M\u00fcnchen (dpa) – Nachts werden auf vielen Rastanlagen an den deutschen Autobahnen parkende Lkw zur Gefahr. In einer aktuellen Untersuchung im Auftrag des ADAC fanden die Tester an 48 von 100 \u00fcberpr\u00fcften Anlagen entlang wichtiger Routen Laster \u00abin hochriskanten Bereichen wie Ein- und Ausfahrten oder gar auf dem Seitenstreifen\u00bb.\u00a0<\/p>\n
Lkw dort seien \u00abeine gro\u00dfe Gefahr auch f\u00fcr andere Verkehrsteilnehmer\u00bb, sagt eine Sprecherin des Verkehrsclubs. \u00abEs gab und gibt hier immer wieder schwere und teils t\u00f6dliche Unf\u00e4lle.\u00bb<\/p>\n
Zudem fanden die Tester auf 85 Rastanlagen Lkw, die auf f\u00fcr sie verbotenen Fl\u00e4chen parkten – sei es im Pkw-Bereich oder im absoluten Halteverbot. Und auf 91 Anlagen fanden sie Lkw au\u00dferhalb der markierten Parkfl\u00e4chen – zum Beispiel in der Fahrgasse zwischen den Lastwagen-Parkpl\u00e4tzen.\u00a0<\/p>\n
Nur in einem einzigen Fall fanden die Tester keinen einzigen falsch parkenden Lkw: an der Rastst\u00e4tte Plater Berg West an der A14 in Mecklenburg-Vorpommern. Dabei kann allerdings auch der Zufall eine Rolle gespielt haben.\u00a0<\/p>\n
Die einzelnen Anlagen wurden dreimal besucht – um 22.00 Uhr, um 23.00 Uhr und um 0.00 Uhr. Dabei zeigte sich auch eine klare Tendenz: Je sp\u00e4ter der Abend, desto mehr falsch abgestellte Lkw fanden sich, denn schon um 22.00 Uhr waren viele Anlagen \u00fcberf\u00fcllt.\u00a0<\/p>\n
Einfach zu wenig Stellfl\u00e4chen<\/p>\n
Der ADAC betont deshalb, dass es nicht an mangelnder R\u00fccksicht liege, wenn Lkw-Fahrer falsch parkten, sondern an zu wenig Stellfl\u00e4chen. Das Problem habe systemische Ursachen: Entlang der Autobahnen fehlten noch immer rund 20.000 Lkw-Stellpl\u00e4tze. Hier m\u00fcsse die Politik nun handeln und den Ausbau deutlich beschleunigen, fordert der Verkehrsclub.\u00a0<\/p>\n
Zudem brauche es auch intelligente Parksysteme und M\u00f6glichkeiten, um Stellpl\u00e4tze zu reservieren. Gleichzeitig m\u00fcsse aber auch das illegale Abstellen auf Zu- und Auffahrten konsequent geahndet werden.\u00a0<\/p>\n
Auch der Bundesverband G\u00fcterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) fordert mehr Tempo beim Stellplatzausbau und sieht ein noch gr\u00f6\u00dferes Defizit: \u00abNach unseren Berechnungen fehlen bundesweit rund 40.000 Lkw-Stellpl\u00e4tze \u2013 und das Defizit wird gr\u00f6\u00dfer\u00bb, sagt ein Sprecher. \u00abDas ist nicht nur ein \u00c4rgernis, sondern ein Risiko f\u00fcr Versorgung und Verkehrssicherheit.\u00bb Zudem bedeute es f\u00fcr die Fahrer \u00abt\u00e4glich Stress, Zeitverlust und die Suche nach Ausweichpl\u00e4tzen, die oft nicht ausreichend sicher sind\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"M\u00fcnchen (dpa) – Nachts werden auf vielen Rastanlagen an den deutschen Autobahnen parkende Lkw zur Gefahr. In einer…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":583657,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1827],"tags":[582,772,29,30,1268,2332,601],"class_list":{"0":"post-583656","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-muenchen","8":"tag-automobilindustrie","9":"tag-bayern","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-muenchen","13":"tag-transport","14":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115568758281877690","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/583656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=583656"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/583656\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/583657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=583656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=583656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=583656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}