013 menschenw\u00fcrdige Arbeitspl\u00e4tze, Gesundheitsf\u00fcrsorge und eine lebenswerte Zukunft \u2013 und durch diese Komitees direkte Ma\u00dfnahmen ergreifen, um sie durchzusetzen. Dieser Kampf erfordert vor allem einen bewussten politischen Bruch mit dem Kapitalismus und den Kampf f\u00fcr den Sozialismus. Die Unvereinbarkeit der modernen Gesellschaft mit dem privaten Profit kann nur durch die Errichtung der Arbeitermacht und die sozialistische Neuorganisation des Wirtschaftslebens gel\u00f6st werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rauchschwaden steigen aus dem UPS-Frachtflugzeug auf, das beim Start auf dem Flughafen von Louisville (Kentucky) abgest\u00fcrzt und explodiert&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":559783,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3977],"tags":[331,332,13,14,15,12,4017,4018,4016,64,4019,4020],"class_list":{"0":"post-559782","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-usa","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-headlines","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-schlagzeilen","14":"tag-united-states","15":"tag-united-states-of-america","16":"tag-us","17":"tag-usa","18":"tag-vereinigte-staaten","19":"tag-vereinigte-staaten-von-amerika"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115512698385723961","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=559782"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559782\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/559783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=559782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=559782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=559782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}