{"id":565654,"date":"2025-11-10T16:03:29","date_gmt":"2025-11-10T16:03:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/565654\/"},"modified":"2025-11-10T16:03:29","modified_gmt":"2025-11-10T16:03:29","slug":"mercedes-cla-eq-mit-1-383-zulassungen-im-okt-25","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/565654\/","title":{"rendered":"Mercedes CLA EQ mit 1.383 Zulassungen im Okt 25"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t<strong>Der Gesamtmarkt in Deutschland ist im Oktober um knapp 8% gewachsen<\/strong><\/p>\n<p>250.133 Pkw wurden im Oktober 2025 in Deutschland neu zugelassen und damit +7,8 % mehr als im Vergleichsmonat.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Diese Marken konnten sich im Oktober steigern: MINI (+30,2 %\/1,4 %), BMW (+24,3 %\/9,4 %) und Audi (+15,5 %\/7,6 %) konnten Zugewinne im zweistelligen Bereich erzielen. Einstellige Zulassungssteigerungen entfielen auf die Marken VW (+9,9 %\/19,3 %), Ford (+6,1 %\/3,3 %), <strong>Mercedes (+4,3 %\/9,7 %)<\/strong> und Opel (+0,8 %\/5,3 %), wobei VW weiterhin anteilsst\u00e4rkste deutsche Marke war. R\u00fcckl\u00e4ufige Neuzulassungszahlen verzeichneten dagegen die Marken <strong>smart (-43,3 %\/0,2 %)<\/strong> und Porsche (-11,8 %\/1,0 %).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>101.598 Neuwagen verf\u00fcgten im Oktober \u00fcber einen hybriden Antrieb und erzielten einen Anteil von 40,6 Prozent (+19,5 %), darunter <strong>30.946 Plug-in-Hybride (12,4 %\/+60,0 %)<\/strong>. <strong>52.425 Neuwagen waren den Elektro-Pkw (BEV) zuzuordnen und erreichten einen Anteil von 21,0 Prozent. Diese Antriebsart lag mit +47,7 Prozent \u00fcber dem Ergebnis des Vorjahresmonats.<\/strong> 64.706 Pkw waren mit einem Benzinmotor (25,9 %\/-12,9 %) und 30.462 Pkw mit einem Dieselantrieb (12,2 %\/-15,8 %) ausgestattet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Gesamtmarkt in Deutschland ist im Oktober um knapp 8% gewachsen 250.133 Pkw wurden im Oktober 2025 in&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":565655,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,30,171,174,173,172],"class_list":{"0":"post-565654","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-companies","10":"tag-companies-markets","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-markets","14":"tag-maerkte","15":"tag-unternehmen","16":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115526251632249726","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=565654"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565654\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/565655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=565654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=565654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=565654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}