{"id":577365,"date":"2025-11-15T11:56:18","date_gmt":"2025-11-15T11:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/577365\/"},"modified":"2025-11-15T11:56:18","modified_gmt":"2025-11-15T11:56:18","slug":"bahn-chefin-palla-erwartet-keine-verbesserung-der-puenktlichkeit-im-fernverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/577365\/","title":{"rendered":"Bahn-Chefin Palla erwartet keine Verbesserung der P\u00fcnktlichkeit im Fernverkehr"},"content":{"rendered":"<p>            <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ts-image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/evelyn-palla-102.jpg\" alt=\"Evelyn Palla\" title=\"Evelyn Palla | REUTERS\"\/><\/p>\n<p class=\"metatextline\">Stand: 15.11.2025 11:21 Uhr<\/p>\n<p class=\"textabsatz columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n        <strong>Nur jeder zweite Zug der Deutschen Bahn kam im Fernverkehr im Oktober p\u00fcnktlich &#8211; ein neuer Tiefstand. Und die neue Bahn-Chefin Palla erwartet in naher Zukunft keine Verbesserung. Grund seien vor allem die vielen Baustellen.<\/strong>\n    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Die neue Bahn-Chefin Evelyn Palla erwartet in naher Zukunft keine Verbesserung der miserablen P\u00fcnktlichkeitswerte im Fernverkehr. Die P\u00fcnktlichkeit im Fernverkehr hatte im Oktober mit 51,5 Prozent einen neuen Tiefstand erreicht. &#8222;Es wird erst mal nicht besser, so ehrlich m\u00fcssen wir sein&#8220;, sagte die Chefin der Deutschen Bahn der S\u00fcddeutschen Zeitung. In diesem Jahr werde die P\u00fcnktlichkeitsquote voraussichtlich unter 60 Prozent liegen. Seit Juni lag die Quote in jedem Monat unter 60 Prozent.<\/p>\n<p>    Palla: Es soll nicht noch schlimmer werden<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Und auch im kommenden Jahr werde es vor allem darum gehen, dass es nicht noch schlimmer wird. Ein Zug gilt als p\u00fcnktlich, wenn er weniger als sechs Minuten Versp\u00e4tung hat. Bereits nach Ver\u00f6ffentlichung der Zahlen f\u00fcr September hatte die Bahn mitgeteilt, dass ihr P\u00fcnktlichkeitsziel von 65 bis 70 Prozent \u00fcber das Jahr gesehen nicht mehr zu erreichen ist.<\/p>\n<p>    26.000 Baustellen in 2025<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Palla will im kommenden Jahr die P\u00fcnktlichkeit stabilisieren. Aber: &#8222;2025 werden wir insgesamt 26.000 Baustellen haben, das sind 5000 mehr als im letzten Jahr. Im kommenden Jahr werden es voraussichtlich \u00fcber 28.000 sein. Das ist eine sehr gro\u00dfe Belastung f\u00fcr das Schienennetz&#8220;, sagte Palla.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Grund f\u00fcr die vielen Baustellen ist laut Palla, &#8222;dass die Bahnanlagen noch schneller altern als bisher angenommen&#8220;. &#8222;Das hatten wir in unseren Prognosen in dieser Dramatik bislang nicht abgebildet.&#8220; Das betreffe Stellwerke, Schienen, Weichen und Oberleitungen. 2026 gehe es vor allem darum, die P\u00fcnktlichkeit zu stabilisieren und den Abw\u00e4rtstrend zu stoppen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 15.11.2025 11:21 Uhr Nur jeder zweite Zug der Deutschen Bahn kam im Fernverkehr im Oktober p\u00fcnktlich &#8211;&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":577366,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2030,13,14,15,114881,12,10,8,9,11],"class_list":{"0":"post-577365","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-deutsche-bahn","9":"tag-headlines","10":"tag-nachrichten","11":"tag-news","12":"tag-palla","13":"tag-schlagzeilen","14":"tag-top-news","15":"tag-top-meldungen","16":"tag-topmeldungen","17":"tag-topnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115553592658023041","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/577365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=577365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/577365\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/577366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=577365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=577365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=577365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}