Die Sperrung des K\u00f6lner Hauptbahnhofs f\u00fcr den Fernverkehr ist nach Auskunft der Deutschen Bahn ohne gr\u00f6\u00dfere Schwierigkeiten angelaufen. \u201eEs l\u00e4uft eigentlich alles ganz ruhig und entspannt\u201c, sagte ein Bahnsprecher auf Anfrage. \u201eDie Reisenden haben sich hervorragend vorbereitet.\u201c \u201eAuch die Umstiege funktionieren\u201c, teilte eine Bahnsprecherin erg\u00e4nzend mit. Vor Ort sei au\u00dferdem Personal im Einsatz, um die Reisenden bei Bedarf zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n
An einem der wichtigsten Bahnh\u00f6fe in Deutschland fahren seit Freitagabend zehn Tage lang keine Fern- und Regionalz\u00fcge mehr: Die Bahn hat dort mit den Bauarbeiten f\u00fcr ein neues Stellwerk begonnen. Bis zum Morgen des 24. November kommen Reisende deshalb nur noch mit der S-Bahn, der U-Bahn oder einer Regionalbahn zum Hauptbahnhof der Millionenstadt.<\/p>\n
Es st\u00fcnden noch 540 der 1300 Verbindungen am Hauptbahnhof zur Verf\u00fcgung, hatte die Bahn mitgeteilt. Dort sind neun Gleise gesperrt und noch zwei in Betrieb.<\/p>\n
Und wo staut es sich auf den Autobahnen in Nordrhein-Westfalen<\/a> am meisten? Gibt es Sperrungen? Oder gr\u00f6\u00dfere Probleme im \u00d6PNV? Den dichtesten Verkehr gibt es in der Regel auf den Autobahnen in NRW wochentags von 7 bis 9 Uhr und am Nachmittag von 15 bis 18 Uhr und zu Feiertagen mit einem langen Wochenende.<\/p>\n (Stand: 17. November, 8.55 Uhr)<\/p>\n Aktuell staut es sich auf mehr als 180 Kilometern in NRW. Hier einige der l\u00e4ngeren Staus:<\/p>\n Hier eine \u00dcbersicht \u00fcber die gr\u00f6\u00dften Sperrungen:<\/p>\n (Stand 13. November, 8.15 Uhr) <\/p>\n (Stand: 17. November, 6.15 Uhr)<\/p>\n Weitere Infos \u00fcber Fahrplan\u00e4nderungen gibt es auf der Webseite zuginfo.nrw<\/a> oder auf bahn.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Sperrung des K\u00f6lner Hauptbahnhofs f\u00fcr den Fernverkehr ist nach Auskunft der Deutschen Bahn ohne gr\u00f6\u00dfere Schwierigkeiten angelaufen.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":582500,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1828],"tags":[48356,4074,513,21458,29,30,1420,22238,14251,19045,1209,10652,5716,48355,601,8404,4749,11288],"class_list":{"0":"post-582499","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koeln","8":"tag-20autobahnen","9":"tag-adac","10":"tag-auto","11":"tag-autobahnen","12":"tag-deutschland","13":"tag-germany","14":"tag-koeln","15":"tag-laenger","16":"tag-nord","17":"tag-nordrhein","18":"tag-nordrhein-westfalen","19":"tag-reiseverkehr","20":"tag-stau","21":"tag-staureichsten","22":"tag-verkehr","23":"tag-westfalen","24":"tag-wochenende","25":"tag-wochenenden"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115565950745589464","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/582499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=582499"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/582499\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/582500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=582499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=582499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=582499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}