{"id":567091,"date":"2025-11-11T06:03:12","date_gmt":"2025-11-11T06:03:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/567091\/"},"modified":"2025-11-11T06:03:12","modified_gmt":"2025-11-11T06:03:12","slug":"tempo-50-wieder-einzufuehren-ist-ein-fatales-signal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/567091\/","title":{"rendered":"Tempo 50 wieder einzuf\u00fchren ist ein fatales Signal"},"content":{"rendered":"<p class=\"tspBPll tspBPlm\">Mit gro\u00dfem Unverst\u00e4ndnis habe ich den <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/zwei-monate-untatigkeit-sechs-bezirke-missachten-senatsbeschluss-zu-tempo-50-14751614.html?icid=in-text-link_14798783\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Artikel \u00fcber die Wiedereinf\u00fchrung von Tempo 50<\/a> auf Schulwegen gelesen. Besonders irritierend ist, dass sich lediglich der <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/bezirke\/eltern-und-kinder-gehen-auf-die-strasse-fur-sichere-schulwege-tut-berlin-zu-wenig-9707612.html?icid=in-text-link_14798783\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bezirksstadtrat Urban Aykal<\/a> aus Steglitz-Zehlendorf aktiv f\u00fcr die Sicherheit von Kindern und Jugendlichen einsetzt. Ist er tats\u00e4chlich der Einzige in Berlin, der Verantwortung \u00fcbernimmt?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/meinung\/leserbriefe?icid=single-topic_14798783___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCFn4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Meinungen unserer Leserinnen und Leser Hier finden Sie Zuschriften und Kommentare zu vielf\u00e4ltigen Themen <\/a><\/p>\n<p class=\"tspBPll\">Die Entscheidung des Senats, Tempo 50 wieder einzuf\u00fchren, sendet ein fatales Signal an alle Organisationen, die Kinder und Jugendliche zum Schulweg zu Fu\u00df oder mit dem Fahrrad motivieren. Die Arbeit der Polizei und anderer Organisationen zur Verkehrssicherheit wird dadurch ausgehebelt, und Eltern werden schwer zu \u00fcberzeugen sein, auf das \u201eEltern-Taxi\u201c zu verzichten.<\/p>\n<p class=\"tspBPll\">Tempo 50 ist kein Beleg f\u00fcr verantwortungsvolles politisches Handeln im Sinne der Sicherheit unserer j\u00fcngsten Mitb\u00fcrgerinnen und Mitb\u00fcrger. Die Berliner Charta f\u00fcr Verkehrssicherheit wird damit faktisch au\u00dfer Kraft gesetzt.<\/p>\n<p> Mehr Briefe von Leserinnen und Lesern zum Berliner Verkehr <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/meinung\/leserbriefe\/blechlawine-in-berlin-der-strassenraum-gehort-uns-allen-14454665.html?icid=topic-list_14798783___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCFn4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Blechlawine in Berlin Der Stra\u00dfenraum geh\u00f6rt uns allen! <\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/meinung\/leserbriefe\/autofahren-im-alter-hoffe-dass-ich-den-zeitpunkt-erkenne-und-das-auto-stehen-lasse-14437511.html?icid=topic-list_14798783___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCFn4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autofahren im Alter Hoffe, dass ich den Zeitpunkt erkenne und das Auto stehen lasse <\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/meinung\/leserbriefe\/naturlich-ist-es-dort-auch-voll-warum-new-york-ein-verkehrs-vorbild-fur-berlin-sein-kann-14502818.html?icid=topic-list_14798783___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCFn4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nat\u00fcrlich ist es dort auch voll Warum New York ein Verkehrs-Vorbild f\u00fcr Berlin sein sollte <\/a><\/p>\n<p class=\"tspBPll\">Zugleich ignoriert diese Entscheidung die gesundheitlichen Vorteile von Bewegung auf dem Schulweg, die seit Jahrzehnten empfohlen werden. Kinderrechte auf sichere Schulwege werden weiterhin zugunsten des Autoverkehrs vernachl\u00e4ssigt.