Bahn wollte w\u00e4hrend Sperrung Stellwerk hochfahren<\/p>\n
Geplant wurde die Sperrung, um eins von zwei neuen Stellwerken hochzufahren<\/a>. Reiner Krieger von der Bahn-Infrastrukturtochter DB InfraGO: \u201eMit der Inbetriebnahme der beiden neuen elektronischen Stellwerke ,Linker Rhein\u2018 und jetzt ,K\u00f6ln Hbf\u2018 ist ein gro\u00dfer Schritt f\u00fcr die Modernisierung des Bahnverkehrs in K\u00f6ln getan.\u201c 360 Millionen Euro investierte die Deutsche Bahn<\/a> in sie.<\/p>\n Zwei Mitarbeiter in einem Stellwerk der Deutschen Bahn in K\u00f6ln<\/p>\n Foto: picture alliance \/ Geisler-Fotopress<\/p>\n Dumm nur: Computer-Experten des Unternehmens entdeckten einen Fehler in der Software<\/a> des neuen Stellwerks. Die Inbetriebnahme kann im November gar nicht stattfinden. Trotzdem bleibt es bei der Sperrung. W\u00e4hrend ihr soll am Computerproblem, Weichen und Oberleitungen gearbeitet werden. <\/p>\n Bahnhof muss noch einmal gesperrt werden<\/p>\n F\u00fcr das endg\u00fcltige Anlaufen der neuen Leitstelle muss der Hauptbahnhof im n\u00e4chsten Jahr noch einmal gesperrt werden. <\/p>\n Mehr zum Thema<\/p>\n Immerhin: Von den Ersatzbahnh\u00f6fen Ehrenfeld und Messe\/Deutz k\u00f6nnen Reisende mit der S-Bahn<\/a> bis zum Hauptbahnhof weiterfahren. Sie wird aus einem anderen Stellwerk gesteuert. Aktuelle Informationen zu Verbindungen gibt es unter zuginfo.nrw. <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"K\u00f6ln \u2013 Fast 1300 Z\u00fcge rauschen t\u00e4glich durch den K\u00f6lner Hauptbahnhof \u2013 jetzt wird einer der wichtigsten Eisenbahnknotenpunkte…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":574279,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1828],"tags":[2037,2461,2030,29,4031,30,2229,1420,1209,57748,101607,1949,45,2898],"class_list":{"0":"post-574278","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koeln","8":"tag-bahnhof","9":"tag-baustelle","10":"tag-deutsche-bahn","11":"tag-deutschland","12":"tag-eisenbahn","13":"tag-germany","14":"tag-ice","15":"tag-koeln","16":"tag-nordrhein-westfalen","17":"tag-regionalzug","18":"tag-roethemeier-thomas","19":"tag-s-bahn","20":"tag-texttospeech","21":"tag-verspaetung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115546632307385063","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/574278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=574278"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/574278\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/574279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=574278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=574278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=574278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/p>\n