{"id":566150,"date":"2025-11-10T20:34:16","date_gmt":"2025-11-10T20:34:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/566150\/"},"modified":"2025-11-10T20:34:16","modified_gmt":"2025-11-10T20:34:16","slug":"avio-baut-us-raketenmotorenwerk-zur-belieferung-von-raytheon-und-lockheed-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/566150\/","title":{"rendered":"Avio baut US-Raketenmotorenwerk zur Belieferung von Raytheon und Lockheed Martin"},"content":{"rendered":"<p>Raytheon und Lockheed Martin werden die Hauptkunden des geplanten Feststoffraketenmotorenwerks von Avio in den Vereinigten Staaten sein, teilte der italienische Raketenhersteller am Montag mit.<\/p>\n<p>Raytheon, der R\u00fcstungszweig des Luft- und Raumfahrtkonzerns RTX, sowie Lockheed Martin erhalten laut Avio bevorzugten Zugang zu einem Teil der Produktion der Anlage. Dies geht aus separaten Erkl\u00e4rungen zu den beiden Vereinbarungen hervor.<\/p>\n<p>Avio hat noch nicht bekannt gegeben, wo die Fabrik gebaut wird, jedoch soll sie bis Anfang 2028 in Betrieb gehen.<\/p>\n<p>\u201eDiese Vereinbarung wird dazu beitragen, einen weiteren Anbieter von Feststoffraketenmotoren in den USA zu etablieren\u201c, sagte Bob Butz, Vice President of Operations, Supply Chain and Quality bei Raytheon.<\/p>\n<p>Avio wird 80\u00a0% einer laufenden Kapitalerhohung in Hohe von 400 Millionen Euro (466,48 Millionen US-Dollar) f\u00fcr die Entwicklung des Standorts aufwenden, erkl\u00e4rte der CEO des Unternehmens im Oktober gegen\u00fcber Reuters.<\/p>\n<p>\u201eDie Errichtung der SRM-Anlage von Avio wird es uns ermoglichen, unsere bew\u00e4hrte Feststoffantriebskompetenz in die Vereinigten Staaten zu bringen und so zur Innovation und Entwicklung einer kritischen industriellen Lieferkette beizutragen\u201c, sagte Jim Syring, CEO von Avio USA.<\/p>\n<p>Der Markt f\u00fcr Feststoffraketenmotoren (SRM) w\u00e4chst aufgrund der weltweit steigenden Militaerausgaben, insbesondere f\u00fcr Raketen und taktische Waffensysteme, da L\u00e4nder ihre Verteidigungsf\u00e4higkeiten mit fortschrittlichen Raketentechnologien aufr\u00fcsten wollen.<\/p>\n<p>Tim Cahill, Pr\u00e4sident von Lockheed Martin Missiles and Fire Control, sagte, die Zusammenarbeit mit Avio werde es dem Konzern ermoglichen, sich f\u00fcr eine \u201evielf\u00e4ltige und widerstandsf\u00e4hige Lieferkette f\u00fcr Feststoffraketenmotoren\u201c zu engagieren.<\/p>\n<p>Avio-CEO Giulio Ranzo sagte gegen\u00fcber Reuters, die beiden Vereinbarungen seien \u201egrundlegend und verleihen dem US-Projekt von Avio gro\u00dfe Solidit\u00e4t\u201c.<\/p>\n<p>Die Ank\u00fcndigungen folgen unmittelbar darauf, dass der italienische, staatlich kontrollierte R\u00fcstungskonzern Leonardo seinen Anteil an Avio auf etwas mehr als 19\u00a0% reduziert hat und vergangene Woche erkl\u00e4rte, nicht weiter in das Unternehmen investieren zu wollen, da Leonardo bereits Teil des europ\u00e4ischen Raketenherstellers MBDA ist.<\/p>\n<p>(1 US-Dollar = 0,8575 Euro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Raytheon und Lockheed Martin werden die Hauptkunden des geplanten Feststoffraketenmotorenwerks von Avio in den Vereinigten Staaten sein, teilte&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":566151,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3977],"tags":[331,332,665,13,14,15,12,4017,4018,4016,64,4019,4020],"class_list":{"0":"post-566150","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-usa","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-boerse","11":"tag-headlines","12":"tag-nachrichten","13":"tag-news","14":"tag-schlagzeilen","15":"tag-united-states","16":"tag-united-states-of-america","17":"tag-us","18":"tag-usa","19":"tag-vereinigte-staaten","20":"tag-vereinigte-staaten-von-amerika"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115527317203910291","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/566150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=566150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/566150\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/566151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=566150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=566150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=566150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}