{"id":581147,"date":"2025-11-17T02:45:20","date_gmt":"2025-11-17T02:45:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/581147\/"},"modified":"2025-11-17T02:45:20","modified_gmt":"2025-11-17T02:45:20","slug":"japaner-produzieren-in-frankreich-renault-und-nissan-wollen-kooperation-ausbauen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/581147\/","title":{"rendered":"Japaner produzieren in Frankreich: Renault und Nissan wollen Kooperation ausbauen"},"content":{"rendered":"<p>Japaner produzieren in FrankreichRenault und Nissan wollen Kooperation ausbauen<img decoding=\"async\" class=\"Image_img__fQCi0 Image_Img_16_9__4BLfH widget-picture-inline_maximizable__t_E7h\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Francois-Lafite-Wostok-Press-Maxppp-France-Cleon-26-09-12-Un-ouvrier-sur-la-chaine-d-assemblage-de-m.webp\" alt=\"Francois-Lafite-Wostok-Press-Maxppp-France-Cleon-26-09-12-Un-ouvrier-sur-la-chaine-d-assemblage-de-moteurs-de-lusine-Renault-de-Cleon-en-Seine-Maritime-Workers-on-the-assembly-line-of-french-car-maker-Renault-plant-in-Cleon\"\/>Anfang 2025 k\u00fcndigte Renault die \u00dcbernahme des Joint Ventures mit Nissan in Indien an. (Foto: picture alliance \/ dpa)TeilenFolgen auf:<a href=\"https:\/\/www.whatsapp.com\/channel\/0029Va5cdVJD8SDp5YZgYF01\" title=\"Auf WhatsApp folgen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.n-tv.de\/socialIcons\/whatsapp.svg\" alt=\"whatsapp\" class=\"ArticleShare_icon__FsrC2\"\/><\/a><a href=\"https:\/\/news.google.com\/publications\/CAAiEPMdif5mpRNxiLOeUpHCwwsqFAgKIhDzHYn-ZqUTcYiznlKRwsML?hl=de&amp;gl=DE&amp;ceid=DE%3Ade\" title=\"Auf Google News folgen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.n-tv.de\/socialIcons\/google.svg\" alt=\"whatsapp\" class=\"ArticleShare_icon__FsrC2\"\/><\/a><\/p>\n<p class=\"Typography_text-m__XI0da Typography_weight-bold__uT6mq storyline_lead_text_leadtext__q_wg8\">Renault und Nissan arbeiten seit 1999 zusammen. Die kleineren Autokonzerne wollen k\u00fcnftig gemeinsam ein st\u00e4rkeres Gegengewicht zu gr\u00f6\u00dferen Mitbewerbern wie dem Opel-Mutterkonzern Stellantis schaffen. Zuletzt k\u00fcndigte Nissan einen Stellenabbau an.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Die Automobilhersteller Renault und Nissan planen eine engere Kooperation, wie ein Sprecher des franz\u00f6sischen Konzerns der &#8222;Financial Times&#8220; best\u00e4tigt. Demnach g\u00e4be es Gespr\u00e4che, wie sich die Unternehmen gegenseitig unterst\u00fctzen k\u00f6nnten. Renault wolle von Nissans geografischer Reichweite in L\u00e4ndern wie den USA profitieren, <a class=\"inline_link\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/b0d6a05f-72fd-49c5-9aa6-f6b24aca5ee0\" target=\"_blank\">erkl\u00e4rt ein Insider der Wirtschaftszeitung<\/a>. <\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Renault und Nissan arbeiten seit 1999 beispielsweise im Einkauf und bei einiger Technik zusammen. Damals hatten die Franzosen die Japaner mit ihrem Einstieg vor der Insolvenz gerettet. In den vergangenen Jahren hatte sich die Partnerschaft aber abgek\u00fchlt, berichtet das &#8222;Handelsblatt&#8220;. Als der fr\u00fchere Nissan-Chef Carlos Ghosn im Jahr 2018 verhaftet wurde, reduzierte Provosts Vorg\u00e4nger Luca de Meo die Beteiligung an Nissan. Derzeit halten die Franzosen rund 36 Prozent an Nissan, 18 Prozent direkt und die restlichen Anteile \u00fcber eine Stiftung. Die Stimmrechte sind auf 15 Prozent begrenzt &#8211; auch Nissan h\u00e4lt 15 Prozent an Renault. <\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Bereits Anfang 2025 k\u00fcndigte Renault die \u00dcbernahme des Joint Ventures mit Nissan in Indien an. Fran\u00e7ois Provost ist seit Ende Juli der CEO der Renault Group. Bei einer Veranstaltung in Paris sagte er vor wenigen Tagen, dass Partnerschaften in der Automobilbranche wichtig seien, damit Renault mit gr\u00f6\u00dferen europ\u00e4ischen Mitbewerbern wie dem Fiat- und Opel-Mutterkonzern Stellantis oder Mercedes-Benz mithalten k\u00f6nne.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Nissan produziert im nordfranz\u00f6sischen Douai eine eigene Version des vollelektrischen Renault Twingo auf der Plattform des franz\u00f6sischen Herstellers. Der japanische Autokonzern wolle 20.000 Stellen in weltweit 17 Werken abbauen. Die Zahl der Nissan-Werke solle auf zehn sinken.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-s__wu_cm Typography_weight-normal__pqUbH Typography_color-darkgrey__sZEnP article-detail-footer_source__KslPc\">Quelle: ntv.de, bho<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Japaner produzieren in FrankreichRenault und Nissan wollen Kooperation ausbauenAnfang 2025 k\u00fcndigte Renault die \u00dcbernahme des Joint Ventures mit&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":581148,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3974],"tags":[331,332,371,548,663,3934,3980,156,76199,13,39968,14,15,18635,18636,515,12201,12,55],"class_list":{"0":"post-581147","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-autoindustrie","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europe","14":"tag-france","15":"tag-frankreich","16":"tag-franzoesische-autobauer","17":"tag-headlines","18":"tag-japanische-autobauer","19":"tag-nachrichten","20":"tag-news","21":"tag-nissan","22":"tag-nissan-modelle","23":"tag-renault","24":"tag-renault-modelle","25":"tag-schlagzeilen","26":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115562750258429032","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/581147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=581147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/581147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/581148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=581147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=581147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=581147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}