Autobahn<\/a> GmbH mit ihren zehn Niederlassungen ist seit 2021 f\u00fcr das Verkehrsmanagement der Bundesautobahnen zust\u00e4ndig. Im S\u00fcdwesten teilen sich seitdem Land und Autobahn GmbH die Verkehrsleitzentrale in der Heilbronner Stra\u00dfe in Stuttgart. Doch das Geb\u00e4ude ist mittlerweile zu klein geworden.<\/p>\n\u201eWir haben mehr Aufgaben bekommen. Unser Fokus wird sich \u00e4ndern. Deswegen ist es an der Zeit, dass wir uns r\u00e4umlich und inhaltlich trennen\u201c, sagt Christine Baur-Fewson, Direktorin der Niederlassung S\u00fcdwest. Zuk\u00fcnftig soll sich ihre Beh\u00f6rde exklusiv um die Autobahnen k\u00fcmmern, w\u00e4hrend das Land f\u00fcr den Verkehr auf Landes- und Bundesstra\u00dfen sowie in den St\u00e4dten zust\u00e4ndig ist.<\/p>\n
Verkehrslenkung wird immer wichtiger <\/p>\n
\u201eDie Stra\u00dfe ist und bleibt ein wichtiger Verkehrstr\u00e4ger in Deutschland\u201c, sagt Jeannette von Ratibor, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Finanzen und IT der Autobahn GmbH. Gerade die Region rund um Stuttgart sei einer der Verkehrshotspots im Land. Ein funktionierender Verkehrsfluss st\u00e4rke wiederum den Wirtschaftsstandort. \u201eWir haben viele Baustellen, wir haben viele Einschr\u00e4nkungen. Deswegen wird es immer wichtiger, dass wir den Verkehr entsprechend leiten.\u201c<\/p>\n
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In der Zeitkapsel landeten zwei Tageszeitungen, ein Mitarbeitermagazin sowie die Pl\u00e4ne des Architekturb\u00fcros f\u00fcr das Geb\u00e4ude. Foto: Simon Granville <\/p>\n
Die Mitarbeiter in der Verkehrszentrale greifen dazu auf Echtzeit-Daten von den Stra\u00dfen zur\u00fcck und k\u00f6nnen reagieren, indem sie die digitalen Schilder auf den Autobahnen steuern \u2013 etwa dadurch, dass sie den Seitenstreifen f\u00fcr Fahrzeuge freigeben. Auch die Tunnel werden von der Verkehrszentrale \u00fcberwacht. \u201eModerne Verkehrssteuerung bedeutet weniger Stau, weniger Emissionen und im Umkehrschluss mehr Lebensqualit\u00e4t\u201c, sagt Berthold Frie\u00df vom Landesverkehrsministerium. <\/p>\n
Drei Jahre von Beschluss bis Grundsteinlegung <\/p>\n
In dem neuen Geb\u00e4ude wird k\u00fcnftig auch das sogenannte Fachcenter f\u00fcr Informationstechnik und -sicherheit (FIT) angesiedelt sein. Das FIT ist daf\u00fcr zust\u00e4ndig, f\u00fcr einen st\u00f6rungsfreien Datenfluss zwischen Verkehrszentrale, Autobahnstrecken und Tunneln zu sorgen.<\/p>\n
Das Projekt ging laut dem Gesch\u00e4ftsbereichsleiter Betrieb der Autobahn GmbH, Andr\u00e9 Frank, \u201esehr, sehr schnell\u201c voran. Ende 2022 sei der Beschluss f\u00fcr den Neubau gefallen, im Mai 2023 bereits der Vertrag an das Architektenb\u00fcro vergeben worden. Viel Wert wurde bei der Planung des Geb\u00e4udes auf \u00f6kologische Aspekte gelegt: So soll zum Beispiel auf dem Dach eine Photovoltaik-Anlage installiert werden, damit sich das Geb\u00e4ude selbst mit Strom versorgen kann. <\/p>\n
Die Au\u00dfenfassade wird mit ausrangierten Leitplanken \u2013 in der Fachsprache Schutzplanken, wie Architekt Peter Vorbeck betonte \u2013 bedeckt, die ihren Lebenszyklus eigentlich schon hinter sich haben. Auf diesen haben bei der Grundsteinlegung alle Beteiligten unterschrieben. Die Erinnerung an den Anfang soll damit k\u00fcnftig sichtbar sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stolze Projektbeteiligte mit der Zeitkapsel f\u00fcr den Neubau: Am Dienstag fand die Grundsteinlegung f\u00fcr die Verkehrszentrale S\u00fcdwest statt.\u00a0Foto:…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":571905,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1830],"tags":[44542,81334,5543,1634,3364,29,30,16033,1441,29188,137727],"class_list":["post-571904","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-stuttgart","tag-grundsteinlegung","tag-asperg","tag-autobahn","tag-baden-wuerttemberg","tag-de","tag-deutschland","tag-germany","tag-ludwigsburg","tag-stuttgart","tag-verkehr-ludwigsburg","tag-verkehrszentrale-suedwest"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115541308541952744","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=571904"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/571904\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/571905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=571904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=571904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=571904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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