<\/p>\n<p> Noch mehr Briefe von Leserinnen und Lesern zum Berliner Verkehr <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/meinung\/leserbriefe\/einspruch-gegen-einspruch-vom-berliner-stadtrand-das-problem-ist-die-masse-an-autos-14550476.html?icid=topic-list_14798783___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCFn4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Einspruch gegen Einspruch vom Berliner Stadtrand Das Problem ist die Masse an Autos <\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/meinung\/leserbriefe\/mehr-auf-klein-und-elektrisch-setzen-fehlplanungen-in-der-autoindustrie-und-der-politik-unseres-landes-14737820.html?icid=topic-list_14798783___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCFn4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mehr auf klein und elektrisch setzen Fehlplanungen in der Autoindustrie und der Politik unseres Landes <\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/meinung\/leserbriefe\/rucksichtnahme-wichtiger-als-jedes-verkehrskonzept-wer-berlin-mit-kopenhagen-vergleicht-vergleicht-apfel-mit-birnen-14514422.html?icid=topic-list_14798783___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCFn4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R\u00fccksichtnahme wichtiger als jedes Verkehrskonzept Wer Berlin mit Kopenhagen vergleicht, vergleicht \u00c4pfel mit Birnen  <\/a><\/p>\n<p class=\"tspBPll\">Der urspr\u00fcngliche Grund f\u00fcr Tempo 30 \u2013 schlechte Luftqualit\u00e4t \u2013 bleibt relevant. Die aktuelle Durchschnittsgeschwindigkeit in Berlin liegt bei 20 bis 23 km\/h; die Wiedereinf\u00fchrung von 50 km\/h dient eher den Interessen der Autofahrer-Lobby als der Sicherheit der Kinder.<\/p>\n<p class=\"tspBPll\">Die Feststellung der Senatsverwaltung, \u201ezu wenige Kinder gehen zu Fu\u00df zur Schule\u201c, sollte vielmehr Ansporn sein, die Verkehrssicherheit zu verbessern. Eine kinderfreundliche Politik sieht anders aus. Stephan Riegger, Charlottenburg<\/p>\n<p> Und noch mehr Briefe von Leserinnen und Lesern zum Berliner Verkehr <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/meinung\/leserbriefe\/leserbrief-zur-a100-verlangerung-in-berlin-vierradrige-kampfmaschinen-ringen-um-immer-mehr-platz-14762747.html?icid=topic-list_14798783___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCFn4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leserbrief zur A100-Verl\u00e4ngerung in Berlin Vierr\u00e4drige Kampfmaschinen ringen um immer mehr Platz <\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/meinung\/leserbriefe\/naturlich-ist-es-dort-auch-voll-warum-new-york-ein-verkehrs-vorbild-fur-berlin-sein-kann-14502818.html?icid=topic-list_14798783___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCFn4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nat\u00fcrlich ist es dort auch voll Warum New York ein Verkehrs-Vorbild f\u00fcr Berlin sein sollte <\/a><a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/meinung\/leserbriefe\/arroganz-der-jungeren-warum-altere-das-eigene-auto-bevorzugen-14451986.html?icid=topic-list_14798783___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" class=\"tspCFn4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Arroganz der J\u00fcngeren Warum \u00c4ltere das eigene Auto bevorzugen <\/a> Und wie sehen Sie\u2019s? <\/p>\n<p class=\"tspBPll\">Andere <strong>Meinung<\/strong>? Mehr <strong>Argumente<\/strong>? Unterschiedliche <strong>Perspektive<\/strong> zum Thema des Artikels des Lesers? Oder auch <strong>Ideen und Anregunge<\/strong>n f\u00fcr ein ganz anderes Thema? Schreiben Sie uns per E-Mail an\u00a0<strong>leserbriefe@tagesspiegel.de<\/strong>.\u00a0Und nat\u00fcrlich k\u00f6nnen Sie auch direkt <strong>hier in der Community mitdiskutieren<\/strong> \u2013 einfach auf die <strong>Sprechblase<\/strong> klicken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit gro\u00dfem Unverst\u00e4ndnis habe ich den Artikel \u00fcber die Wiedereinf\u00fchrung von Tempo 50 auf Schulwegen gelesen. 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