{"id":574968,"date":"2025-11-14T13:08:11","date_gmt":"2025-11-14T13:08:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/574968\/"},"modified":"2025-11-14T13:08:11","modified_gmt":"2025-11-14T13:08:11","slug":"tempo-30-auf-pendlerstrecke-in-borgfeld-und-horn-wann-es-losgeht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/574968\/","title":{"rendered":"Tempo 30 auf Pendlerstrecke in Borgfeld und Horn \u2013 wann es losgeht"},"content":{"rendered":"

\n Mit Geduld und Langmut hat sich eine Anwohnerin aus Bremen-Borgfeld mit ihrer Bitte f\u00fcr ein Tempo-30-Limit <\/a>vor ihrer Haust\u00fcr durchgesetzt. 2021 hatte sie bei der Bremischen B\u00fcrgerschaft eine Petition eingereicht. Ihrem Wunsch nach einer n\u00e4chtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung an der Borgfelder und der Lilienthaler Heerstra\u00dfe wird nun stattgegeben, hei\u00dft es aus dem Bremer Verkehrsressort. Mehr noch \u2013 in Teilen soll die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht nur nachts, sondern auch tags\u00fcber gelten. Schon in ein paar Wochen k\u00f6nnten die Tempo-30-Schilder auf der Strecke zwischen Borgfeld und Horn aufgestellt werden. Dagegen regt sich Widerstand. Der Borgfelder Beirat hat bereits Klage eingereicht. Mehr als 20.000 Pendlerinnen und Pendler aus der Region nutzen die Strecke t\u00e4glich.\n<\/p>\n

Ab wann soll das Tempolimit gelten?<\/p>\n

Die bereits vor eineinhalb Jahren vom ASV angek\u00fcndigte Geschwindigkeitsbeschr\u00e4nkung von 50 auf 30 Stundenkilometer auf Teilen der Pendlerstrecke zwischen Lilienthal und Bremen-Horn-Lehe soll laut Verkehrsressort voraussichtlich ab Dezember gelten. Der Grund: Bei schalltechnischen Untersuchungen wurden erh\u00f6hte L\u00e4rmpegel durch den Stra\u00dfenverkehr auf der Strecke gemessen. Das Bremer Amt f\u00fcr Stra\u00dfen und Verkehr (ASV) hat nun an mehreren Stellen ein Tempolimit angeordnet. Das geht aus einem Schreiben hervor, das der Redaktion vorliegt. „Zudem besteht aufgrund einer anh\u00e4ngigen Unt\u00e4tigkeitsklage einer Anwohnerin hoher Handlungsdruck“, erkl\u00e4rt ein Sprecher aus dem Verkehrsressort auf Nachfrage.<\/p>\n

Was ist geplant?<\/p>\n

Angeordnet wurde die Geschwindigkeitsbegrenzung zwischen der Daniel-Jacobs-Allee in Borgfeld und der Einfahrt ins Horner M\u00fchlenviertel. Allerdings gilt die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht durchg\u00e4ngig, sondern nur in Zonen. In manchen Bereichen soll nur nachts eine Geschwindigkeitsbegrenzung gelten, in anderen Teilen hingegen auch tags\u00fcber.<\/p>\n

Wo genau gilt Tempo 30?<\/p>\n

Motorisierte Fahrzeuge, die auf der Heerstra\u00dfe zwischen der Daniel-Jacobs-Allee bis kurz hinter der Stra\u00dfe Am Lehester Deich unterwegs sind, m\u00fcssen Tag und Nacht ein Tempolimit von 30 Stundenkilometern einhalten \u2013 und das in beide Richtungen. In Horn gilt das Tempolimit nachts von 22 bis 6 Uhr auf der Lilienthaler Heerstra\u00dfe ab Hausnummer 209 bis zur Hausnummer 378. Ebenfalls nur nachts gilt das Tempolimit in dem Abschnitt Leher Heerstra\u00dfe bis zur Lilienthaler Heerstra\u00dfe 169. Am Knotenpunkt Kopernikusstra\u00dfe \u2013 von der Lilienthaler Heerstra\u00dfe ab Hausnummer 169 bis 209 \u2013 soll das Tempo-30-Limit Tag und Nacht gelten.<\/p>\n

Was war der Anlass f\u00fcr die Geschwindigkeitsbegrenzung?<\/p>\n

\n Im M\u00e4rz 2022 trafen sich wie berichtet<\/a> Ortspolitikerinnen und -politiker aus Borgfeld und Horn gemeinsam mit Mitgliedern des Petitionsausschusses der Bremischen B\u00fcrgerschaft und der Petentin, um sich von dem Verkehrsaufkommen am Langen Jammer ein Bild zu machen. „Wie wir selber h\u00f6ren und sehen, ist hier ja grunds\u00e4tzlich ein Problem da“, fasste der Petitionsausschuss-Sprecher Thomas P\u00f6rschke die Situation damals vor Ort zusammen. Man einigte sich mit dem ASV und den Beir\u00e4ten aus Horn und Borgfeld auf ein L\u00e4rmschutzgutachten. Die Untersuchungen haben laut ASV nachgewiesen, dass die L\u00e4rmpegel mit der Anordnung von Tempo 30 um erforderliche drei Dezibel abgesenkt werden k\u00f6nnten. Die Ma\u00dfnahmen seien somit zum Schutz der Anwohner vor Verkehrsl\u00e4rm erforderlich. F\u00fcr den Individualverkehr erh\u00f6he sich mit der Umsetzung der Ma\u00dfnahme die Fahrzeit auf der Lilienthaler Heerstra\u00dfe tags\u00fcber um etwa zehn Sekunden, nachts in beiden Teilabschnitten jeweils um weniger als eine Minute.\n<\/p>\n

Wie geht es jetzt weiter?<\/p>\n

„Tempo 30 wurde nun angeordnet. Die rechtliche Pr\u00fcfung ist abgeschlossen“, best\u00e4tigt ein Sprecher aus dem Bremer Verkehrsressort. „Die Beschilderung wird durch beauftragte Firmen nach Auftragslage vorgenommen. Wir gehen derzeit von einer Umsetzung Anfang Dezember aus.“<\/p>\n

Was sagt der Borgfelder Beirat?<\/p>\n

\n Der anwaltliche Bevollm\u00e4chtigte des Beirates in dieser Sache, Gernot Erik Burghardt, hat nach eigenen Angaben Klage beim Verwaltungsgericht eingereicht. Darin fordert der Borgfelder die Verkehrsbeh\u00f6rde auf, die Anordnung f\u00fcr ein Tempo-30-Limit im Teilbereich Borgfelder Heerstra\u00dfe bis zur Kreuzung Am Lehester Deich „aufzuheben“, wie es in der Klageschrift hei\u00dft. Burghardt, der sowohl Beiratsmitglied (FDP) als auch Rechtsanwalt ist, wolle mit der Klage pr\u00fcfen lassen, ob nicht der Beirat allein f\u00fcr „verkehrslenkende, -beschr\u00e4nkende und beruhigende Ma\u00dfnahmen, soweit diese stadtteilbezogen sind“ bestimmen kann. Wie berichtet<\/a>, ist der Borgfelder Beirat mehrheitlich gegen die Geschwindigkeitsbegrenzung, der Beirat in Horn mehrheitlich daf\u00fcr.\n<\/p>\n

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