Das zumindest geht aus einem Brandbrief des Flughafenverbands ADV an Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) hervor, der BILD vorliegt.<\/p>\n
Die Botschaft der Flugh\u00e4fen<\/a>: Die geplante Verordnung bringt keinen Sicherheitsgewinn \u2013 nur neue B\u00fcrokratie und massive Zusatzkosten.<\/p>\n Mehr zum ThemaKostenfalle f\u00fcr die Airports<\/p>\n Darum geht es: Das Bundesinnenministerium will die Flugh\u00e4fen verpflichten, ihre Perimetersysteme fl\u00e4chendeckend zu modernisieren und zu erweitern. Laut <\/b>Dobrindts<\/b><\/a> Haus soll das der Sicherheit dienen \u2013 doch die Kostensch\u00e4tzung des BMI liegt bei gerade einmal 22,5 Millionen Euro f\u00fcr die acht gr\u00f6\u00dften Standorte.<\/b><\/p>\n Die Branche h\u00e4lt das f\u00fcr absurd. Der Flughafenverband ADV hat die tats\u00e4chlichen Kosten kalkuliert \u2013 und kommt auf rund 300 Millionen Euro bundesweit, also das F\u00fcnfzehnfache.<\/p>\n \u201eDie vom BMI veranschlagten 20 Millionen Euro sind v\u00f6llig unrealistisch\u201c, sagt ADV-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Ralph Beisel (58). \u201eDamit wird eine Entlastung durch neue B\u00fcrokratie sofort wieder zunichtegemacht.\u201c<\/p>\n So wie hier 2022 am BER drangen zuletzt immer wieder kriminelle Klima-Chaoten auf Rollfelder von deutschen Flugh\u00e4fen vor. Die BMI-Verordnung will das verhindern, fordert drastische Sicherheitsma\u00dfnahmen<\/p>\n Foto: spreepicture<\/p>\n Sachsen besonders betroffen<\/p>\n Besonders hart trifft es die ohnehin schon defizit\u00e4ren Flugh\u00e4fen in Leipzig\/Halle und Dresden. Laut ADV-Kalkulation m\u00fcssten sie zusammen rund 10 Millionen Euro investieren \u2013 Geld, das in den ohnehin angespannten Budgets der s\u00e4chsischen Flugh\u00e4fen schlicht nicht vorhanden ist.<\/p>\n Am Fracht-Drehkreuz Leipzig\/Halle geht es um die Modernisierung von \u00dcberwachungssystemen, neue Sicherheitsbarrieren und Zaunanlagen \u2013 ein Millionenprojekt, das laut Flughafenkreisen die Rentabilit\u00e4t deutlich belasten w\u00fcrde.<\/p>\n Auch der Dresdner Flughafen w\u00e4re betroffen: Hier m\u00fcssten bestehende Anlagen nachger\u00fcstet, Zufahrten verst\u00e4rkt und Video\u00fcberwachungssysteme erweitert werden. F\u00fcr den vergleichsweise kleinen Standort eine Kostenlawine.<\/p>\n Flugh\u00e4fen: \u201eWir haben l\u00e4ngst investiert!\u201c<\/p>\n<\/p>\n