\n Formel-1-WM-Leader Lando Norris schaffte es in Brasilien, seine F\u00fchrung im Gesamtklassement auf 24 Punkte auszubauen. Er siegte im Sprint und im GP. Warum er dennoch entt\u00e4uscht war, erkl\u00e4rte er hinterher.\n <\/p>\n
Da das viertletzte Formel-1-Wochenende des Jahres in Brasilien im Sprint-Format ausgetragen wurde, war das Punkte-Maximum, das ein Fahrer erzielen konnte, satte 33 WM-Z\u00e4hler. Diese sicherte sich Lando Norris, der alles richtig machte und sowohl im Sprint als auch im Grand Prix am Sonntag von der Pole aus den Sieg eroberte.<\/p>\n
Der 25-j\u00e4hrige Brite konnte damit seinen WM-Vorsprung deutlich ausbauen \u2013 von einem Punkt auf 24 WM-Z\u00e4hler, die ihn nun von seinem Teamkollegen Oscar Piastri trennen. Sein Vorsprung auf den drittplatzierten Max Verstappen wuchs von 36 auf 49 Punkte an.<\/p>\n
Dennoch: An die Meisterschaft will Norris noch nicht denken, wie er nach dem Fallen der Zielflagge beteuerte. \u00abNein, \u00fcberhaupt nicht\u00bb, winkte er auf die entsprechende Frage ab. Das lag nicht zuletzt an der grossartigen Aufholjagd, die der Titelverteidiger aus dem Red Bull Racing Team zeigte. Denn Verstappen startete nach einem entt\u00e4uschenden Qualifying und einem Set-up- und Motor-Wechsel aus der Boxengasse und fuhr nach 71 Runden als Dritter \u00fcber die Ziellinie.<\/p>\n
\u00abNat\u00fcrlich ist es ein grossartiger Sieg, aber ehrlich gesagt bin ich ziemlich entt\u00e4uscht, dass wir nicht schneller waren, wenn ich mir anschaue, wie schnell Max heute war\u00bb, erkl\u00e4rte Norris gewohnt n\u00fcchtern. \u00abDaran denke ich derzeit \u2013 ich werde wahrscheinlich zum Team gehen, allen gratulieren und schauen, wo wir nicht schnell genug waren.\u00bb <\/p>\n
\u00abAber so bin ich einfach. Und wir werden sehen, was wir in den restlichen Rennen noch tun k\u00f6nnen. Offensichtlich dauert die WM nicht mehr so lange. Aber gerade im heutigen Rennen hat sich gezeigt, wie schnell sich alles \u00e4ndern kann. Deshalb werde ich mich einfach auf mich selbst konzentrieren, alle ignorieren und weiter Gas geben\u00bb, f\u00fcgte Norris n\u00fcchtern an.<\/p>\n
S\u00e3o Paulo-GP, Aut\u00f3dromo Jos\u00e9 Carlos Pace <\/p>\n
01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:32:01,596 h
02. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +10,388 sec
03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +10,750
04. George Russell (GB), Mercedes, +15,267
05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +15,749
06. Oliver Bearman (GB), Haas, +29,630
07. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +52,642
08. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +52,873
09. Nico H\u00fclkenberg (D), Sauber, +53,324
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +53,914
11. Alex Albon (T), Williams, +54,184
12. Esteban Ocon (F), Haas, +54,696
13. Carlos Sainz (E), Williams, +55,420
14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +55,766
15. Franco Colapinto (RA), Alpine, +57,777
16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +58,247
17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:09,176 min
Out
Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Kollisionssch\u00e4den
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Kollisionssch\u00e4den
Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Kollision mit Stroll<\/p>\n
WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) <\/p>\n
Fahrer
01. Norris 390 Punkte
02. Piastri 366
03. Verstappen 341
04. Russell 276
05. Leclerc 214
06. Hamilton 148
07. Antonelli 122
08. Albon 73
09. H\u00fclkenberg 43
10. Hadjar 43
11. Bearman 40
12. Alonso 40
13. Sainz 38
14. Lawson 36
15. Stroll 32
16. Ocon 30
17. Tsunoda 28
18. Gasly 22
19. Bortoleto 19
20. Colapinto 0
21. Doohan 0<\/p>\n
Konstrukteurspokal
01. McLaren 756 Punkte (Weltmeister)
02. Mercedes 398
03. Red Bull Racing 366
04. Ferrari 362
05. Williams 111
06. Racing Bulls 82
07. Aston Martin 72
08. Haas 70
09. Sauber 62
10. Alpine 22<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Formel-1-WM-Leader Lando Norris schaffte es in Brasilien, seine F\u00fchrung im Gesamtklassement auf 24 Punkte auszubauen. Er siegte im…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":565072,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[6878,29,6874,1574,1572,6875,30,6880,2911,6879,6876,265,6877],"class_list":{"0":"post-565071","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-alonso","9":"tag-deutschland","10":"tag-f1","11":"tag-ferrari","12":"tag-formel-1","13":"tag-formel1","14":"tag-germany","15":"tag-hamilton","16":"tag-mercedes","17":"tag-raeikkoenen","18":"tag-schumacher","19":"tag-sport","20":"tag-vettel"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115524855821150294","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=565071"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565071\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/565072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=565071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=565071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=565071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}