Mit einem riesigen Feuerball st\u00fcrzt eine UPS-Maschine vor einigen Tagen ab, 13 Menschen kommen dabei ums Leben. Der Paketdienst zieht daraus Konsequenzen. <\/strong><\/p>\nDer US-Paketdienst UPS hat nach dem Absturz einer Frachtmaschine mit mindestens 13 Toten seine gesamte Flotte vom Typ McDonnell Douglas MD-11 mit einem Flugverbot belegt. Man habe sich „aus gro\u00dfer Vorsicht und im Interesse der Sicherheit“ entschieden, die MD-11-Flotte vor\u00fcbergehend am Boden zu lassen, teilte ein UPS-Sprecher mit. Die Maschinen vom Typ MD-11 machten etwa neun Prozent der Flotte des Unternehmens aus. Das Flugverbot gelte ab sofort.<\/p>\n
Der UPS-Konkurrent FedEx, der ebenfalls MD-11-Maschinen als Frachtflugzeuge nutzt, teilte mit, aus reiner Vorsicht w\u00fcrden ab sofort Flugzeuge dieses Typs nicht mehr eingesetzt. Es w\u00fcrden Notfallpl\u00e4ne angewandt, um den Schaden zu begrenzen.<\/p>\n
Frachtflugzeug geht in Flammen auf<\/p>\n
Am Dienstagabend war ein Frachtflugzeug von UPS auf dem Weg nach Honolulu kurz nach dem Start vom internationalen Flughafen in Louisville im US-Bundesstaat Kentucky abgest\u00fcrzt. Ersten Erkenntnissen der US-Flugsicherheitsbeh\u00f6rde NTSB zufolge war auf dem Stimmenrekorder des Cockpits nur 37 Sekunden nach dem Startschub ein sich wiederholendes Alarmsignal zu h\u00f6ren. <\/p>\n
Die drei Piloten h\u00e4tten daraufhin versucht, die Kontrolle \u00fcber die Maschine zu behalten, sagte NTSB-Mitglied Todd Inman. Aufnahmen der \u00dcberwachungskameras des Flughafens zeigen nach Angaben der Verkehrssicherheitsbeh\u00f6rde, wie sich das linke Triebwerk w\u00e4hrend des Starts vom Fl\u00fcgel l\u00f6st. Flugdatenschreiber und Cockpit-Sprachrekorder wurden zur Untersuchung nach Washington geschickt.<\/p>\n
Der Flugzeugbauer Boeing, der das MD-11-Programm 1997 von McDonnell Douglas \u00fcbernommen hatte, \u00e4u\u00dferte sich bislang nicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Neun Prozent der Flotte steht Paketdienst UPS spricht Flugverbot f\u00fcr Absturz-Typ aus 08.11.2025, 10:00 Uhr Artikel anh\u00f6ren Diese…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":560466,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[3088,321,13,3109,14,15,12,10,8,9,11,70013,103,55,104],"class_list":{"0":"post-560465","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-welt","8":"tag-boeing","9":"tag-flugzeugabsturz","10":"tag-headlines","11":"tag-kentucky","12":"tag-nachrichten","13":"tag-news","14":"tag-schlagzeilen","15":"tag-top-news","16":"tag-top-meldungen","17":"tag-topmeldungen","18":"tag-topnews","19":"tag-ups","20":"tag-welt","21":"tag-wirtschaft","22":"tag-world"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115514266689147182","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/560465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=560465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/560465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/560466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=560465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=560465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=560465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}