{"id":570364,"date":"2025-11-12T16:51:12","date_gmt":"2025-11-12T16:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/570364\/"},"modified":"2025-11-12T16:51:12","modified_gmt":"2025-11-12T16:51:12","slug":"kein-lkw-verbot-auf-l370-zu-gewerbegebiet-rheindahlen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/570364\/","title":{"rendered":"Kein Lkw-Verbot auf L370 zu Gewerbegebiet Rheindahlen"},"content":{"rendered":"<p class=\"text_ohne_einzug richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\">  An G\u00fcnhoven, Voosen, Mennrath und den S\u00fcden von Rheindahlen kommen sie vorbei: Lastwagen auf dem Weg ins Gewerbegebiet Hamburgring. Etwa die H\u00e4lfte der Trucker nimmt die Route \u00fcber die L370 (Stadtwaldstra\u00dfe), Kostenpflichtiger Inhalt <a href=\"https:\/\/rp-online.de\/nrw\/staedte\/moenchengladbach\/moenchengladbach-messung-lkw-verkehr-im-gewerbegebiet-hamburgring-rheindahlen_aid-89215431\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hat eine Z\u00e4hlung 2022 ergeben.<\/a> Nur etwa ein Viertel nutzt die B57, die n\u00f6rdlich von Rheindahlen verl\u00e4uft. Dass es seinerzeit anders vorgesehen war, bem\u00e4ngelte j\u00fcngst Bezirksvertreter Erik Jansen (fraktionslos): \u201eIn vergangenen Planungen \u00fcber die Gewerbeentwicklung sollte der Lieferverkehr zum Hamburgring haupts\u00e4chlich, wenn nicht sogar ausschlie\u00dflich, \u00fcber die B57 erfolgen. Die heutige Realit\u00e4t ist jedoch eine andere\u201c, schreibt er in seiner Anfrage an die Verwaltung \u2013 und bringt ein Lkw-Leitsystem oder ein generelles Lkw-Fahrverbot durch die D\u00f6rfer ins Spiel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"An G\u00fcnhoven, Voosen, Mennrath und den S\u00fcden von Rheindahlen kommen sie vorbei: Lastwagen auf dem Weg ins Gewerbegebiet&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":570365,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1849],"tags":[137469,3364,29,93687,548,663,3934,30,21633,137468,13,3414,1962,4455,14,15,1209,38472,16800,12,38475],"class_list":{"0":"post-570364","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moenchengladbach","8":"tag-b57","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-doerfer","12":"tag-eu","13":"tag-europa","14":"tag-europe","15":"tag-germany","16":"tag-gewerbegebiet","17":"tag-hamburgring","18":"tag-headlines","19":"tag-land","20":"tag-lkw","21":"tag-moenchengladbach","22":"tag-nachrichten","23":"tag-news","24":"tag-nordrhein-westfalen","25":"tag-rheindahlen","26":"tag-route","27":"tag-schlagzeilen","28":"tag-stadtwaldstrasse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115537765012994026","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/570364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=570364"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/570364\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/570365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=570364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=570364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=570364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}