{"id":562824,"date":"2025-11-09T12:29:17","date_gmt":"2025-11-09T12:29:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/562824\/"},"modified":"2025-11-09T12:29:17","modified_gmt":"2025-11-09T12:29:17","slug":"trotz-krise-im-aufwind-europas-flughaefen-verzeichnen-starkes-wachstum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/562824\/","title":{"rendered":"Trotz Krise im Aufwind: Europas Flugh\u00e4fen verzeichnen starkes Wachstum"},"content":{"rendered":"

„Der September hat die allgemeine Widerstandsf\u00e4higkeit des Passagierverkehrs<\/strong> best\u00e4tigt und den positiven Trend des Sommers gefestigt“, so Olivier Jankovec, Generaldirektor von ACI Europe<\/a>, in einer Erkl\u00e4rung. Dieses Wachstum erfolgte trotz eines wachstumsschwachen wirtschaftlichen Umfelds<\/strong>, auch wenn der Inflationsdruck und die Arbeitslosigkeit eine gewisse Verbesserung zeigten.<\/p>\n

In Kontinentaleuropa insgesamt betrug das Wachstum 3,6 %, und der internationale Passagierverkehr (+4,3 %) wuchs in diesem Monat weiterhin schneller als die Inlandsnachfrage (+1 %). Der Nicht-EU+-Raum verzeichnete ein Wachstum von 8,3 %, mehr als das Doppelte des kontinentalen Durchschnitts und mehr als f\u00fcnf Prozentpunkte mehr als der reifere EU+-Markt (+2,7 %).<\/p>\n

Im dritten Quartal insgesamt, das die verkehrsreichsten Sommermonate umfasst, stieg das Fluggastaufkommen in ganz Europa um 3,9 % und lag damit leicht unter den 4,5 % und 4,6 %, die im ersten bzw. zweiten Quartal verzeichnet wurden. Und das trotz zunehmender Flugstreichungen aufgrund von Drohnensichtungen auf europ\u00e4ischen Flugh\u00e4fen.<\/a><\/p>\n

Osteuropa f\u00fchrt Wachstum nach L\u00e4ndern an<\/p>\n

Nach L\u00e4ndern betrachtet, wurde das Verkehrswachstum von der Slowakei (+14,7 %), Polen (+13,2 %), Slowenien (+13,1 %), Rum\u00e4nien (+11,1 %) und Malta (+10,5 %) angef\u00fchrt, w\u00e4hrend Estland (-5,8 %), Lettland (-5,1 %), Island (-4,9 %), Frankreich (-1 %) und das Vereinigte K\u00f6nigreich (-0,3 %) R\u00fcckg\u00e4nge verzeichneten.<\/p>\n

Unter den gro\u00dfen M\u00e4rkten f\u00fchrte Deutschland das Wachstum mit 3,2 % an, gefolgt von Spanien (+2,5 %) und Italien (+1,7 %), obwohl beide iberischen L\u00e4nder unter dem kontinentalen Durchschnitt lagen.<\/p>\n

In anderen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern verzeichneten die Flugh\u00e4fen ein „au\u00dfergew\u00f6hnliches Wachstum“: Moldawien (+45,5 %), Israel (+32,2 %), Bosnien und Herzegowina (+18 %), Georgien (+15,6 %), Usbekistan (+15 %), Montenegro (+10,9 %) und die T\u00fcrkei (+10,6 %), so der ACI Europe weiter.<\/p>\n

Istanbul f\u00fchrt unter den gro\u00dfen Flugh\u00e4fen<\/p>\n

Unter den Gro\u00dfflugh\u00e4fen (mehr als 40 Millionen Passagiere) verzeichnete der Flughafen Istanbul Sabiha G\u00f6k\u00e7en den gr\u00f6\u00dften Anstieg des Verkehrsaufkommens (+28,1 %), gefolgt von M\u00fcnchen (+6,7 %) und Istanbul (+5 %). Der Flughafen Istanbul ist auch der Flughafen mit dem h\u00f6chsten absoluten Verkehrsaufkommen in Europa, noch vor London-Heathrow und Paris-Charles de Gaulle. Der franz\u00f6sische Flughafen war der einzige Flughafen in dieser Kategorie, der einen R\u00fcckgang verzeichnete (-1,3 %).<\/p>\n

Die kleinen Flugh\u00e4fen (weniger als 1 Million Passagiere) verzeichneten mit +7,8 % das st\u00e4rkste Wachstum, obwohl sie das einzige Segment bleiben, das das Niveau vor der Pandemie noch nicht wieder ganz erreicht hat (-21,7 % im Vergleich zu 2019).<\/p>\n

Der Frachtverkehr auf europ\u00e4ischen Flugh\u00e4fen stieg im September um 4,3 % und liegt damit 17,6 % \u00fcber dem Niveau vor der Pandemie. Unter den zehn wichtigsten europ\u00e4ischen Frachtflugh\u00e4fen stachen die Zuw\u00e4chse in L\u00fcttich (+14,3 %), Madrid (+9,4 %) und K\u00f6ln (+2,6 %) hervor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"„Der September hat die allgemeine Widerstandsf\u00e4higkeit des Passagierverkehrs best\u00e4tigt und den positiven Trend des Sommers gefestigt“, so Olivier…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":562825,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,548,663,158,3934,3935,10074,13,6760,14,15,4562,12],"class_list":{"0":"post-562824","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europaeische-union","13":"tag-europe","14":"tag-european-union","15":"tag-flugzeug","16":"tag-headlines","17":"tag-luftverkehr","18":"tag-nachrichten","19":"tag-news","20":"tag-reise","21":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115519747982525744","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/562824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=562824"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/562824\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/562825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=562824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=562824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=562824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}